晋州驾校百科：油表满格可车就是开不动？维修师傅来答疑

学车动态2018-04-24 03:20

对于开车的人都知道，车子有没有油看油表就可以了，但最近有位刘车主却遇到了一件奇怪的事，明明油表还显示满格的，但车子却突然慢慢停下不走了，这到底是怎么回事呢？

原来事情的经过是这样的，刘车主开车出门走在高速上，在半路上车子突然慢慢停了下来，怎么踩油门都提不上速，看了下油表却还显示着满格，不至于是没油啦，无奈的刘车主只好叫保险公司来救援，并拖送到维修店查看。

经过维修人员的检查，发现原来是油箱里没油了，刘车主很是疑惑，油表明明显示着满格怎么就没油了呢？

维修人员回应应该是之前油加太满了，导致油位传感器卡到了油箱的最上面，所以油表就一直显示满格状态。说到这，刘车主才想起前段时间车子给一个亲戚开了，还车的时候看油表是满的，以为有帮我加油回去。

要注意了，加油太满并未有好处，还很伤车

1、加满油会使汽车载重更重，同时会影响油箱进气，会增加能耗。

2、极易造成通气孔堵塞，通气孔一旦堵塞油箱内就会产生负压，导致出现供油不畅，这个时候车辆就会出现窜动或者打不着火的情况。

3、当油箱加油过满可能就会导致汽油流到碳罐内，严重甚至导致碳罐直接报废！

那么该怎么加油，加多少油最为合适？

专家提到，车辆使用说明书中标明的“燃油箱容积”小于油箱的实际容量，因为那是油箱的安全容量，因此汽车油箱加油不能超过安全容量。

加油超过安全容量也就是加太满会导致车辆出现很多的问题。如发动机怠速不稳，着车困难，汽油外漏产生气味等。汽车生产厂家从汽车安全角度和燃油热胀冷缩的特性考虑，加油太满如果汽油膨胀容易导致溢出。

所以加油时应根据汽车的标称容量，尽量不要超过这一安全容量，以免造成安全隐患。长期在市区行驶，没必要将汽油加得太满，建议加到油箱的三分之二就行啦。

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科目二70%的练车时间花在倒车入库上，到底值不值？

有不少学员在学习科目二的时候会有这样的疑问：当练完科目二所有项目的时候，你会发现最难的应该是坡道停车和起步，那什么教练还是会安排大量时间在倒车入库训练上而不是坡道起步上呢？

倒车入库在一进一出之间，不免枯燥，而通常倒车入库的练习时间可能占到整个科二的一半，甚至更多。倒车入库就在那么小的范围内，为什么要如此反复练习呢？这让很多学员充满不解。

1、反复练习倒车入库，把基本功练扎实

刚开始练习倒车的时候，重点的还是在于对于车感的寻找。开车开得好不好，最重要的五点莫过于“打方向盘—挂档—压离合—踩刹车—踩油门”油门是最后，前面四项是看一个人会不会开车的基础。而倒车入库的练习，主要练习的就是“打方向盘—挂档—压离合—踩刹车”，所以，把倒车入库作为科目二中第一个练习的项目毋庸置疑！

在练车过程中，根据教练说的每一个点，该打方向盘的方向盘，该慢则慢，这就是一种基本功的修炼，在期间，你学会的开车的方向感、刹车的使用、点位的确认，这些就是车感的来源。

2、练好了倒车入库，侧方停车和坡道定点也迎刃而解

对于倒库来说，需要左右方向的“一进一出“，但是对于侧方来说，只需要从左前方进库就这可以了，对于大部分学员来说，练好倒库以后，按照教练教的点位练习侧方停车，一般几把练习就能做好。而如果是没练倒车入库，侧方停车虽然看起来简单，也要练上好长时间。

坡道定点停车与起步虽然难，但是还是难在离合的掌握上。坡道最易出错的一般是点位不准和熄火的问题，而这两个问题的关键还是在离合的控制上。离合控制好了，坡道定点也就迎刃而解了。

3、实际应用多，为以后开车做准备

对于科二来说，实用性最强的当属倒车入库了。毕竟开车容易，停车难！现在车位紧张，好不容易找到个车位，这时候，倒得好不好，会不会刮擦，就要看你练的好不好了。

虽然考试场地和实际应用不一定完全一样，但考试场地相对更小、要求更严，练好以后个人上路，绝大部分情况都能应付自如。