大学驾校：学车的人越来越多驾考约不上？别着急，有规律

去年暑假的时候，很多大学生学车，一个假期就能拿到驾照。但是再看今年，很多学车的朋友根本都约不上了，考都考不了，谈什么拿驾照。

为什么呢？网上自主约考的实施。

以前，为了应对暑假的学车潮，交管部门会和驾校联合，开辟类似“绿色通道”，就是让驾校培训一批，然后安排一天集中考试，学员基本都能按照安排参加考试。

可是今年，网上自主约考，能不能约上谁也不知道，好多学员说，明明一开放某天的预约，他就预约了，排名也很考前，结果过了几天，排名被挤下来了，自己没约上，反而后面预约的约考成功了。

于是就出现学了十天车，约不上，下次约再学几天，导致重复练车，驾校付出更多的培训资源，换算下来培训人数也下降了。

其实这里面，都是网上约考的排名机制在“作怪”。

别着急，别生气，这很可能因为人家是以前的老学员了。因为约考排名机制是这样的：

1：约科一，按照网上预约的提交时间，也就是越早约，越能约上。

2：约科二科三或者补考，按照上次考试完成的先后顺序。

也就是上次考科一、或者科二三，考完的越早，越容易约成功。不管成绩怎样，只看早晚。

3：约考成功后取消，再约考的时候，按照取消的时间，越早越考前。

为什么现在很多人约不上呢？

因为有很多这样情况的考生——去年甚至更早就报名了，那排名当然非常靠前。

那考生应该怎么办呢？

提前练车，两科同时约。先把科二练个差不多，然后科二科三都约上，当然尽量别同一天，然后练科三。哪门约上了考哪门。如果都约上了，那就加油吧，争取一把就拿到驾照。

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网约车司机资格考试题解（7）：为什么平台拿证这么难？

据统计，自2017年1月26日，神州专车拿到全国首张网约车平台牌照以来，截至3月28日，共有4家平台在14个城市拿到了24张网约车平台牌照。具体如下：

仔细算算，从去年11月1日《网约车管理办法》生效实施到现在，已经近五个月时间了。各个网约车平台花了五个月时间，一共才在14个城市申请到24张牌照。

小伙伴们不禁要问：为啥申请网约车平台牌照就那么难呢？请小伙伴们看看下面这道题目就明白了。

题目：平台申请从事网约车经营，应当符合下列哪些条件（ ）。 [多选题]

A.具有企业资格。

B.具备线上服务能力。

C.有经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度。

D.在服务所在地有相应服务机构及服务能力。

答案：BD

答案解析：

这道题考查的知识点是平台应当具备哪些条件才能申请到网约车牌照。

根据《网约车管理办法》的规定，申请从事网约车经营的平台，应当同时具备线上和线下服务能力。

选项A：根据《网约车管理办法》的规定，申请者应当具有“企业法人资格”，不等同于选项中的“企业资格”，具有“企业资格”并不等于具有了法人资格，因为有的企业不是法人，因此选项A错误。

选项B：只要稍微了解网约车新政的小伙伴应该都能答对，或者凭借常识也能判断出来选项B是正确答案。既然是搞网约车经营的，那当然得具备线上服务能力啦。

题外话就是，平台申请牌照这么难，很大部分原因是平台申请线上服务能力认定是既费脑力又费体力的一项极其复杂的工作。好在线上服务能力认定一旦在某个省份通过认定之后，就能全国有效，否则要是每个省份都跑一遍，还不把平台的小伙伴们累得吐血？

选项C：根据《网约车管理办法》的规定，平台应当“有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度”，注意，这里有“健全的”三个字，而选项C正好漏掉了“健全的”这三个字，因此，选项C错误。

选项D：根据《网约车管理办法》规定，平台应当在服务所在地有相应服务机构及服务能力，这就是所谓的线下服务能力。选项D和规定叙述完全一致，所以选项D正确。

综上所述，本题的正确答案是BD。