百顺驾校：科目二快速掌握攻略之——直角转弯

科目二快速掌握攻略之——直角转弯

直角转弯并没有什么技术含量，只需要做到对线准，转弯快，速度稳，外加良好的心理素质，通过下面的方法，同学们一定会在短时间内很好的掌握这内容。

我们首先了解一下直角转弯的考核要求：

1.评分标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

中途停车，扣100分

2.场地要求：

直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

3.考核要求

驾驶员要正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差，顺利通过直角弯。

下面重点来讲一讲如何通过直角转弯。

直角转弯，需要通过以下几个步骤。

1.车辆通过离合控制减速，缓慢前进，用车辆的左雨刷器节点去对准右边的黄色实线，方向盘在对线过程中，小幅度，多频率，一旦对上，立刻回正，（将两手放在9点和3点位置），连续观察，对线，观察，对线，只要速度够慢，时间充足。通过多次调整，使节点基本在黄线上以直线前进，此时你的右侧车轮是贴着右黄线大约30CM以内。

此时最关键的一步来了。先上图。

这个点，就是成败的关键了。。

2.当拐点和此点对齐时，迅速向左打死方向。【因为每个人身材高低，座椅前后位置不同，此点为基本点，调整距离为此点到向左三指（用食指、中指、无名指合拢放在此点后侧）】的距离，到点方向盘打死后从后视镜中观察后车轮与拐点距离，按个人可调成两指，一指或到点就打死。这里再插一句，对点时后脑勺要紧贴靠背，不要低头看点，否则会出现看点不准的情况。

3.当车头回正时，向右打一圈半，此时车辆回正，驶出考试区，进入下一考试项目。

就是这样，学会了吗？

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科目二倒车入库失败原因汇总

为什么科目二考试时总在倒车入库时挂掉，很多学员在练车时总能很好地倒库，但一到考试就各种出问题。

　　原因一

一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

　　原因二

但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快， 其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

原因三

在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

　　原因四

一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

　原因五

考试时，入库后忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

　　原因六

车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。

　　原因七

考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。

看了以上倒库失败的原因，是不是还是因为平

时练习不到位，所以说平时练习尤为重要。练习是培养一个良好考试习惯的前提，祝大家都能顺利拿到驾照!