经验交流：科二如何越练越好？记住这6点尤为关键

科二总的来说，无非就是掌握好离合、方向盘这两项基础，能够借助后视镜和一些车内车外的点位，完成场地操作。虽然灵活性少，但细心不能少。

踩好离合

速度快了，不利于看点对线打方向；速度慢了，莫名其妙被判中途停车；找不到半联动，坡道不熄火则后溜。

点位看的准，离合就要稳住，控制在合适的速度就不动了。

严格按照教练方法，理解后再行动

学会的前提是记住教练讲的操作方法，记住还要多练，练完还要思考。十个教练或许有十种不同的方法，没有最好的，只有最适合自己的。

集中练习，考前模拟

今天刚在坡道起步找到感觉，过一两个星期再去，相当于重头开始了。考前不重视模拟，到了考场就不适应了……即使你悟性再强，没有熟练，哪来的轻巧。

忌粗心大意

练习就穿软底鞋，容易找到离合点；上车先系安全带，最容易的分拿到；手刹放下放到位，不犯无故熄火的低级错；停车离合先踩到底，不慌不忙不出错。

忌技术不扎实

考试不是考察你有什么强项，反而能暴露你的缺点。倒库练的好，但是坡道频繁熄火仍然难合格。所以不要留弱项，巩固已经会的，多练难项。

忌不会调整心态

最怕技巧都掌握了，却因为一次手抖腿抖挂科了。不要没上考场就想象会不会挂科，不要为了考试而考试，卸掉负担会轻松许多。

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科目二离合器到底要怎么踩技巧讲解

科目二练习中，我们只会用到离合器，油门是不需要用的。在油离配合中，加速踏板的控制是辅助控制，也就是说离合器的操作是关键点。那么，离合器到底要怎样踩，今天我们一起来学习一下。

1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。

2、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。

3、控制离合的时机。练车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高，这会加速离合器的损耗。

4、在完全踩下离合器踏板后才换档。

5、如果开车上路，或者练习场外的时候，在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开。

6、离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次后换档;

7、练习科目二的时候，基本上左脚都是踩在离合器上，不过，在下坡的时候就不需要再踩离合器了，只要稍微踩点刹车就行。而在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上。