河北驾校：2017年驾考新规 科目二直角拐弯这样做！

驾考的学员都知道，科目二中直角转弯较为简单，但还是有相当一部分学员栽了。下面驾考宝典河北驾校小编给大家说说科目二直角转弯需要注意哪些地方，希望大家勤加练习，找出技巧，顺利通关。

多数地区是将右向直角转弯作为考试标准(左向直角转弯基本相同)。当我们驾驶考试车进入直角转弯区后，要使车辆右侧与路边线保持在30公分的距离左右。此距离的把控很重要，如果距离小于30公分，容易使车右侧轧线;如果大于30公分，左侧触线的概率就会大大增加。直线前进，保持正确的驾驶姿势，当我们观察到车辆引擎盖最前沿与边线重合时，迅速将方向盘向左打到底，等到车身完全转正，迅速回正方向，直角转弯结束。

实用技巧：技巧一：车身右侧靠近右边线前行，左(右)前车门三角窗中心点对准内(外)直角线时方向向左(右)打到底。待车身平行两边边线(即将平行时)，迅速回正方向盘，平缓开出，准备过下一个直角转弯。技巧二：直角转弯时靠近右侧边线，当驾驶室内安全带(驾驶员自身也可以)的部位过内转角时，就要将方向盘向左迅速打到底。待车身平行两边边线(即将平行时)，迅速回正方向盘，平缓开出，准备过下一个直角转弯。技巧三：驶入直角转弯考场时要靠近右侧边线。正前方的边线一旦与引擎盖前沿重合，就要将方向盘向左迅速打到底，待车身平行两边边线(即将平行时)，迅速回正方向盘，平缓开出，准备过下一个直角转弯。

以上就是河北驾校小编给大家整理的河北驾校：2017年驾考新规 科目二直角拐弯这样做！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。河北驾校报名咨询电话：15602075787

2017年驾考新规 科目二直角拐弯这样做！相关阅读：

紧急！车内这个东西别再用了，会致命！！！

近年来，因使用安全带插扣，驾乘人员未按规定系安全带，导致发生车祸时安全带没能发挥“生命带”作用的惨痛案例屡见不鲜。

2017年5月13日凌晨五点多，浙江杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起两车碰撞事故，一位23岁的女司机不幸遇难。事故发生时女孩没有系安全带，车辆正副驾驶座的安全带卡扣上，都插着安全带插扣。

2017年4月29日，广东湛江一辆广州牌小汽车与一辆大客车发生碰撞，事故导致5人死亡及2人受伤，其中4人未系安全带被甩飞。

2016年7月9日，宁扬高速汤汪出口岔口处，一车辆发生交通事故。其中，两名乘坐人由于没有系安全带，在翻滚中与车内硬物发生碰撞，当场死亡。

2012年9月15日，一辆客车在宁夏隆德县境内下坡路段发生交通事故，造成11人死亡、6人不同程度受伤，其中唯一系安全带的乘客仅表皮擦伤。

........................

事故如此惨烈令人痛心，原因令人深思，因为事故发生时车辆驾驶人乘客未系安全带，一些轿车上取而代之的是叫安全带插扣的东西。

它是祸害人间的一种“发明”，它让驾驶人和乘客安全几成泡影，它“省事儿”、“方便”。对于安全带插扣的生产和销售，没有明确的禁止性条款，但不可否认，这种在监管领域仍处于灰色地带的插扣，关键时刻却实实在在的要人的命。生产、销售、流通环节乱象杂陈，麻木了人的安全意识，究竟还会让多少人仍处在危险的路上……

安全带卡扣

简单来说，安全带插扣就是为了解决“不系安全带而发出提示音烦恼”的替代工具，它占用了安全带插销本该使用的位置，却把乘客的安全抛至九霄云外。

这一方面反映出一些驾驶人法律意识和安全意识极其淡薄，存在侥幸心理，另一方面也暴露出一些生产厂家和商家为了迎合消费者心理，只图牟取私利 ，置他人安危于不顾，弃商业信誉于脑后。

节目调查采访过程中，记者看到所谓“安全插扣”产销依然两旺，并没有被管住、消灭的态势。作为世界第二汽车大国，中国目前机动车的保有量已经突破了3亿，在这样一个巨大的基数之下，可想而知，所谓“安全插扣”的覆盖数量，又会是多大。

安全带提示音，是对生命安全的提醒。而使用安全带插扣，则是对生命的无视。

一个卡扣骗过了汽车报警，同时也欺骗了自己的生命安全。

安全带是生命带，只有按照规定系好安全带，才能在事故发生时，真正保护我们的生命。