坡道定点停车和起步,考核是主要是驾驶员上坡路段驾御车辆的能力,能正确地在固定地点靠边停稳车辆,准确使用档位和离合器,再平稳起步。
想要高效率通过这个项目,首先得了解它的扣分细则。
扣分项目:
1.没有定点停车,不合格
2.车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,不合格
3.停车后溜大于30cm,不合格
4.停车后溜小于30cm,扣10分
5.起步未开左转向灯,扣10分
6.车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分
7.车辆停止后,前保险杠未压到停车线,扣10分
8.停车时右前轮距边缘线30cm以上,扣10分
9.起步时间超30秒,不合格
这么多的扣分项目,有的学员说还没开始练习就已经怕的不得了了,那么坡道定点停车起步的完整版技巧有哪些呢?
快来看看教程吧:
坡道定点停车与起步分为定点停车和起步两个步骤,本项目需要注意的是控制好车速,要选好参照点以及动作要协调,同时要客服容易发生的起步溜车和熄火。
听到语音指令后开始本项考试项目,控制好车速,打开右转向灯,慢打方向向右侧路边线靠近。
当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时,即可保持方向直行,同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系,目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。
当左后视镜下沿与第二条粗黄实线(桩杆线)重合时,即可踩刹车踩离合停车。
有的驾校采用的是另一种办法,当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车,后一种方法在难点攻克中细说,停车后一定要稳,关右转向灯。
两种方法目的都是保证前保险杠在第二条粗实线(桩杆线)上,前轮压在第一条虚线上,停车务必要稳,不可溜车。
语音提示后需要在30秒内完成坡道起步,打左转向灯,缓抬离合,当车身发生抖动时保持离合不动,右脚缓慢松开刹车,车辆即可平稳起步。
保持直行,继续下坡,关闭左转向灯,沿道路行驶离开坡道定点停车和起步考试区域。
以上就是科目二坡道定点停车与起步的完整技巧,预知如何避免溜车和熄火,咱们明天见~
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想拿驾照吗?一定要理解这15个字!
大家在考驾照的时候会感觉学车好难!尤其是对于以前从没碰过车子的人来说。刚开始上车时,看到车子里面的离合、刹车、油门、手刹等等,感觉好像进入了另外一个世界。其实考驾照不是那么难,只不过是把它想象的难了。想要轻松拿到驾照?一定要理解这15个字!
1、踩离合要狠
有学员上车总会发生这样一种尴尬的情况,起步时车挂不上档。在这个时候,教练总是会让你重新启动车辆,猛踩离合器。归根究底,就是你离合器没有踩到位!
2、抬离合要慢
在开始学车的时候,相信大家都面临过这种囧状,一起步就熄火。导致这种情况的原因就是离合器抬得太快。当离合抬得过快时,车辆的发动机动力不足以推动车子前进,车子就会熄火。平时在进行路考训练时,一上车教练也会教你要慢抬离合,就是为了防止在起步时熄火。
学员们要清楚的认识到科目二考试,只要中途停车,都算作不合格。科目三考试起步熄火,也会扣分。而避免这一切的关键就在离合器。
3、车抖动要稳
所谓的抖动要稳,其实就是掌控好半联动点。有的学员一感觉到车抖动了,就立马松开离合器,结果就是熄火。
正确的做法应该是:当车辆开始抖动时,将左脚停放在离合器上(可以根据当时情况决定要不要再松一点离合器),待车辆启动的声音由“高昂”转为“低沉”,车头盖抖动非常明显时,就可以慢放离合器,右脚稍加油门起步了!