我们都知道,科目二有五次考试机会,而每次考试时又有一次立即补考的机会。但是,根据通达驾校小编的了解,通常人考挂了一次,就很难好调整心态了。难道,这第二次补考的机会就要白白浪费了吗?
今天,就来教教大家,驾考挂科之后该如何调整,才能抓住现场补考的机会顺利通过考试呢?
1、确定挂科原因
就算平时练习得再好,在考试中,都有发生意外情况,造成挂科。所以,大家要以平常心去面对挂科。首先,要冷静分析挂科的原因,这样才能找到相应的解决办法。科目二挂科主要是三个原因:一是车辆及外因、二是操作不当、三是过于紧张。
如果是车辆及外因造成的挂科,一定要及时通知考场的工作人员,检查或者更换车辆。如果是操作不当引起的挂科,不要匆忙开始补考,要想清楚是哪里做错了,该怎么调整,考试流程是什么。如果是过于紧张造成的,那么就要学会给自己减压,多给自己积极的心理暗示,把自己从紧张的气氛中释放出来。
2、解决遗留问题
第一把挂了,我们要先找到原因,找到原因之后,就要尽快解决,不要让挂科隐患遗留到第二次补考。比如说,第一把倒库的点位没找准,是因为座椅调整好,那么,第二次补考开始之前,就要把座椅调整到最佳位置。还有后视镜,离合器,灯光,雨刮器等影响考试的因素,我们都要考虑进去,在补考前一一进行调整。
3、调整心态
考试紧张是很正常的事情,但是每个人的紧张都是有时间段的。一般,刚开始考试,由于对环境不熟悉,是最容易紧张的。所以,第二把补考时,紧张情绪已经没有那么严重了。只要调整好心态,是完全可以不受挂科影响,顺利通过的。
第一次挂科,只要不是挂在倒库,大家就要把握机会,将五项考试全部做完,这样可以熟悉整个场地和流程,可能通过这段时间调整心态。在准备补考的时候,不要再去想之前的挂科,要多给自己积极的心理暗示,吃点糖喝点水,尽量让自己冷静下来。你要相信自己,你对自己充满信心,考神自然也会眷顾你。
4、尽力一试
通达驾校小编在考科目二的时候,第一次挂科了,也是通过现场的第二次补考才顺利通过考试的。所以,我很清楚,第二次补考比第一次考试所要背负的心理压力更大,很容易受到挂科的消极影响。
那么,最好的办法就是放空一切,尽力一试。有时候,触底反弹,往往能带来意想不到的惊喜。你不妨告诉自己:“我平时练得这么好,挂科只是运气不好,不要紧的,就当是练手,第二把好好考就可以了。”第一把考试无论发挥得怎么样,都已经过去了,不要让自己受到影响。狭路相逢勇者胜,尽力一试定能逢考必过!
要把每次练车,都当成是考试。而要把每次考试都当成是平时练车,如此一来,还会担心考试不通过吗?人生会面对很多场考试,有成功就会有失败,我们要学会在一次次失败和成功中总结经验,不断进步。
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科目三易扣分难点汇总
驾考科目三,是学员拿到驾照前的最后一座小高峰。而在攻克科目三时,那些难攻点你都了解吗?今天一起来看看科目三6大易扣分难点。
1、汽车启动
上车准备好后,发动车辆时,记得顺时针拧动钥匙3秒后发车,五指自然放开钥匙,不要再逆时针转动钥匙,否则容易熄火。熄火一次扣10分。
2、换挡操作
进行换挡操作时,应根据指令平稳加减挡,否则会被扣100分。此外,车速控制应与汽车挡位相符合,不可出现低挡高速,或者高挡低速行驶的情况,否则会被扣100分。
3、靠边停车
靠边停车时,应牢记以下操作,否则会被扣100分。
停车前:需通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况;
停车后:车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘线,下车时,需观察汽车后方及左侧交通情况,确认安全的前提下,开左侧车门下车,并关闭车门。
科目三6大易扣分难点 你都了解吗
此外,以下三项会被扣10分的操作同样需要重视。
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘应小于30cm;
停车后,需拉紧驻车制动器(手刹);
拉紧驻车制动器(手刹)前不得放松行车制动踏板(脚刹)。
4、通过特殊路段
当通过(或者听到口令)学校、公交车站、没有信号灯的路口等特殊路段时,以下三步操作必须记住,若未按规定操作,则会被扣100分。
稍踩刹车,降低车速。
观察道路两边交通情况。
如遇行人,应停车让行。
5、特殊情况,中途停车
考试过程中,如果遇到特殊情况,需要中途停车,不能将车停在路上的交通标志线上(不管是黄线还是白线),不然将一次扣100分。
6、下车
下车前,一定要将汽车熄火,确认安全后,开门下车,并关闭车门,若下车未关闭车门,则会被扣100分。