驾驶技巧：科目三模拟灯光操作细节及方法解析

从过往学员的考试情况了解,科目三的通过率高于科二,对于科目三不少学员也相对放松了,但是偏偏就有这么一部分学员挂在了相对简单的灯光问题上。

关于灯光的基本操作细节有那些？如何快速掌握呢？

1、夜间行驶灯光模拟考试

①听见夜间行驶，请打开前照灯：打开示宽灯，近光灯

②远光灯：直接指令，或说没有路灯照明不良

③近光灯：直接指令，或提到“会车”“跟车”

④远近灯光交替（双闪）：提到“超车”，或提到“通过”

⑤雾灯：雾天行驶

⑥危险警示灯：发生故障难以移动（记住关闭近光灯），雾天行驶

2、考试注意事项

①上车后，要注意检查灯光是否复位，可以观察仪表盘判断灯光

②不要抢答；

③将危险警示灯放在最后一个操作，能减少很多错误；

④双闪拉到位，不要多也不要少，两下就好；

⑤5秒内可以改正错打的灯光。

其实灯光操作并不难，要记忆的内容也并不多，但起步前要注意检查灯光是否关闭完全。

3、附：路考时打灯问题

①转向灯：起步、变更车道、超车、转向、掉头、靠边停车

②双闪（部分地区夜考）：通过人行横道、超车

注意：

①打灯3秒后再动方向盘，可减少失误；

②注意补灯，尤其是变更车道、靠边停车需要修正方向，转向灯会灭掉，要及时补灯。

随着电子路考的普及，科三基本都要根据语音进行操作。

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科目二考试，最令学员害怕的就是倒车入库或者是坡道定点停车和起步。到了科三，很多学员最容易挂科的往往就是前面刚开始的一段路，有可能是20米，30米，100米......甚至连起步的机会都不给你，模拟灯光不合格，直接挂科，等等。

一般刚开始的这段距离，包含了4个考试项目，分部是“上车准备”、“模拟灯光、“起步”、“靠边停车”。挂科也就挂在这四项考试科目中某项评判项目。

挂科原因主要有：

1、起步忘记系安全带；

2、车门未完全关闭；

3、起步忘记放手刹；

4、灯光操作失误；

5、起步连续熄火；

6、起步忘记放手刹；

7、靠边停车压线；

8、靠边停车距离大于30公分

如何避免？

一、做好起步

起步防熄火、防遗漏

熄火的原因大致有两种：一是心急心惊慌导致的，离合器抬得过快。克服的方法很简单，沉住气，不要慌，离合器慢慢抬，到半联动时，感觉车要动了，别再抬，压住不动，等车走了，估计车轮转了一圈了，再慢慢地完全抬起离合器。

二是忘松手刹造成熄火。克服方法：按训练场初学时步骤，一步不乱地操作，实在不行就默背口诀：“一拨二踩三挂挡，四鸣五松六观察，慢抬离合起步走”拨转向灯、踩离合器刹车、挂挡、鸣喇叭、松手刹脚刹、观察确认安全，就一步都不会忘掉了。

二、模拟灯光不出错

失败原因有：

1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。

2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。

如何考灯光？

所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。

三、靠边停车

靠边停车这个项目，很多教练都会对学员说，没信心的话就不要追线了。这也是多年来的考试经验累积下来的结果，因为很多考生都是死在靠边停车的时候压线，追着追着就压线了，所以没信心就不要追算了。

当然了，30公分的距离也不是不能做到。其实靠边停车找30cm的方法和科目二坡道定点时用的方法是一样的。就是当右侧车头的三分之一处与边线重合时，此时刚好是右侧车轮距离边线30cm的距离。

四、其他细节不遗漏

安全带、车门、手刹、转向灯、喇叭.......别到了考场，什么都忘了！祝大家成功！