畅达驾校百科：科目三考试合格标准

　　科目三考试详细评分标准

　　1，上车准备：上车准备按下列规定评判

①不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

②打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

　　2，起步：起步按下列规定评判

①制动气压不足起步的，不合格;

②车门未完全关闭起步的，不合格;

③起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情形的，不合格;

④启动发动机时，变速器操纵杆未置于空档(驻车档)的，不合格;

⑤不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

⑥不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

⑦发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

⑧道路交通情况复杂时，起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

⑨起步时车辆发生闯动的，扣5分;

⑩起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

⑾ 启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

　　3，直线行驶：直线行驶按下列规定评判

①方向控制不稳，不能保持直线运行的，不合格;

②遇前车制动时，不及时采取减速措施的，不合格;

③不适时通过内外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

④未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分;

　　4，加减档位操作：加减档位操作按下列规定评判

①未按指令平稳加、减档的，不合格;

②车辆运行速度和档位不匹配的，扣10分。

　　5，变更车道：变更车道按下列规定评判

①变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;

②变更车道事，判断车辆安全距离不合理，妨碍其它车辆正常行驶的，不合格;

　　6，靠边停车：靠边停车按下列规定评判

①停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;

②考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;

③停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线的，不合格;

④停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;

⑤下车后不关闭车门的，不合格;

⑥停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;

⑦停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;

⑧拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;

⑨下车前，不将发动机熄火的，扣5分。

　　7，直线通过路口、路口左转弯、路口右转弯，按下列规定评判

①不按规定减速或停车瞭望的，不合格;

②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;

③遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;

④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分

　　8，通过人行横道线、学校区域、公共汽车站，按下列规定评判

①不按规定减速慢行的，不合格;

②不观察左、右方交通情况的，不合格;

③未停车礼让行人的，不合格

　　9，会车：会车按下列规定评判

①在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的，不合格;

②会车困难时，不让行的，不合格;

③横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格;

　　10，超车：超车按下列规定评判

①超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;

②超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;

③超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;

④超车时，未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;

⑤超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;

⑥在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;

⑦当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

　　11，掉头：掉头按下列规定评判

①不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;

②掉头地点选择不当的，不合格;

③掉头前未发出掉头信号的，不合格;

④掉头时，妨碍正常行驶的其它车辆和行人通行的扣10分。

以上就是畅达驾校小编给大家整理的畅达驾校百科：科目三考试合格标准的全部内容，希望对广大学员有所帮助。畅达驾校报名咨询电话：13906075557

科目三考试合格标准相关阅读：

驾校中国告诉你教练都不教你的夜间行车技巧

开行车大灯

不开大灯行车经常在马路上看到，好在现在的马路路灯都很多，不然就很容易造成交通事故了。如果马路灯光比较昏暗，前车不打开大灯，后车看不到有车在前方，就会直接造成追尾。所以大家不要以为自己能看清道路就不开大灯，开大灯除了让自己行车看清前方道路之外，还能起到让其他车辆看清你自己的车。如果自家的车不是自动大灯，而且自己还有点间接性失忆的，就贴张纸在中控提醒自己晚上开大灯行车。

合理使用远光灯

马路上最让人讨厌之一的就是传说中的“远光狗”，但这词又令到很多司机认为远光灯这个按钮是驾驶禁忌，其实合理使用还是可以的，比如前方道路灯光条件不好，甚至影响判断前方情况的视线，那这时候就可以打开下远光灯，观察道路的情况，当然如果对向有车辆或者前方有车辆，应该及时关闭远光灯，以免远光灯影响对方视线。

雾灯也能提高照明效果

大部分司机都只知道近光灯和远光灯，其实远不止这两种灯，车上还有一种灯光是需要知道的，就是“雾灯”，雾灯的作用是遇到雨雾天气，在行车时候照明道路和安全警示作用，所以当大家遇到雨雾天气的时候不要随便就开个应急的双闪灯出来作为警示了，当整天路的车都开着双闪警示灯，看到都闪到眼瞎了。

注意道路右侧

因为我国的道路规定是右侧行驶，所以当在最靠右侧路基的道路行驶时，就要注意路边的非机动车和行人，特别是晚上视线不太好的情况下就更为要注意了。因为路边的非机动车和行人身上都没有特别显眼的警示灯光，光线不好时，难免会有看不清甚至看不到的情况出现，当靠右行驶或者右转时就要更加注意右侧的盲区。

减少超车和变道

晚上开车，速度过快和视线不好，是造成车祸的主要因素，为了减少事故发生的几率，大家最好要减少超车和变道，每一次变道或者超车，两车就会有光线互相影响的时候，都会对两车的司机造成光线的冲突，这样一来司机就会造成判断失误，从而就增加双方刮蹭和撞车的几率。

通过路口必须减速

虽然马路是绿灯可以直接通过，但大咖还是建议通过路口时候减速慢行通过，一来是晚上视线不好，加上中国式过马路，过马路的觉得行车肯定会让行人，然而却不知道车辆刹车是有距离的。真的发生事故了，司机还是要负上责任。为了避免事故发生，通过路口还是慢行为妙。