驾驶技巧：科目二做到这些，你分分钟就考过了！

驾考项目中，哪一项是你觉得最难得？相信科目二会是很多人不约而同的答案。的确，科目二是让人不省心，除了要有扎实的基本功之外，还有很多问题需要注意呢！

1、充分利用待考时间

科目二考试不是到了就能考试的，要排队要等待叫到你的名字。在这等待时间里，不要只顾着发呆聊天玩手机，好好复习复习教练教的哪些要领动作，最要紧的是调整自己的状态，保持好的心态是成功的一半哦！

2、考前准备工作要做足

进入科目二考场后，不能随意走动，一定要按照考场工作人员的指示找到考试车，上车之后，不要急着确认信息，启动车辆，考试准备工作要做足。应按照教练教你的步骤：先调整座椅、后视镜、系上安全带，再确认考试信息，在工作人员指示下按指纹，准备考试。

3、考试前先熟悉离合

即将考试的学员应该都很清楚离合在科目二考试中的重要地位。每辆车的离合半联动的位置都是不同的，出发之前，一定要在原地踩住刹车，找到考试车的离合半联动，再平稳起步。考试全程一定要稳住离合器，全程速度不能过快。

温馨提示：起步前手刹一定要松，不然一起步就熄火会直接被判不合格。

4、考场上要注意眼观六路

通常科目二考场上是多辆考试车同时进行考试的，看到库里已经有考试车正在考试，千万不要紧跟其后，一旦进入考试区域，中途停车就会被判不合格。

5、考试中的小细节不能大意

考试中一定要听车内的电子语音系统指示进行考试动作，千万不能抢口令，不要在提示“考试开始”之前，就开始操作考试项目，否则只有一个后果——挂科！

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很多人错把油门当刹车了，这样做你就再也不会了！

很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡时，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去......正常开自动挡是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。

其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，轻则虚惊一场，重则......“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。

广东一辆白色小车突然连撞两辆公交车，导致3车不同程度受损，小车车头一度起火，被公交车司机用灭火器扑灭。受困的小车女司机被救出 后，抢救无效死亡。

“小车好像冲了红灯，有可能是把油门当刹车了”，目击市民刘小姐介绍，当时她正外出买早餐，刚好从涉事路口经过，当时，小车所处方向刚 转成红灯，怀疑小车司机准备刹车时，误踩中油门，这才导致小车失控冲出。

在重庆渝北区桃源大道发生一起三车追尾的交通事故。驾驶员蒋女士自驾去茨竹镇放牛坪赏梨花，行驶中，前方一辆福克斯轿车突然减速慢行，沉醉在音乐之中的蒋女士猝不及防，慌乱之中，她错将油门当刹车，发生了三车连撞的交通事故。所幸此次事故没有造成人员伤亡。

如何避免将油门当刹车?

1.要有良好的驾车习惯女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。

因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。

因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。

2.右脚养成“二进制”式的习惯。

什么叫做“二进制”式的习惯？就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。

当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。

一旦有情况，根 本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。

3.倒车一定要小心倒车时，司机往往会扭过头往后看。

这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。

这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。

因为当你做好准备倒车时，脚 首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。

那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须 换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。