广潍驾校：科目三避开档位失分点，轻松过考就是这么简单！

科目三过程中关于换挡是比较难的一项，其实只要平时注意一些小细节，养成习惯，就会不那么难了，下面总结了关于档位的失分点和避免措施，以及在平时的训练要掌握的小技巧，希望对你有帮助！

失分点一：拖档行驶，换挡卡顿，低头看档位。

在驾考行驶过程中出现拖档，速度上不去却换入高档位的情况会直接挂科。同时低头看档位，换挡卡顿都会扣分，而科三失分点本来就多，这里的分数不值得被扣。

避免措施：换挡迅速，离合要配合好。平时练习就要熟悉档位。换挡位时，一定要给足油门，调整车速在相应的档位上。

失分点二：越级减档，急刹车停车。

在很久之前的规则里科三的靠边停车是可以在高档位减速停车靠边的。但是现在不行。科三靠边停车要记得逐级减档，减至一档后再靠边停车。同时要记得上一个失分点的说的转向灯。还有的学员在听到考官说的，靠边停车的指示后就一脚刹车……这个时候我只能祝贺你科三挂科了。

避免措施：熟悉考试的场地。手眼配合，靠边停车先打灯观察再靠边。逐级减档不要一下越级减档。同时要注意考试动向，快到终点的时候就要开始准备减速减档靠边啦。

同时，掌握以下换挡技巧，让你的考试更轻松！

1、换挡时切记勿跑偏方向

很多学员在开车时会右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，这就直接导致车子的方向跑偏。车辆跑偏就会导致压线、占道行驶。只要在平时养成左手紧握方向盘的习惯，右手只起辅助性的作用，就能轻松解决。

2、离合没有踩到底就不要换挡

常听有人说档位很难挂进去，老是熄火，觉得是车子的问题，这种情况极有可能是自己没有把离合器踩到底。如果离合器没踩到底就换挡的话，档位很难挂入而且容易熄火。只要平时练习时要换挡就将离合踩到底，久了自然就养成习惯了。

3、加挡切记不要越级

有的人容易急躁，经常会出现越级加挡的，操作时，提速加挡应该逐级往上加，而不是越级，越级加挡会导致汽车动力不足，加速不顺畅造成熄火的情况，同时也会相应增加油耗，对发动机的损害也相当严重。对档位不熟悉，可在平时练习不发动汽车练习换挡，从一档依次挂到五档，再从五档减到一档，熟能生巧，练多了自然形成好习惯。

4、不要看变速杆

在换挡时，总习惯性低头去看档位，一般教练会拍脑袋的，因为低头看档是十分危险的事!哪怕是一秒钟，都有可能发生意外，等你发现再已经来不及了!

5、切勿长时间用低速挡

一些学员害怕车速过高，而长时间不换挡。但是科目三考试达到一定车速不换挡，也是会考试失败的。在平时的训练中多锻炼应变的能力，在道路状况良好的条件下，多换到高速档行驶。

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练习科目二时，很多学员都抱怨吐槽倒库太难，所以今天我们就来唠唠怎样才能完美倒库！

1.判断是否压线

首先大家在倒车入库时一定要通过后视镜观察库角与后轮间的距离，提前判断后轮是否会压线。如果判断不压线就不要动方向盘，否则，就要回方向，回多少也要根据库角与后轮间的距离而定。

2.后轮入库角阶段

以右入库为例，若右后轮离库角距离太宽，那就将方向盘往右稍打，这样车后轮与库角距离会越来越小。离得越宽，打的越多甚至可以打死。打完了先不用回方向盘。

若右后轮离库角距离太窄，就将方向盘往左稍打，车后轮与库角距离会越来越大。目测距离合适后，方向盘回到初始阶段（即1圈+90度）。

3.方向盘回正阶段

但如果这个时候没调整好，还可以在方向盘回正阶段进行调整。在快回正时若车后轮与边线距离变小，在我们从后视镜中看到车身平行后，过1-2秒（视距离宽窄，越宽越晚回）后方向盘再回正，经过1-2秒待距离适中后，迅速调整车身与左右库线平行。

关于调直车身，在这里给各位学员一个参考：从后视镜中看，车屁股距离哪边库线宽方向盘就往哪边打。

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