10月1日起,科目三考试新增标准不主动礼让行人,直接挂科!
一、看似简单,却难倒不少人?!
或许很多学员认为,这不是一个非常简单的操作吗?事实却是……
济南要求学员科三考试途径斑马线时减速和避让行人、非机动车,这项要求实施仅一月,已有800多名学员因此不及格。
这项规定不仅难倒了学员,连很多老司机也“中招”了!
全国多个地区已有多起“车不让人”的行为受到处罚,一旦被逮到不仅要罚款,还要记分!
二、科三礼让行人,难在哪?
这项规定契合实际行驶的同时,也在一定程度上增加了科三的考试难度,观察的细节做得不到位,就有可能导致挂科。
减速操作不可少
经过斑马线前,无论是否有行人都要提前减速,超速通过斑马线,立即挂科。
做好停车让行的准备
考试过程中一定要时刻观察路况,对行人的行为提前判断,经过路口时,不论转弯还是直行都要做好随时停车的准备,让行人先通过。
重新起步忌熄火
停车让行起步前,要注意挂一档起步,否则即使没有因为“车不让人”挂科,也会因为熄火扣分。
科三训练时,教练还可以使用专门的语音播报软件,根据学员掌握情况设置考试线路来训练,熟悉考试语音,增加考试信心:
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学车技巧科目二两次考试机会该如何把握
不少的学员认为,科目二是驾考路上一座难以逾越的大山,一次性通过不是一件易事。即使考前在训练场上练得无可挑剔,一旦到了考场,由于紧张的情绪或者一不留神就容易犯错。但我们要知道科目二是有两次考试机会的,只要你能把握好这两个机会,科目二也能轻轻松松的通过!
那么我们该如何把握好这两次机会呢?
首先,我们来了解下科目二的考试规则:
1、考试时有两次机会,要求每次机会五个项目都要合格,如果有一项不合格,则五个项目都要重考。
2、如果第一次机会考试不合格,接着就进行第二次考试,考试流程跟第一次相同,而且是同一辆车、同一条考道,须重新验证指纹。
当然,我们希望你在考试的途中不需用到第二次考试机会,但一旦到了考场什么状况都可能发生,如果真的不走运要用到第二次考试机会,我们应该注意些什么呢?
1、调节情绪很重要。不少科目二挂科的学员都是因为语音播报不合格后,紧张的情绪得不到缓解,在同一地方犯错而挂科;
2、第二次补考和第一次考试一样,上车准备时一定要调好座椅、后视镜、系好安全带后才能验证指纹;
3、当发现操作错误时要及时更正过来。一学员考侧方位停车的时候,顺利入库了,然而在出库的时候,他忘记了换前进挡位,车子动了一下他才想起来自己挡位没有挂。还好他发现及时,当发现车子是往后走的时候,马上踩离合跟刹车,然后挂前进档,开出了侧方停车,考试也顺利通过了。
4、考场每个考试项目都是由GPS定位检测,每个项目的控制线(黄色虚线)代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试,就必须按该项目考试规则完成考试。
科目二合格分数为80分,也就是在考试途中可以扣掉20分,有一些错误一旦超过两次就直接挂科了:
1、倒车入库
不按规定路线顺序行驶,扣100分;
倒库不入,扣100分;
车身压线,扣100分;
倒库时中途停车,扣100分。
2、坡道定点停车与起步
定点停车后,汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外,扣10分;
汽车前保险杠位于虚线以外,扣100分;
起步时后溜小于30CM,扣10分,大于30CM,扣100分;
起步时间超过30秒,扣100分;
未定点停车,扣100分。
3、直角转弯
行驶中车轮压边缘线,扣100分;
中途停车,扣100分。
4、侧方位停车
车身压线,扣100分;
起步未开左转向灯,扣10分;
中途停车,扣100分。
5、曲线行驶
行驶中车轮压道路边缘实线,扣100分;
中途停车,扣100分。