看到好多用户都在反映科三考试挂了,但是挂的的原因很莫名其妙:驾驶姿势不正确。
看到这个,益兴驾校小编就纳闷了?驾驶姿势不就是坐在驾驶座位上开车吗?直到查了资料后,益兴驾校小编发现,姿势不正确还真的是会挂科!
驾驶姿势不正确,主要以下三点会扣分。
一、挂挡问题
①挂错档
挂挡时不允许低头,许多新手因为不熟悉档位操作,还是会挂错档,或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器,哪怕只有0.1秒钟,它感应到了,就会报“驾驶姿势不正确”。
【解决方法】了解每个档位的位置,多加练习,一定要练到不看档位就能熟练操作。
②挂档太快
这个怎么理解?电脑打分程序是与车内各个感应器链接的。打分程序设计规则是,先感应原来档位的档杆移出了,然后感应到档杆在空挡位置,最后再感应出档杆挂上的新档位的位置。
如果挂挡时在空档停留时间太短,没能让空档的感应器感应到,就直接挂上新档位,电脑会认为你挂错档了,所以就会报错扣分。
【解决方法】每次挂档都要在空档停留至少半秒钟,然后再挂档,很多人会因为换挡操作时同时还有其他动作要做,一慌张就容易挂档快,这个在起步和靠边停车时尤其会频繁发生。
二、起步时踩油门不及时
起步的时候,电脑程序设置的是起步时要半联动起步,所以正确的动作应是先松一半离合,等车身开始抖动时放下手刹,手刹完全放到底后要马上轻踩油门给油。
此时如果踩油门动作不及时,则会报“驾驶姿势不正确”。
由于很多人练习科目二时习惯了完全放下手刹,然后慢慢松动离合直到汽车走,因此养成了等车都走了才会给油门的习惯,而打分系统规定的是车没走的时候就要及时给油。
因此,如果你起步时不给油,虽然汽车不会后溜,但是电脑会认为你驾驶的方式不对,会报错“驾驶姿势不正确”。
【解决方法】熟练油门操作,起步时要等车身抖动时放下手刹赶紧轻踩油门。
三、手刹全部放下才开始松离合
这样更悲剧,就算车子不后溜,电脑也会判定为起步车辆后溜,以至于车子没动就被扣二十分。因为手刹放到底的时候,如果离合完全没有松,判定的是起步后溜,放到底后,直到车子动了都没给油,于是判定一个“驾驶姿势不正确”。
【解决方法】先松一半离合,等车身开始抖动时放下手刹,及时给油门。
正确的驾驶姿势如下:
当~当~当~换脑时间到!
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以上就是益兴驾校小编给大家整理的益兴驾校百科:【科普】科三挂了竟是因为姿势不正确?!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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我们现在不管在做什么事情都会去网上搜搜心得体会或者技巧,不会自己猛撞的去学习,也是为了不让自己去走弯路。今天小编就给大家总结了四大学车心得体会。用处很大。
一、换挡时方向跑偏问题
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门。
二、起步停车问题
起步除了正常操作外,切记打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。
三、上坡起步熄火问题
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
四、转弯时打方向盘的时机问题
①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。
②左转弯路宽时可以稍提前打方向。
③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。
④右转弯路宽时可以稍提前打方向。
⑤转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);急弯(晚打,快打;早回,快回)。
⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。
⑦如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
⑧转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。