临洮平安驾校百科：探觅 ！学车考驾照怎样才能不补考？

羡慕别人科目一到科目四都顺顺利利，一次性通过驾照考试吗?考驾照最怕补考了，补考既浪费时间又浪费金钱，主要还是自己的心理煎熬。可是怎样才能一次性通过呢?

1、学车、考试时间集中

现在学车的大部分是上班族、学生党，平时要上班上课，所以只能利用周末学车，由于大家的时间都集中在这时候，所以练车的时间又少了。很多驾校针对这一现象，专门还安排了夜间练车、错峰练车。学员可以和教练提议合理错开时间练车，这样就不会彼此浪费时间，自己的效率也会提高。

记忆是会随着时间变淡的，我们练车的时间如果超过一周的话，几乎得从头再来，要重新把学过的知识组合起来，再复习。耽误了学车的进度。现在考试需要提前预约，预约成功后到考试这期间一定不能松懈练车。

2、考前练车

不论平时练习得怎么样，考试前都要练车。考前练车能够帮助你巩固一遍考试的系统，若是能够及时的发现一些问题，还能够及时纠正。最主要的还是让自己心里觉得稳妥，自信心提高，这样考试就不会心虚，能够有效缓解考试紧张的情况。

3、不要学习太多方法

方法学习太多，但是大脑又没有及时处理消化完，就会乱。整个思维混乱的情况下，是没有办法准确的处理遇到的问题的。看到这里不禁很多人要有疑问了，那我多学点方法不是遇到各种情况都会处理吗?其实多学习方法是没有错的额，但是要根据自身的情况结合起来学习，比如倒库的点位处理不好，那就专门学习怎样把握倒库点位。这样与自己的原有技巧相结合，融会贯通，那么考试过程就顺利多啦!

4、注意细节

其实考试考的都是些小细节，平时练车如果没注意到，考试的时候自然不会去避免这些问题。虽然考试技巧很重要，但是细节才是决定成败的关键。举个例子，一定要系安全带。系安全带谁不会呀，但是根据调查显示，依然有很大一部分人因为没系安全带浪费了一次考试机会。再比如，考完试的时候不要着急解安全带下车。有时候系统会延迟，也许你已经顺利通过考试，但是系统还没语音播报考试合格，你就已经解开安全带了，那系统也会扣100分，判定你考试不合格。

5、考试要放松心态

最重要的一点，放松心态!人在紧张的状态下，大脑的处理能力以及反应能力都比平时弱。但是怎么处理呢?所谓熟能生巧，平时如果练习很熟练了，都不会出错，考试的时候只要上了车几分钟，焦虑感和紧张感都会明显消除，那这时候就要考验技术了。也可以在考试前深呼吸、心理暗示等方法来缓解紧张感。

以上就是临洮平安驾校小编给大家整理的临洮平安驾校百科：探觅 ！学车考驾照怎样才能不补考？的全部内容，希望对广大学员有所帮助。临洮平安驾校报名咨询电话：18139914829,0932-2811111

探觅 ！学车考驾照怎样才能不补考？相关阅读：

上坡起步半联动操作要点

上坡起步时半联动是最考技巧的方面，上坡起步半联动操作要点帮助你轻松而对，初学上坡起步时，学员往往无法掌握力度和时机。

上坡起步半联动操作要点告诉你其中的平衡点，让车辆能克服引力顺利出发又不至于猛向前冲。

在坡道起步时会拉起手刹，然后让离合器处于半联动状态，松下手刹，车辆保持静止，防溜车殃及后车。而车辆向后滑行的重力是由发动机提供的动力来抗衡的，而离合器则负责消除这里存在的转速差。

踩下油门踏板让转速进一步提升获得足够的扭力，然后将离合器缓缓抬起将更多的动力传递给驱动轮，车辆就顺利坡起了。此时对于半联动的技巧要求较高，如果半联动力度太弱，就可能在松开手刹时车辆向后滑动，容易造成新手的惊慌失措，如果半联动力度过强则容易是车辆加速过猛而撞到前车。所以上坡起步半联动操作要点建议此时可以让发动机转速略高，并采用较大的半联动力度，使车辆有个向前走的趋势时，再松开手刹。

作为学员，由于驾驶技术的不熟练，很难将油离很好的配合，导致在使用离合器的时候出现一些有损离合器的操作方法，而这些情况同样是出现在半联动的时候。

避免离合器长时间处于半联动状态才能有效的保护离合器。有些新手刚上路时由于紧张，油离配合不好，害怕自己在起步时熄火灭车，于是就轰大油门而离合器却压得很低，半天也不全部抬起实现全联动，此时发动机的转速与一轴的转速存在巨大的转速差，而车辆则是慢慢起步的，这些巨大的转速差全部由离合器的半联动消化，这是非常毁离合器的做法。

为了避免频繁的坡道起步，用脚半踩离合，这样能用半联动来控制车的行驶速度，也就是俗称闷着离合器走。上坡起步半联动操作要点当然也不赞成这样的行为。

因为整个过程离合器都是发生滑动摩擦的，这种长时间的滑动摩擦也会损害离合器。开车上路总喜欢把左脚放到离合器踏板上，从而导致不自觉的压下了离合器踏板，车辆长时间处于半联动状态。所有这些操作都会加速离合器片的磨损，对车辆的动力性和经济性都会造成损失。