科目二是学车过程中的第二个考试,总共有五个项目,倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、直角转弯和S弯道。每个项目都有许多扣分点,有的错误会让你直接挂掉,有的扣十分,所以一不小心就很容易挂在一些细小的点上面。
而自从新交规实施以来,很多学员,包括有的教练在学习、教学的过程中还是会犯一些微小的错误,因为教了这么多年,要教练一下子改过来,也是不容易啊。
但是可不能小看了这些小错误,这些小错误也会造成大的失分噢!很多学员考试不过关,一大部分都是栽在以下几个小错误上面啦。
第一个错误:侧方停车忘记提前打右转向灯
很多学员啊,都是马大哈,在侧方停车考试环节中,考生未提前打右转信号灯,就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打,这可说不过去呀。
分析:如不提前打灯,智能评判将扣10分。
总结发现,由于部分驾校教练在平常项目练习过程中,未向学员强调该细节,导致一些人没按规定操作被扣分数,但是也不能全都靠教练,关键时刻还是靠自己。
第二个错误:坡道定点停车距离停车线不超过30厘米
在坡道定点停车项目中,有一个考点是停车时不能压右边实线,也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中,有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米,扣10分。这是没有看好规定的小错误。
分析:要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内,否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线,让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。
第三个错误:坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米
坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目,不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米,还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车,位置距离前方停车线超过50厘米,扣10分。
分析:车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内,也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米,智能评判将扣10分。
总结:以上几个错误就是让不少学员补考的罪魁祸首,因为新规出来后,驾校教练没有完全适应过来,有的是因为自己疏忽而导致的。细节里面有魔鬼,细节不做好,补考会很难过。所以学车不仅要靠教练教,也需要咱们自己多多用心,多看多问,才能一步到位。
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学车比考试挂科还可怕的3大学车习惯,请重视
考过驾照的都知道,学车过程中,最痛的莫过于自己又请假,又扣工资,辛苦练了好多天的车,结果考试还没过!
挂科,或许还有其他补救的余地,还能下一次再练,重新再考。但是下面这3大习惯,如果没有及时纠正,以后就不仅仅是挂科那么小的损失了,可能会导致更严重的后果。
在驾校场地练车久了,会养成开门就下车的习惯,没有意识先看后视镜,这是很危险的一种做法。
学员拿到驾照后都是在车来车往的马路上行驶,一旦路边停车,不看后视镜直接开门下车,很有可能因后车高速行驶躲避不及时造成严重后果。
建议:下车无论多着急,都要看下后视镜,一定养成习惯。
我们在驾校练车时,一是场地较平(坡起项目除外),大家都是你练几圈,我练几圈,这样来回上下车中,教练可能不对此做特别的要求,基本上也不熄火,更没有一个良好的拉手刹习惯。
一旦拿证后在坡路停车后,没拉手刹,会造成溜车现象,可能造成严重的交通事故!类似的事故视频屡见不鲜。
你往哪看呢,应该看手刹已到位!
建议:停车后,先拉手刹再熄火。
由于驾校学车每次练习时间都不长,为节约时间,学员们上车时只要能够到刹车离合油门,就不会调整座位。
座姿调到不到位,可能会在突发情况发生时,需要大幅度打方向和深踩制动时,出现两手接替不暇,或刹车不能踩到底情况,造成严重的危险事故!状况与穿高跟鞋开车一样了。
驾驶员坐姿调整示意图
建议:不管只是倒车挪车也好,上车前一定要先调座椅再打火开车!
养成良好的开车习惯,不但关系到自己安全,同样也关系到了车上乘客,以及所有交通参与者的安全。请大家注意这些驾驶细节,文明驾驶,安全行车。