驾驶技巧：科目三直线行驶不跑偏秘诀大公开

科目三作为考察学员综合驾驶水平和交通安全驾驶意识的项目，让不少学员都感叹科目三太难了，就连基础的直线行驶也难倒了不少人！而直线行驶中出现方向跑偏情况，归结起来有两个原因：方法问题和心态问题。

在方法上可以细分为五点：

1、方向盘握得太紧

练车或考试时，会因为一定程度的紧张感而下意识握紧方向盘，而导致方向盘的细微动。当车在高速行驶过程中，细微的方向变化也会对车的行驶路线产生影响，从而方向跑偏。

方向盘的正确握姿：双手放松，扶正方向盘，手自然的搭在方向盘上，左手在9点钟方向，右手在3点钟方向，一般左手用力调整方向，右手配合打方向，可在考试前适当地甩动双手放松紧绷的神经。

2、视线看得太近

很多学员在路训过程中，教练会提醒：看远点，视线看远点。

一方面是为了提高学员对实际路况能有更多的处理时间，另一方面也是直线行驶打下基础。看的远，视野比较开阔，对于车身实际的行驶路线的把控也比较容易，同时用余光兼顾车头观察近处的行车情况。

3、挂挡影响方向盘

握方向盘没有问题，视线也能看的远，车正常行驶没有问题，可一到挂挡时刻问题就出现了。左手扶住方向盘，右手去挂挡，过程中出现低头看挡、车速过快、挂挡不灵活都会间接影响方向，一不小心就偏离了原始行驶路线。

挂挡一定要稳更要准，挡位和速度匹配也是科目三考试范畴之一。因此在平时训练中，一定要训练对车速和挡位的感知，低速配抵挡、高速配高挡，换挡不看挡，减少对方向的影响。

4、参照物选择不固定，方向会偏差

车是否是直线行驶，这需要学员自身根据周边的可参照物来判定。例如车两侧的边线，道路两边的行道树等等，车上的参照物可用车头左右边线，用余光看与其平行即可。另外车身不能过于靠近中心黄线，以免压线。

5、调整方向时动的太晚，幅度太大

方向盘握法正确，对于调整方向盘方向的幅度和时机把控也是判断方向是否跑偏的一项衡量标准。

对于方向盘的修正，一般采用“早调、轻调、微调”三项原则。

心态问题更多的是需要学员自己在平时训练中不断去调整，增强抗压能力，这样才能在考试中发挥出自己最佳水平顺利通过科目三的考试！

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别人都用十几分钟，你却分分钟就结束，这是为何？

起步很简单，但是在科三却一直困扰着很多学员。别人用十几分钟完成的科目三路考，而你考试还没开始就结束了，这是为什么呢？

科目三成绩合格为90分，起步时扣分的项目比较多，稍不注意就可能在起步上挂科，所以在每次的科目三考试过程中，总有少部分学员，车刚一起动就结束了，但你知道是怎么挂科的吗？我们一起来看看关于科目三起步，容易出现扣分的项目，我们该如何避免扣分呢？

起步时容易扣分的项目：

扣分分值为5分、10分、100分。

下面这份是来自考场，考生在科目三考试时在起步时容易出现的错误：

起步的正确操作：

起步的顺序为一踏离合器，二挂一档，三打左转向灯，四鸣喇叭，五左右观察，六慢抬离合，七慢加油门（也可不加油），八松手刹。为方便记忆，可简单归纳为一踏二挂三转向，四喇叭五观察、六慢抬七慢加八手刹。

一、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣5分

起步时的观察很有必要，考试时有20多辆考试车同时进行，难免会出现多辆车同时起步的情况，这时就一定要观察好前后车辆的动态，及道路上的其他车辆及行人，鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒；如遇前方的车辆及行人，应按喇叭2下进行提醒。

二、起步时加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分

起步、左转、右转或掉头时，涉及一档的时候，油门切不可用力过猛，不然很容易造成一档转速过高，扣5分，掌握好对油门轻踏缓抬。

三、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车档），扣100分

车辆出现熄火后，千万不可慌张启动发动机，一定要先将变速器操纵杆（档把子）退回空档，这也是熄火后最容易被扣掉100分的项目，还需要注意发动机启动后，一定要及时的松开钥匙，熄火后冷静处理，就不会出现此扣分项目，因为熄火扣10分，并不影响你的成绩合格。

四、不松驻车制动器起步，未及时纠正的，扣100分

考试以手刹松下为开始，手刹拉起为结束，在起步时，手刹必须松到底，起步前可低头看一眼，虽然此扣分项极少出现，但考生一紧张就容易忘记。学员在平时的练车过程中，掌握好起步顺序，在心里多默念，就可避免不松手刹的情况。

五、车门未完全关闭起步，扣100分

车门未完全关闭起步经常出现在第二圈的考试中，由于第一圈考试不合格，被安全员拉回起点进行补考时，慌张上车，车门未完全关闭就慌张起步，扣100分，直接浪费补考机会，实在不该。

科目三起步贯穿在整个考试的过程中，如需左转，红绿灯需要停车，或前方出现紧急情况下的停车，再次起步时，考试系统都会进行起步评判。只要在平时的练习过程中，用心、细心；考试的过程中，沉着、冷静，相信每位学员都能顺利通过科目三的考试，只有完美的起步，才可能会有完美的结束。

千万别还没开始，就结束了……