驾驶技巧：科目二和科目三里的低级错误，千万不要在考试中犯！

很多学员平时在驾校练的都很好，可是不管是科目二还是科目三考试，一到了考场便会过度紧张，犯一些低级错误导致考试挂科。

这不是个例，由车管所最新驾考数据可以看出，80%的挂科考生都是犯了一些低级错误导致的。

那么，在科目二和科目三考试中容易犯哪些低级错误？

科目二

科目二是很多人考驾照最担心的一个环节，毕竟要求很严格，压线什么的直接就挂了。在紧张的环境下，还会出现这些问题。

安全带

很多人都是一上车直接发动车子往前开，最基本的系安全带都忘记了，结果车子刚开出五米就提示未通过。

倒挡挂成前进挡

心理素质不过关的学员，在倒车入库时很有可能就错把倒车挡挂进了前进挡，结果还没开始倒车就挂了……

考试时一定要保持大脑清醒，在做每个动作前都要先思考下。

倒车入库方向打反

倒车入库是从右边开始的，第一把方向是向右打死的。部分学员会因为紧张，在头脑发蒙的情况下，直接把方向向左打死了。时刻牢记，往哪边倒库，方向就往哪边打。

忘记松手刹

不松手刹，最直接的就是导致起步时熄火，直接挂科。熟记起步动作：踩离合，挂一档，松开手刹，离合抬至半联动。

科目三

科目三考试虽然项目比科目二多很多，但是考试难度却没有那么高，只要你足够胆大心细，科目三还是很容易通过的。

只听指令不看路

很多学员都会犯的共性错误，只知道竖起耳朵听考官的指令或者车内考试系统的语音指令，却不知道观察周围交通情况。

比如下一考试项目是超车，学员看到后方没有来车，就立即打左转向灯加速超车了，却没有看到前方路边有“禁止超车”的交通标志，虽然超车动作完成的很标准，结果还是挂科。

这不是个例了，我们看到很多学员抱怨考场坑人，很多都是类似的原因，但是如果动作之前你注意到了这点，结果显然就不一样了。

特殊路段不会走

科目三练车的时间比科目二少很多，但是需要练习的项目却多很多，所以有的学员对于不是重点项目的特殊路段不是很重视，到了考场上就各种细节没有注意到，分就这么扣完了。

比如红灯停车，重新起步时，很多学员会忘记把档位挂到一档（有的教练会教学员停车就挂空挡）；

比如路口中间不能换挡；再比如进出环岛，进入环岛时，只有你需要变道时才需要打左转向灯，否则的话只要在出环岛的时候打又转向灯即可。

结束时错误百出

提心吊胆地到了靠边停车的项目，即使靠边停车项目已经准确完成了，还是有学员终结在了结束准备下车的时候。

比如还没有得到考官下车的指令就在停车后摘下安全带（部分地区有要求）；比如停车后没有首先拉起手刹，结果脚刹一松，车子后溜了......

关于科目三的很多细节要求，请各位学员考试前都向教练咨询清楚，不同考场的不同评判要求也要提前了解，这些都是科目三能否顺利通过的关键。

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科目二科目三考试遇到下雨怎么办

科目二、科目三考试遇到下雨时，也不要心慌，关键还是要在平时训练中认真练习。否则，突然遇到下雨就不知所措了。

　　一、调整好心态

遇到下雨，也不要有什么心理负担。其实，只要车技过硬，下雨天跟晴天考试没多大区别，不要让雨干扰到自己的心态，树立正确的心态，就没什么大不了的了。

　　二、手脚一定要干爽

考试遇到下雨的一个困扰就是手脚都容易沾水，摩擦力就会减小。踩离合时，脚滑了;打方向盘时，手滑了，这类的失误往往能导致驾考失利。这种天气考试，在挑选鞋子时，就得有意挑选那些鞋底有较深纹路的，增大摩擦力。进车前可先在将手上和鞋上的水甩掉或擦拭干，在车里磨蹭下底板后再放到离合、刹车上。

　　三、要会用刮雨刷

科目二、科目三考试遇到下雨时，一定要开雨刷。不过平时训练时，教练不会教刮雨器的使用方法。方向盘下右边，与转向灯正对面的按钮，就是雨刮器的按钮。

　　四、车轮易打滑，切忌猛踩刹车

科目二考试的内容还好，速度要求不快。科目三要控制车速，三档行驶，保持30码多一点点就没问题，不要跑太快;需要刹车时，先使用轻刹、点刹，降下速度。

　　五、雨水飘进来，也不关窗

虽然下雨视线就不怎么好了，雨还又往车内飘，但是最好也不要关窗。开窗后，能够很好的观看后视镜和点位。身上淋点雨不怕，拿出“舍得一身湿，要把驾照拿”的狠劲，争取一把过。

　　六、平时认真练习

最重要的一点还是离不开平时的练习，在练习时就遇到了各种问题，在考试时心中有数，就不会再被这些突发情况给吓到。在练习时就经历了这种雨天后，对考试时自信心有大大的加分。学再多的理论指导，也不如自己实地练一把，来得实在。在不能保证自己考试那天是个好天气，平时还是勤快的多加练习，风雨无阻，这点很重要。