农机驾校百科：网约车司机资格考试题解（17）： 网约顺风车≠网约车

你坐过顺风车吗？你知道网约顺风车跟网约车的关系吗？今天，农机驾校小编就给小伙伴们讲一道关于网约顺风车与网约车是啥关系的题目。

题目：网络预约顺风车是网络预约出租汽车的一种。（ ）[判断题]

答案：错误

答案解析：

这道题仅考查了一个知识点，即网约顺风车是不是网约车。

我们先来看看什么是网约车。根据《网约车管理办法》的规定，网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

从这个概念可以看出，网约车有三大特点：

一是以互联网技术为依托，这里的互联网主要是手机互联网，小伙伴们通过手机即可叫车。

二是使用符合条件的车辆和驾驶员。网约车的车辆应当拿到运输证，驾驶员应当拿到驾驶员证，否则就属于“黑车”或“黑人”。

三是非巡游。这是指网约车不能开着空车在大街上揽客，只能通过手机软件接单载客。

那么，顺风车又是什么呢？

顺风车出现的时间比较早，在网约车出现之前就有了。那时候的顺风车一般是住在同一个小区的小伙伴相约搭个车一起上下班或者在论坛里发个帖子，寻找同路搭车的小伙伴。

自从移动互联网出现之后，顺风车被赋予了新的含义。

《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》对顺风车进行了清晰界定，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

从这个概念可以看出，顺风车跟网约车有以下几点不同：

第一，顺风车的车辆和驾驶员不需要拿许可证，通常只需要通过平台的资质审查即可。

第二，顺风车车主不以营利为目的，或者说顺风车车主开顺风车主要不是为了赚钱，而是为了贴补油钱或者过路费，甚至完全就是一种免费互助的行为。

第三，顺风车是纯粹的共享经济，是车主把自己车上的空闲座位拿出来共享，充分发挥其价值。而网约车并不是纯粹的共享经济，除了兼职开网约车可以称为共享经济之外，那些全职开网约车的完全跟共享经济不搭边。

因此，尽管网约顺风车和网约车都要通过手机预约叫车，但是网约顺风车和网约车是两种不同的运输方式，适用不同的商业规则和法律规则。

网约顺风车在本质上是一种顺路搭车的行为，开顺风车不是为了赚钱谋生。

而网约车在本质上就是出租汽车，开网约车就是为了赚钱谋生。

综上所述，本题的说法是错误的。

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科目二70%的练车时间花在倒车入库上，到底值吗

有不少学员在学习科目二的时候会有这样的疑问：当练完科目二所有项目的时候，你会发现最难的应该是坡道停车和起步，那什么教练还是会安排大量时间在倒车入库训练上而不是坡道起步上呢？

倒车入库在一进一出之间，不免枯燥，而通常倒车入库的练习时间可能占到整个科二的一半，甚至更多。倒车入库就在那么小的范围内，为什么要如此反复练习呢？这让很多学员充满不解。

1、反复练习倒车入库，把基本功练扎实

刚开始练习倒车的时候，重点的还是在于对于车感的寻找。开车开得好不好，最重要的五点莫过于“打方向盘—挂档—压离合—踩刹车—踩油门”油门是最后，前面四项是看一个人会不会开车的基础。而倒车入库的练习，主要练习的就是“打方向盘—挂档—压离合—踩刹车”，所以，把倒车入库作为科目二中第一个练习的项目毋庸置疑！

在练车过程中，根据教练说的每一个点，该打方向盘的方向盘，该慢则慢，这就是一种基本功的修炼，在期间，你学会的开车的方向感、刹车的使用、点位的确认，这些就是车感的来源。

2、练好了倒车入库，侧方停车和坡道定点也迎刃而解

对于倒库来说，需要左右方向的“一进一出“，但是对于侧方来说，只需要从左前方进库就这可以了，对于大部分学员来说，练好倒库以后，按照教练教的点位练习侧方停车，一般几把练习就能做好。而如果是没练倒车入库，侧方停车虽然看起来简单，也要练上好长时间。

坡道定点停车与起步虽然难，但是还是难在离合的掌握上。坡道最易出错的一般是点位不准和熄火的问题，而这两个问题的关键还是在离合的控制上。离合控制好了，坡道定点也就迎刃而解了。

3、实际应用多，为以后开车做准备

对于科二来说，实用性最强的当属倒车入库了。毕竟开车容易，停车难！现在车位紧张，好不容易找到个车位，这时候，倒得好不好，会不会刮擦，就要看你练的好不好了。