近日,一直在关注学车新政策的三和驾校小编发现一个有关科目五的惊天秘密,大家想知道是什么吗?
该消息称学车即将增加科目五考试,要在高速上进行考试!网上也有不少驾校以及私人平台都在爆料,“学车新政策即将实施,在原有学车四个科目基础上,新增科目五——高速模式考试。”
这消息被炒的有鼻子有眼的,相信各位小伙伴肯定也有所耳闻,这也让不少还没学车的小伙伴叫苦连天,本来三和驾校小编也是深信不疑的,毕竟无风不起浪。
那么,这一消息是否属实呢?
学车考驾照真的增加科目五了吗?
为此,三和驾校小编特地咨询了车管所相关工作人员。据相关工作人员回答,这是谣言!
与此同时,三和驾校小编也特地去查阅了相关资料,根据公安部2013年的部令《机动车驾驶证申领和使用规定》,小型汽车考试并没有模拟高速公路的要求。
那么,大家很关心的一个问题就来了,这一谣言到底源于哪里呢???
为了寻找真相,三和驾校小编查阅了无数资料。终于明白了事情始末,这一假消息的出处是外地,刚一传出就已被多地警方辟谣,但是仍然有不少黑心驾校、私人利用这个假消息的热潮,恶意造谣,以此来牟利!
不过,即使证明了科目五新政策是谣言,但是小伙伴们也别因此窃喜,三和驾校小编总结了一下公安部从2013年开始的政策调整,学车新政策一直在进行不断的变化改进,考驾照方面也是不断增加难度,例如:
1、每科限制5次机会;
2、科目二考试全程不可停车;
4、科目一题库升级。
以上这些,学了车的小伙伴们应该都是深有体会的。所以说,虽然照目前趋势,科目五目实施的可能性并不大,但是考驾照难度一直在不断增加,所以还在犹豫要不要学车的朋友还是抓紧时间报名吧,以免日后难度再加大,想要通过考试也没那么容易了。
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这是一款做良心的驾培平台!
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(温馨提示:小伙伴们在选择驾校的时候要谨慎小心了,现在正是驾培市场的混乱时期,擦亮你们的火眼金睛,避免被不良驾校带入火坑。)
以上就是三和驾校小编给大家整理的三和驾校百科:学车新政策下的科目五惊天大骗局,你上当了吗?的全部内容,希望对广大学员有所帮助。三和驾校报名咨询电话:0766-7592027
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科目二如何控制离合器
如果压不好离合器,车速过快容易导致车辆太过而来不及打方向盘;或是车速太慢导致电子感应系统误判你中途停车;或是直接熄火……所以,科二压好离合很重要。
一、离合器踏板踏法与回位法
1、选择合适的踩踏位置:将左脚置于离合器上,用左脚趾根部的脚掌踩踏。
2、离合器踏板踏法与回位要领:踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。 ( 踩踏离合器踏板时,离合器两部分分离,发动机的动力不传递给驱动轮;离合器踏板回应,两部分接合,发动机的动力才能传递,汽车得以行驶)
半离合指动力不完全传递状态。经过半离合状态,才可以平稳起步。离合器半离合位置的感觉方法:发动机声音变大、车体开始抖动,判断汽车已经开始起步。掌握离合器半离合位置,可以防止汽车起动时窜行。
二、想要做好,关键还在于这三步:
1、通过拉直线来认识离合
在练习科二的时候,最先接触的还是“拉直线”。教练会根据你拉直线的情况,来判断你车感。刚开始练习,有点紧张,不知道怎么放离合,放多少、什么叫半联动。记得要专注去学习。
先用左脚前掌把离合踩到底,然后慢慢抬起腿部,当感觉车头抖动的时候,下压脚后跟,当然,车头抖动的太厉害的话,前脚掌下压,然后脚后跟挪前一点点。
2、倒库坡道来熟悉离合
刚开始练习倒库,本来就左右很难分清,倒库其实也是在练习离合的过程。记得一定要注意离合的情况。比如平坦地区,保持速度的平稳;方向盘打死的时候,一定要松点离合;车辆在库内,记得把离合和刹车踩到底……
而对于坡道来说,更加注重的是爬坡过程中保证车速能上坡不下溜;也不会熄火。在定点的时候,一定要把离合和刹车踩到底,防止后溜;起步的时候抬离合至半联动,再慢慢松刹车。
3、考试得重新熟悉离合
因为每辆车离合片磨损程度不一样。那么离合的高低情况也会不一致。所以考试刚开始,一定要重新适应考试车的离合情况。不要有疏忽大意的时候。而且有平时练习的基础,只要找到那个点,记住即可。