学驾心得：科目三方向盘的基本操作手势，您了解吗？

许多初学驾证的朋友们，不知道该如何掌握方向盘，开车的朋友都知道对于方向盘的控制是非常重要的，对于能不能学好车起关键作用，下面我们就来了解一下科目三方向盘的基本操作手势吧！

车辆在路训时，左右手分握方向盘9点和3点位置，平时轻轻握住即可。

这样操作都是不正确的

行驶时视线应尽量放远，余光注意车头，这样能有效观察车身是否跑偏。

只有早发现，早修正，方向才会打得从容不迫。细微调整时，双手不离开9、3点位置。

转弯需大角度调整方向时，应提前减速降挡，需要注意多加练习，不要出现熄火的现象。

总之，科目三考试要的知识点不少，大家只要掌握了足够的理论知识，上路多加练习，还是非常简单的。

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驾考如何控制好离合器

控制好离合器，不仅对学车有很大的帮助，对以后的驾驶也是很有用的。那要如何控制好离合器呢?

　　一、坡道起步时，判断联动点的方法有五个：

1、听发动机的声音变化：当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

2、凭脚的感觉：当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

3、凭车辆的抖动：当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

4、看发动机转速表转速的变化：如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

5、凭车辆的冲动：在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

　　二、档换离合器半联动点的使用方法：

档换上后，在离合器踏板抬到联动点的时候要停2—3秒钟，才能将离合器踏板全部抬起来，否则，车辆会出现后坐(油门松开时)或冲闯(油门未松开时)现象，车辆出现后坐现象时，是因为换档提速过高所至，车辆出现冲闯现象时，是因为发动机转速过高所至。

在学车期间，这种现象都难以避免，所以，在离合器踏板抬到联动点的时候停上2—3秒钟，发动机和车辆的速差在离合器半联动的作用下，就会缩小或相等，这时再把离合器踏板全部抬起来，就不会出现后坐和冲闯现象了。

如果你能将车速和发动机转速配合的十分默契，就是离合器踏板抬的再快，也不会出现后坐和冲闯现象，要达到上述境界，不是一两个月能做到的，必须要经过较长时间的体会和练习才能达到，也就是说，冰冻三尺，非一日之寒。不知你注意过没有，档换上后，有时候你把离合器踏板快速抬起了，车辆也不会出现后坐和冲闯现象，就是这个原因。