很多人的科目二都是栽在倒车入库,倒车入库也是练得时间最长,次数也最多。但考试时还是容易挂,看看下面这些倒车入库的技巧,能不能帮到你。
一、调整座椅
1、上车后,双手轻握方向盘,左脚可缓慢将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动方向盘;
2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;
3、将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。
二、调整后视镜
没有标杆,就需要利用后视镜选取参照物。首先需要调整后视镜到合适的位置,即将镜子压低或稍调高,便于自己清楚看到地面标线为好。
三、学会看后视镜
在车静止时,多角度通过后视镜观察标线的位置,从镜中查看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。
四、控制好车速
学会用压离合的方法来控制车速,车速快了就加压离合减速;车快停了就松离合,反复练习,感觉车速快慢与离合的巧妙关系就OK啦!另外得注意压离合的理想状态即车速极慢,但又不会停车,达到这种境界你就完全能控制车速了。
离合器操作遵循原则:快——慢——停——慢——快
快:开始的自由行程部分抬起要快;
慢:即将到达离合器接触点时慢抬踏板;
停:离合器半联动状态要略做停顿;
慢:离合器平稳接触后慢抬踏板;
快:送抬踏板的自由行程要快。
五、入库后修整方向
车在入库时,往往会出现车身与库线不平行,需通过两边后视镜观察进行修正。在修正时,大多数人都容易出现修正方向过大,不知道车身是否回正,导致方向盘乱了。
所以,在修正方向时,双手要始终在方向盘上,不要大角度的抡方向,手随方向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。
掌握好这些技巧,赶紧通过科目二,早日脱离学车苦海!
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1.汽车点火启动要递进
上车插钥匙就点火启动车辆,这是个错误的驾车方式。
其实四个挡每个挡位都是递进式的,目的是让电器设备逐个进入工作状态,这样可以解释由于瞬间通电造成的汽车电瓶的负担。
如果从LOCK直接进入START的启动状态,会瞬间增加电瓶的负荷,所以这种操作对电瓶和发动机,都是非常不利的。
2. 安全气囊也有寿命
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的,但气囊实际寿命并没有那么长,如果车子启动后气囊警示灯依然闪烁或长亮不熄,就表示气囊或者引爆气囊相关的电子设备出现故障了。
一定要到专业的售后服务点去检测气囊,平时每隔1-2年去保养的时候也可以让售后站检测下气囊。
3. 刹车要比油门高
其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油门要高从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度。
踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全,刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。
4. 玻璃水有颜色是因为有毒
玻璃水呈蓝色或绿色没有特殊意义,只是想通过颜色高速车主,这是一种有毒液体在汽车玻璃水中,很多元素是通过化学添加剂完成的,要小心使用同时,厂家也是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误,例如防冻液。
5.下暴雨时不要加油
在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患当然不排除有一些加油站会在雷雨天给车加油,不过车主还是不要冒险的好,这真的很不安全。
6. 停车车头得朝外
在某些国家明确规定了停车的时候,车头一律向外,从很多国外电影中我们就能看到他们的这良好习惯,遇到紧急情况,车头朝外就可以一个快速撤离停车场,而且没有视野盲区,更加安全。
7. 座椅靠垫有安全隐患
有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。
8. 离方向盘远点
一般妹子开车,都喜欢把座椅挪到很靠前,这样视野广,打方向盘也轻松,但这样作业时很危险,对于离方向盘过近或者过远,都称之为“离位乘员”。
若紧急情况下气囊弹出,不仅起不到保护反而会伤害到驾驶员,一般气囊安全距离是方向盘中心到胸骨位置大约要有25厘米左右的距离。