考驾照学车的最佳时间是什么时候呢?我觉得夏季最纠结的,因为暑假时间比较多好学车,但是天气太热学车要命!
考驾照不分季节的,但是夏季考驾照最不容易过,尤其是遇到下午考试,夏日炎炎状态很可能都非常差,如果不信的你去试试就知道了。往往说来夏季考驾照的过关率是最低的。
其实关键是看你有没有时间,现在学车考驾照最少也要三四个月的时间,如果你是学生可以在署假学车,如果你是上班族,可以下班后学车或者请假。
学车是这样,有的人喜欢和别人一起练车,有的人喜欢一个人练车,不过还是有很多人说不喜欢人多时候去学车, 而想找一个人少的时候去学车,觉得练车比较更方便。
暑期和寒期的时候,是学车的最高峰,因为这两个假期学生和老师都放假了,所以有大把的时间去考驾照,所以很多学生和老师都选择这段时间去考驾照,就出现一整年的学车高峰。
那什么时候学车最好,人最少呢?其实除了暑期那两个月和寒期那一个月,什么时候去,人都不是很多,因为很多学员白天要上班,可能就是晚上有时间,所以晚上去练车。
而有的学员可能最近休假,所以白天去练车。更有的学员是白天要上班,晚上要加班,周末有休息,所以周末练车。这样看来,学员的时间都错开了,学车也不是很拥挤。
除此之外,十二月份和一月份的人还更少,因为大家都怕冷,所以都不愿去学车。还有过年后的三月份人也少,因为很多人都忙着找工作和赶过年期间留下的任务,这段时间也很少有人学车。还有三月份的时候,虽然很多学生去学车,但是因为天气热,很多人不是很愿意去练车。
如果想要人最少的时候学车,可以选择十二月份、一月份、三月份、八月份的这几个月。当然这几个月很艰苦,不是冷就是热,还有忙。
关于学车其实是不分哪个时间比较好的,任何时候学车都是一样的。主要看大家是否有努力,是否选对驾校,是否根据天气自我调节而已。
当然,如果确实打算学车,建议还是尽快报名,毕竟驾考年年改革,只会越来越难的。
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如何控制离合与方向
“踩离合、抬离合;打方向、左打、右打、快...”这些话语相信学过车的你一定不陌生。学车几天下来,那是脚酸胳膊疼啊,可是开车的技术却是差强人意,有没有什么好办法呢?
1、车速的控制就是俗称的“压离合”,传统的观念是越慢越好,因为过去可以中途停车,但在新规下,我认为不应该过分求慢,而应该求稳,速度要稳,不宜过慢,过慢很可能在转弯时意外停车,直接不合格。
很多学员都说压不好离合,其实有两方面原因:
一方面就是过于求慢,不仅容易造成“中途停车”,还会造成“怕快心理”:一旦稍稍压不住离合,车速快起来,就慌了神,灰心沮丧,自我怀疑,结果连点位也对不准了。
在新规下,学车不能怕快,敢于接受“快”,挑战“快”。这个“快”,当然不是离合全开的快,而是说别把离合压得太死,压得太慢。比传统的“离合半联动”,再稍抬一点点,车速在5-8公里以内,以快求稳,以稳求胜。
其次,要注意锻炼腿部力量。尤其是小腿和踝部力量,腿部力量不足,就会在无意中慢慢松开离合,自己觉得还是压在那个“点”,车速却越来越快。对于娇小的女性,或瘦弱的男性,要注意锻炼自己的小腿肌肉。
2、方向的控制打方向盘,看似简单,但什么时候打死,什么时候打半圈,什么时候打一圈,要形成清晰的感觉。打一圈怎么打法,打死怎么打法,要养成良好的习惯。防止串手、压手等不良习惯的形成。
总之,车感的培养,以及打方向盘的正确习惯的培养,尤其重要。就像学钢琴一样,最开始、最基本的姿势不正确,就会为以后的考试和开车埋下隐患。