科目一的理论考试以交规考试为主,军民驾校小编发现这些交规试题中有很多数字题反复出现,为了省去大家大量刷题的烦恼,军民驾校小编特意整理了科目一数字题的巧记技巧,这么记还能记不住吗?
【15日】:①交罚款②办学习班③暂扣疑问车辆
【10天】:①事故调解
【3天】:①补发驾证
【90天】:①换证
【二十四小时】:①机动车违法人证件交所属单位时间
机油压力表:2---4公斤/平方厘米
蓄电池电解液液面高度:15---20毫米
集装箱车辆,不准超过4.2米
大型货运汽车,不准超过4米除重型
中型货运汽车,半挂车外,其它不准超过2.5米
立即练习
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日常生活坡道起步操作技巧
其实在驾考科目二的时候,五项考试当中很多童鞋都会挂在坡道定点停车与起步上。虽然后来还是会过关,但是到了日常生活当中还是会生疏,毕竟生活不是考试!下面介绍一下日常生活中坡道起步的技巧!
半坡起步失败丢脸事小,伤车事大
有不少“证龄”(领取驾驶证的时间)比“驾龄”(实际驾驶的时间)长很多的新手朋友,他们每次开车上路都很紧张。“虽然自己是新手,但半坡起步容易熄火,刚开始时觉得没啥,但老是这样感觉特没面子。”某位新手朋友如是说。这其实也是很多新手心中的症结所在。
半坡起步失败,丢脸还算是小事,伤车的话就麻烦了。当初学车的时候,大家应该在车内闻过一股类似烧胶皮的焦臭味,这股臭味其实就是离合器摩擦片磨损过度烧掉的味道。
摩擦片之所以会烧,是因为驾驶者长时间在半联动(也称“半离合”)状态下踩油门踏板加速,挡位并没有完全结合上,造成离合器打滑。长时间错误操作,只能让车辆的离合器摩擦片磨个不停,不仅那股焦臭味让人够呛,而且还要自掏腰包更换新的离合器摩擦片。
手动挡车型“油离刹配合”是关键
关于手动挡车型半坡起步的步骤,我们在驾校学车时教练就已经强调了很多次,操作的关键就是油门和离合两个踏板的配合。下面,我们再来帮大家复习一下半坡起步的步骤,各位看完后记得找个安全的地方多加练习:
步骤三需要注意的是,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下。
在起步过程中,我们要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步吧!要知道,起步顿挫或者离合松慢了轰空油,都比溜车撞后车强。