年初就报名考驾照,到了年末,居然驾驶本还没有下来,这对考驾照的学员来说是最大的侮辱,为什么很多明明一起考驾照的人都拿到本了,你的本还没有下来,是你真的不如别人吗?迟迟拿不到驾照,原因都在下边了。
科目一:
1.一定要仔细阅读驾校发的素材,选择适合自己的方法进行学习听课。下载考题APP,在闲暇的时候多做题,提高记忆力,平时在考题中,多注意总结易错的题目,做到事半功倍,相信,科一肯定没有问题。
2.考科一的时候一定要准备好自己的身份证,准考证等,最好提前30分钟到达考场,做好准备,成功往往是留给有准备的人。
3.考试过程中一定要听考官的指示,不要乱动电脑,因为考试过程中始终有摄像头在捕捉你的头像,所以,不要因为这一点导致考试挂科。
科目二:
1.莫心急,在科目二考试过程中一定要做到稳扎稳打,不要心急,在平时的练习和考试中都要保持平稳,记住教练平时教的技巧和细节,这样才能做到得心应手,顺利过关。
2.准备好,科目二考试中,上车的时候一定把准备工作准备好,其中不乏调座椅,后视镜,系安全带。。。这些一样都能少,如果这些细节没注意好,很容易就导致挂科。
3.记方法,考试过程中,一定要仔细回想教练教的点和技巧,切记在考试过程中出现中途停车,熄火,压线。在平时的练车过程中一定要总结经验,灵活运用。
科目三:
1.细节,路考中最重要的莫过于细节问题了,从开始的第一步开始,绕车一周直到最后的观察后开关车门,这些动作都需要很多的细节,这些都是以后开车过程中最应该注意的事项,例如:调座椅,如果座椅没有调好,那么很容易到踩离合的时候出现问题。
2.听语音,科目三主要是语音播报,听到语音报告后开始做动作,这个时候学员们不要着急,在听到语音播报后,三秒钟开始做动作。小步这个时候要提醒学员们,一定要根据实际道路情况进行,比如,前方突然出现行人的时候,一定要有所准备。
3.谨慎,在听到靠边停车指令后,学员们不要大意,一定要谨慎,不要操之过急,小步真的见过,在最后一步,把刹车当油门的学员哦。
科目四:
1.驾驶常识要牢记,终于到了最后,科目四,主要是针对安全文明驾驶常识进行考试,科四和科一大体相同,内容更灵活些,小步建议学员们,在考完科三后,及时多做科目四的题目,不要因为一时大意最终导致拿驾照的时间。
2.材料准备齐全,和科目一一样,考科四的时候一定要准备好自己的身份证,准考证等,最好提前30分钟到达考场,做好准备,成功往往是留给有准备的人。
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科目三一换挡就熄火,有没有跟小编有同样困扰的?
对于手动挡的车来说,换挡是一件考验人的协调能力的事,一般新手开始学车的时候,换挡都是手忙脚乱,一不小心车子就会熄火,这也是很多的学员很苦恼的地方,其实换挡它是有自己的节奏的,下面我们就一起来学习一下如何平顺的换挡。
上图为错误的挂档手法
上图为正确的挂档手势
一,换挡全过程
1、踩离合器,松掉油门,这当中注意的是,离合器一定要踩到底,而且这两个动作应是踩离合在前面,松油门在后面,时间上大致一致。
2、换挡位,这个过程不要太快,可以稍微慢一点,档位一定要推到位,一般现在的车档位都很好换的,一点力气就可以挂进去,而且要做到,挂挡位的时候眼睛不能看着挡位,开始学车的时候就要把挡位的位置记好了。
3、松离合器,这个过程也要慢一点,先大概松到一半的程度,再根据档位需要匹配的速度加一点油门(如果看到车速表速度够的话就不用),然后可以将离合全部松开。这个过程需要不断的练习,踩到底松到一个平稳位置,再踩到底再松到一个平稳位置,平常多去这样训练,找到脚对离合器的感觉。
二,换挡过程中的技巧
1、踩离合的速度要快,一次到底,松离合的速度要慢,要稳,这个要靠很多的练习,来加强脚的这个记忆的点。
2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放,这个还是要靠练习。
3、换档的动作要连贯,如果遇到无法上档的情况,挂空档松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上档了(一般挂档的考试操作时间是10秒钟之内,所以不要担心时间不够),如果档位没有到位,不要送开离合器,那样很容易磨损变速齿轮,而且你也可以听发动机的声音去判断,是不是可以松离合了。
4、车子在行驶的过程中要根据车速多换档位,避免车子被憋熄火,当然如果你怕换挡位的操作多了有失误,那你就记住你挂的档位,通过油门来控制车速,保持与挡位的匹配。
看完这些换挡的技巧以后你学会了吗?其实这些都是理论知识,学会了这些只是帮助你去实操,最重要的还是你去不断的练习,找感觉,有了经验以后,换挡那就容易多了,最后也祝大家都能通过考试。