学车的时候经常会遇到一些问题,今天就给大家总结了一些学车时的问题,并且提出了相关解决办法。希望对大家有所帮助。
换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下,二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门,达到人行走的速度即可换二挡了。
起步一定要规范:踏下离合器,换一挡,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放手刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹,拨空挡,再放离合器和刹车,关转向灯。
上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,迅速放下手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换二挡。
一挡没情况不要点刹车,有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,情况处理好了,再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况,前面很多人和车,多点刹车,到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况,稍微点刹车换三挡,看看可以通过就可以了。
转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过,弯度适中的用三挡。
上坡:要加油门,不能点刹车,松油门就相当于用刹车了,更不允许换挡。
一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一挡,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时准备刹车,掉头后回正。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。或者看车头角咬着边线就行了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。
转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回);
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。如果路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。
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汽车燃油报警灯点亮时如何处理?
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在日常的用车过程中,如果不加留意就会遇到燃油报警灯点亮的情况,而如果在市内还可以直接去节油,而在郊外或是高速公路上应该怎么处理呢?
1 燃油报警灯为何会点亮?
传统的燃油箱内有液位传感器,如果液位传感器检测到燃油液面过低就会发送信号给车辆的中央控制单元(ECU),而随后就会通过燃油报警灯通知车辆使用者需要进行燃油补充了。而有些高档车型可能会根据车辆的平均油耗来计算,燃油消耗的水平,从而提前告知车辆使用者何时需要补充燃油。
2 燃油报警灯点亮车辆还能行驶多远?
一般情况下燃油报警灯点亮后,正常路况下车辆还能行驶50-90km,但根据不同车型以及实际路况会有所差别,但基本上行驶20-30km没有什么问题。但需要注意的是,如果在燃油缺失的情况下长时间行驶,将会对燃油泵造成损坏,因此不建议行驶过远的距离。
3 燃油报警灯点亮之后的省油小技巧
(1)寻找就近的加油站,必要时可以借助导航等工具帮助,尽量选择路况好的的道路行驶。
(2)需要合理控制车速,最好让车辆始终保持在45-75km/h之间的经济车速行驶。另外,在高速行驶时也不要过快,尽量保持在最低限速即可。
(3)减少车辆的负载,如果情况允许可将行李等物品放到通行车辆上,并尽量减少大功率电器的使用。
(4)尽快将车辆驶离高速路、高架桥等位置,一来封闭道路危险,二来这些区域不是保险公司免费送油救援的范围。
点评
其实,也没什么好多说的了,您就注意观察燃油量的显示就好,不要非得等到燃油报警灯点亮再去加油。