说到驾考的经历,这过程真是痛并快乐着。下面,大家都来谈谈驾考时所遇见的有趣事情吧。话说,你当时去驾校学车时开的哪一款车?目前,桑塔纳和捷达成了驾校用得比较多的车,两款作为我国保用量最多的车型,为什么一直成为驾校专用车呢?
① 售价亲民
桑塔纳、捷达两款车的售价都比较亲民,油耗量相对较低,维修保养比较容易。驾校购入这些车,当然先可以省下一大笔购车费用,而且使用费用也比较低,驾校老板每年省下很多钱。
② 口碑好
桑塔纳、捷达都是最早进入中国汽车市场的车型,给人的印象就是“开不坏”,良好的口碑得到了众多国内消费者的热捧。正是因为“开不坏”,这款车成了驾校的不二选择。
③ 维修保养费抵
桑塔纳和捷达的保有量在我国是数一数二的,这2款车的零配件在市场上随处可见,出行发生障碍,维修保养非常方便,维修保养费用较低。
④ 国内首批驾考车辆
我国驾校用车最先使用的桑塔纳和捷达,伴随了一代又一代人的成长。交管部门会以统一的标准进行考核学员,这2款车成为驾校专用的驾考用车,更有利于促进考核的统一化、公平化。
话说,你学车用的是什么车呢?
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科目三百米加减档不会操作?技巧解析全在这
科目三百米加减档目的是考核驾驶人对车辆离合、油门、档位的熟练掌握。很多学员表示手脚稍有不协调就会出错。
接下来典典就来教教大家怎么通过科目三百米加减档操作。
首先根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后,
踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
要求150米内,加档是从1-2-3-4,减档是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转,过程中要尽量保持车辆平稳,最好不能有较大震动感。
换挡时,要在空挡停留一下(手不要抓住档位杆不放,要适当抬起--因为有感应器);松完离合后,脚要完全脱离离合,踩离合时要快速踩到底再挂档(有感应器)。
百米加减档技巧口诀:
停稳汽车看好路,不急不慢提起速。
三米过后一脚油,五米到来二档行,
二脚油门要跟上,汽车跑起三十码,
三档四档接五档,离合进档必须准,
一路跑来真快畅。五档过后退四档。
减速减档到三档,离合踩住到二档。
右脚回到刹车上,左脚右手要配合,
到点停车不气喘。
当然,每一个教练的教法都是不一样的,大家要选择适合自己的方法,这样子才能够更好的掌握,顺利通过考试。