驾驶技巧：科目三考试技巧 100%能合格的办法

科目一考试是学车的第一科考试，也是比较简单的交规理论考试，很多考过的人都说刷一遍题库就能过了，但是还是有不少人挂在科目一，其中也包括不少暑期场的来学车的学生们。科目一考试还是轻视不得，看书、刷题双管齐下是最好的方法。

做错的知识点建议理解并记住

理论考试题量虽然多，但难度不高，考前先把题都过一遍是很必要。毫不犹豫都能对的题，以后就不用看了。有些题，做的时候模棱两可，但还是选对了，那也得拿出来再复习。错题、不会的知识点就更需要着重分析、熟记了。

先刷一遍题库，筛选出重点的题目。再依据这些题目的考点到书上找到相应知识点，理解并记住。

认真对待错题，尤其是反复做错的

刷题的目的应该是一遍又一遍筛除已经会做的题目，留下的那些一错再错的题目，一定要重视，不仅要知道正确答案是什么，还要准确答出这个答案的原理，了解每一题的内容。这样也利于考场果断选择出正确答案。

类似题型可以分组理解，事半功倍

如果有类似的交通标志题、罚款扣分题、交警手势题等这种类似的题型，就进行分类理解。以交警手势题为例，先要理解科目一必考的8种交警手势分别表示什么信号意义，其次是代入到题库中，直到交警手势题的正确率达到100%，你就完全掌握到这个知识点了。

考前模拟不能少

当你觉得题库部分自己已经完全掌握，书上的重要知识点也都可以理解了，就可以通过科目一模拟考试来自我检测一下自己。除了自我检测，考前模拟的同时也能帮助各位学员熟悉科目一的考试流程和注意事项，考试前做好准备，科目一想必通过是没有问题了。

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科目二考试100分技巧

科目二考试100分技巧

　　第一、倒车入库

这个项目可以说是科目二考试最难的项目。

在考试中是不允许有中途停车的情况的，一旦出现停车的情况，就直接被判挂科。

支招：这个考试有两项关键点。

1、考试中并没有任何参照物，也就是说大家要通过后视镜来完成倒车入库的考试，所以我们在平常的训练中要加强对于后视镜的使用。

2、是对于速度的把握问题，速度过快，很容易出现压线挂科的情况;如果太慢，又容易出现中途停车，也是挂科。所以大家必须要在平时的训练中多加练习，要可以灵活的使用离合器，速度大概保持在5公里左右就够了。

　　第二：坡道停车与起步

在考试中，学员们在半坡停车时，需要在30秒内完成起步，否则就直接挂科。

支招：同样有两个关键点。

1、踩离合和抬离合。在这个考试中，由于我们平时练车用的车和考试车是不一样的，所以通常学员对于车辆的离合都没办法把握好，经常就会出现熄火的情况，这个并没有什么捷径，只有大家充分掌握离合才能解决，当然我们上车准备的时候可以先试试离合。

2、准确的定点停车。这个是大部分学员都觉得十分无奈的，很多人都没办法准确的停在点上，导致出现被扣分的情况。对于这种情况，大家一定要多多尝试方法，也可以找教练探讨一下，多练习就可以了。

　　第三：曲线行驶

曲线行驶要求车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。

支招：这个考试可以说是科目二中相对简单的项目，只要做到两点。

1、控制车速，也就是使用好离合器和刹车

2、打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。

　　第四：直角转弯

新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。

支招：这个考试并没有什么难度，只要注意直角转弯左侧的标线，当肩膀与这个标线基本平行时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。

　第五：侧方位停车

侧方位停车，只要顺利的停进车库，并且出来，不出现压线的情况就是成功的。

支招：这个考试也是相对简单的，学员可以通过后视镜看地上的线和点加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。

说到现在，估计很多人都看出来了，对于科目二考试技巧，都有一个特性，那就是离合和方向盘很重要。离合用不好，速度就掌握不好;方向盘用不好，就没办法平稳的控制车身。