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学驾心得:切记切记!驾照到手后,记得这样开车!

美女学车2018-04-27 04:05

驾照到手后,很多新手都迫切的想要在路上驰骋一番,试一下自己的技术,但在这个过程中,还需要注意这几点,不然会有很多安全威胁的。

注意力集中

新手上路后,一定要有意识的让自己集中精力,最好做到不吃东西,不发短信,不做任何让你感觉会分散自己注意力的事情,你必须保持这样的驾驶意识,时刻让自己意识到开车的过程中三心二意会造成什么样的后果,要知道开车其实是最意见很危险的事情,即便你可以做到面面俱到,别人未必可以这样,所以为了自己和家人,你必须得全神贯注。

不要超速

开车时你的反应时间是固定的,而超速会潜在影响你的反应时间,让你的车在反应时间内多走更多的距离,这个距离就是我们常说的安全距离。超速以后,可能出现的潜在碰撞就会发生,一旦发生,超出的安全距离就会叠加,跟着碰撞需要耗散的动能一起增大。而你也需要知道的一点是,超速并不能让你节省更多时间,速度更快,相反它存在的安全隐患会拉长你的行驶时长和行驶距离。

放远自己的视野

新手在路上应有这样的意识,那就是时刻记得让自己的视野在一个远的范围内,推荐至少可以保证看到 15-20 秒之后才会到达的地方。这样的预见性意识可以让你在路上走的更稳,因为你可以非常清晰的看到前方的障碍物、施工、卡车、违章车辆等相关事物,让自己占据更大的主导权。需要说明的是,越早注意到对你越好,因为你将会有更为充足的时间做好准备。不过,自己的视野不要聚焦在某一个地方超过一秒以上,因为那样会影响你的注意力。

向别的司机表明你的意图

这一招是很多老司机都知道的常识,作为新手应该事先培养自己的这样技能,合理的向其他司机表明你的意图,适当的跟他们进行交流可以让你在变道、转弯、并线的过程中少去更多的安全隐患。你应该做到这几点:

1.永远不要忘了打转向灯。

2.视线不好的时候要开车灯,让别人知道这里有车。

3.用刹车灯来告诉后车我在减速,不要为了省油或者其它原因而不踩刹。

4.,至少要踩一两下刹车,通过刹车灯的闪烁告诉后车你在减速。

注意盲区

新手需要知道盲区的存在,并让自己时刻注意观察盲区出现的频率和地方。这一点是以后路上必备的技能,所以你需要每隔 5-8 秒检查一下后视镜,随时掌握前后左右的情况。变道的时候一定要 全方位兼顾,回头检查盲区。倒车的时候要回头,注意盲区里的行人、小朋友或者小动物。永远记住一点,不要行驶在大货车、大客车的盲区里。

提醒你:虽然已经拿到了驾照,但一定不要骄傲,因为你要走的路还有很长,所以在开车时一定要记得带上所有相关的安全意识。

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怎么样才可以顺利通过百米加减档?

其实在考完科目三时,驾考基本上就算完成了90%,而科目三主要是考验驾驶人道路驾驶技能,其中难点不多,但需要注意的细节地方却不少,而每一步操作掌握的熟练程度,都影响你日后开车的习惯养成。

路考当中的百米加减挡项目主要是考验驾驶人对挡位的熟练操作程度。想要顺利通过说难也不难,首先要保证油门踩足,换档动作需要手脚并用,每次在换完挡要做到快速、准确、连贯的进行下一个换挡动作。

1.增档技巧

上车起步后,当车辆进入正常行驶路线时,立即踩踏油门踏板,将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位,在离合器抬起后加油时,发动机和车辆不抖动就正合适,如果发动机和车辆出现抖动现象,说明提速偏低,应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后,车辆出现后挫现象,说明提速偏高,会浪费燃油,加速发动机磨损,应该少提一些。

2.减档技巧 用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。

动作要领:主要考察油离配合

左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档便可,距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘,不要跑偏,因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格,所以一定要注意。

3.换档油离配合

换档油离不分先后顺序,抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来,就会比所在挡位的速度低,再踩离合肯定会出现顿挫感,甚至导致熄火。如果先踩离合的话,油门还没有抬起来,就会出现哄油现象。因此这两种都不可取,一定要同时,松油门同时踩离合器,马上换档,然后及时抬离合器到结合点,马上跟油门,保证松和踩是同时的。

当然,以上所有的技巧经验都是按照个人习惯来操作的,真正要通过百米加减档还是要靠大家结合自己的实际操作与百米加减档操作技巧多多练习,毕竟每个人做事风格和习惯都有所不同,但是都抱着顺利通过考试的初衷来学习,所以大家还是要有一个好的心态,切勿因紧张影响发挥,通过科目三便不是问题!

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