北京

金鸿马驾校: 嘘...李彦宏乘无人驾驶车上五环违章,一定是科目一没过关

驾考宝典2018-04-23 04:02

刚刚写完一篇知识贴,就被百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在今天违章的新闻霸屏了!!!

视频中,李彦宏坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上,他表示自己刚刚上五环,正在前往会场的路上,“车处在自动驾驶的状态”,整段视频约1分钟长。

重点是!李彦宏身边的驾驶位方向盘没有驾驶员操作。而且,汽车在变线的时候,压了实线

等等...让典典算算到底有几处违章...

恩...据典典所知现行法规并不允许无人驾驶上路的!更何况又压了实线!

尴尬了,这才叫无人是多么的寂寞~

当然,我们的交管部门及时就此展开了调查。

究其原因,一定是驾考科目一没学好,恩没错,是该给李蜀黍讲讲科目一理论考试绝招了~

科目一理论考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。可当场再补考一次,如果还是不及格需要预约下次补考。

考核内容:

1、道路交通安全法律、法规及相关规章 30%

2、交通信号 30%

3、安全行车驾驶基础知识 20%

4、《地方性法规》10%

5、机动车驾驶操作基础知识 10%

科目一复习中,需要记忆的法律法规非常多。根据不同的问题,相应的处罚结果就更是数不胜数了。这么多的题,死记硬背不靠谱,分类记忆才是王道。

道路交通安全违法行为记分分值

一次记12分:

1.驾驶与准驾车型不符的机动车

2.饮酒后驾驶机动车

3.造成交通事故逃逸,尚不构成犯罪

4.上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,故意遮挡、无损、不按规定安装机动车号牌

5.使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证,使用其他机动车号牌、行驶证

6.驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头

7.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上。

8.驾驶营运客车(不包括公共汽车),校车载入超过核定人数20%以上的。

9.驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。

10.未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

11.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者休息时间少于20分钟的。

一次记6分:

1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车

2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行

3.驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车超过核定人数20%以上的。

4.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的。

5.驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%。

6.驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的。

7.营运客车意外的机动车在高速公路车道内停车的。

8.驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的。

9.低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的。

10.驾驶机动车运载朝鲜的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂明显标志的。

11.驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的。

12.以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。

13.连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息少于20分钟的。

14.驾驶机动车不按规定避让校车的。

典典最后提醒大家:科目一的学习很关键,一定要了解透彻并熟知,防止上路的时候对交通信号以及交通规则不熟悉导致扣分或者交通事故的发生。

以上就是金鸿马驾校小编给大家整理的金鸿马驾校: 嘘...李彦宏乘无人驾驶车上五环违章,一定是科目一没过关的全部内容,希望对广大学员有所帮助。金鸿马驾校报名咨询电话:0796-3561333


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科目二丨坡道起步熄火怎么办?

近日,总是有学员像叮咚君提问关于坡道起步总是熄火该怎么办的问题。叮咚君责无旁贷,下面就和大家来讲述上坡起步熄火的原因,另外再告诉大家要如何解决上坡起步熄火的问题。

上坡起步熄火的原因一般有三点:   1、松手刹时又松快了离合。 上坡定点停车和起步技巧   2、松手刹时油门踏板也松了一点,油门不够。   3、到了半联动点,手刹松慢了,手刹把车子憋熄火了。

上坡起步熄火的原因基本上就是这三点了,那么,又有哪些有效的解决方法呢?   1、挂上一档后首先给油,把油门踩到1500—2000转(看转速表),右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。   2、慢抬离合到半联动点时,再往回踩一点点(即快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动,同时快速松手刹。   记住,松手刹一定要快。松手刹完成的同时,如果发现车子有要后溜的迹象,再把左脚的离合轻轻松一点,控制油门保持在1500—2000转,一般车子就会起步了,也不容易造成熄火。   通常驾校教练要我们到了离合的半联动点就左脚稳住不动,再去松手刹,但是作为初学者,手刹常松得过慢、油门没控制好,这些都很容易导致熄火。若采用这种方法,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使油门没有控制好掉了一点下来,可以及时给油跟上,也不会因为油门没控制好而熄火;同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。   另外,由于离合快到半联动点,而实际没有到半联动点的部位,即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜,我们也可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决。   述的关于上坡起步熄火的原因和解决方法你都学会了吗?教练教的方法总是针对全部学员的,而你应该要有自己的一套学习思路,针对自身实际学习,经常上坡起步熄火的朋友们不妨试试这个方法吧!

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