路泰驾校：侧方位停车考试全面讲解，真实驾考经历！

今天继续来分享科目二电子路考其他项目，全部是自己考驾照真实经历，其实一次性通过侧方位停车是不难的，很多考驾照的小伙伴都会觉得这项考试项目比较难，考试的时候容易挂掉，希望大家看了文章之后彻底改变看法，轻松通过。

首先一定要把汽车左右反光镜调整好，调整好的前提就是把自己的座位调整到最舒服的状态，保证双脚可以轻松踩刹车和油门以及离合器，然后再看左边反光镜，只要能够看到左侧后轮胎与地面交汇处就可以，再看右边反光镜，要让汽车右侧后把手前端的一小部分处于反光镜的三分之一处，这很重要，直接影响侧方位停车是否通过。调整好之后，才可以进行侧方位停车考试项目。

当进入侧方位停车区域，需要把车开到适合的位置停下，这是成功的前提，怎样把车开到适合的位置？当汽车进入开始进入区域的时候，要让引擎盖的三分之一处随着外库右边线走，用肉眼好好观察，不能偏头，对上之后，车子一直往前开，然后再看左侧反光镜底部边线，当底部边线与外部横向停止线重合时，立即踩刹车。

然后踩离合器，挂倒档，刹车放掉，慢慢松起离合器，让车子后退，再观察右侧反光镜，当反光镜底部边线与内库前横线接近重合时，立马方向盘往右打死，要时刻保持车子在动，不能停车，再看左侧反光镜，观察汽车后保险杠左侧拐角处，当拐角一旦对准右后侧库角时，回正方向盘。

再观察汽车左后侧轮胎与内库左边线的情况，当轮胎快要压黄线的时候方向盘立马往左打死，不能等到压到的时候再打死，会导致汽车左侧与内库左边线距离过大，造成车身后侧或者右侧扫线或者出线。当左后侧轮胎全部进入内库后，再观察左前侧轮胎，可以把头伸出去观望，没有关系，全部进入内库后踩刹车，停顿几秒钟，方向盘还是处于打死的状态，不要去回正。

好了，车子安全进入库内，不要以为这就没事了，想怎么开出去就怎么开出去，你才完成了一半的考试，因为你还要安全的开出去，这才算通过。先把离合器踩到底，档位由倒档变成一档，刹车放掉，慢慢抬起离合器，观察外库右边线，当汽车引擎盖右拐角与右边线处于同一条线上时，方向盘回正，再观察外库左边线，当左边线处于引擎盖的三分之一处时，方向盘往右打一圈，使得汽车保持与边线平行，轮胎不压线，驶出侧方位停车考试区域，才算顺利通过考试。

最后路泰驾校小编有两点提醒一下各位，第一点就是当你的车子与外库右边线距离很近时，那么在后面的左后侧轮胎进入黄线这一环节，要让轮胎底部全部压到黄线之后再往左打死方向盘，这样才能够让汽车左侧前后轮胎不至于压线；当距离较远时就在轮胎快要靠近边线的时候打死方向盘。

第二点就是要学会修方向盘，我说的修不是修理的意思，就是不断的调整方向盘来让汽车处于一个好的位置，头脑要灵活，随机应变，举个列子，当汽车左后侧轮胎在进入内库的时候，如果你发现轮胎与内库左边线越来越接近时，你就要把方向盘往右至少回一圈过来，增加距离，防止压线。

考驾照其实和普通的考试没什么区别，关键在于付出了多少努力，是否掌握了正确的方法。学员们，如果你仍对学车心存疑惑，按照这几点来做绝对没错的！

一、理论考试要重视

科一和科四不是纸上谈兵，理论考试对指导实际道路驾驶有很大的帮助。所以考前多做题，有针对性的做练习，为以后开车上路打下良好的基础。

二、训练场上听教练

没有人喜欢不尊重老师的人，更没有不听话就能学到东西的学员。训练场上听教练的，教练的丰富经验会对你起到很好的指引。

三、练习时要多提问

不要总在私下抱怨你练车中碰到的困难，遇到困难直接向教练提出来，多提问多沟通是解决问题最好的办法。

四、反复犯错要反思

进步的最大源泉就是善于反思，反思能促进学车的进度，反思能让你下次不再重蹈覆辙。

五、科二重点在记忆

科目二有五个项目都需要找点、打方向，因此只能牢牢记住，等到以后对车子渐渐熟悉，有了车感才不需要看点。但记忆在应对考试时才是最有效的。

六、科三难点在细节

科目三虽然简单，但仍然有很多人不知道挂在哪里。其实就是细节。这时候粗心大意绝对要不得。

七、考试之前想过程

进入考场之前不要加入正在议论的人群，也不要东想西想，赶快回忆考试流程和具体步骤，这样做是为了印象深刻的同时保持镇定

八、考试当中须镇定

考试和平时的练习一样，只要做足准备，就完全没必要紧张。调整好心态，自信应对，你就已经赢了！