经验交流：科目三两次都挂在起步上，简直要有阴影了？！

安全起步是科目三考试中的重中之重，也是科目三开始最开始考的内容。起步其实很简单，但在科三考试中困扰了很多学员。经过科目二，相信大部分学员都已经掌握起步的要领，为什么在科目三考场还会出现起步熄火、后溜的情况？甚至有的学员两次都是挂在起步上，简直要有阴影了，怎么办？

一、科目三考试中，学员起步常见挂科/扣分原因

1、起步熄火，熄火一次扣10分

1）抬离合器过快

解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。

2）忘记放手刹

这个是最常见的，不要因为到了考场，把放手刹的动作遗漏了。记住口诀：一踩二挂三转向四喇叭五后视镜六手刹。一踩是指先踩离合，二挂是指起步挂一档，三转是指打左转向灯，四喇叭是指打喇叭，五后视镜是指观察后方车辆确认安全，最后一步是放手刹（后视镜和手刹的顺序可以根据个人的习惯，也可以先手刹再观察后视镜）。接着轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

2、起步忘记打转向灯，扣10分

别小看了打转向灯这个细节，这是科目三考场扣分原因最多之一，因为紧张完全忘记打灯不在少数！记住：步灯是左转，左转，左转，请打满3秒，3秒，3秒！

另外起步时车辆后溜距离大于30厘米也是扣分原因之一，少见但身边也有很多因为后溜挂科的例子。同样是没有掌握好半联动点，车辆如出现后溜一定要及时踩刹车。

二、科三考试中，如何安全起步？

1、起步要领：一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察。

1）踩离合到底；

2）挂上一档；

3）打开左转向；（3秒后动方向盘。记住，只要开了转向，一定要3秒后才能动方向）

4）按喇叭，鸣笛；

5）放下手刹；

6）观察后方车辆。

2、需要特别注意：

1）起步前先观察

起步之前，考试要求先打左转向灯，通过后视镜观察后方有没有车辆通过后再正常起步。一方面提醒后车我要起步，另一方面充分的观察前提下起步会更从容一些。

2）找到离合半联动再起步

轻抬离合至半联动点，然后稳住不动，当车在往前走了就可以慢慢放开离合，轻踩油门起步了。

3）抓住时机换挡

换挡时机其实并不难掌握，每辆车的换挡时机都不太一样，要根据具体情况即速度和路况来换挡。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

3、起步口诀

准备起动挂一挡，车动之前开左灯；

鸣号然后放手刹，起动必须半联动；

车动即可转二挡，二档油门稍加重；

关灯然后转三挡，三档油门更加重；

提高车速转四挡，四五高速转挡快；

两脚离合必分明，规范动作要记清。

以上给学员分享了科目三起步理论知识，要想在科目三考试中安全起步，还是需要练车过程中掌握好起步的要领。争取科目三起步不熄火，考试安全过！

以上就是诚兴驾校小编给大家整理的经验交流：科目三两次都挂在起步上，简直要有阴影了？！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。诚兴驾校报名咨询电话：0852-8405684

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科目三车停下后先别急着拉手制动

科目三路考在靠边停车后，请不要立马拉起手制动（此处拉起手制动代表调整完毕，车载电子监考系统开始评判。），为了确保车停的没毛病，你必须还得做点什么。

将车停下后，请别急着拉起手制动。

观察道路环境

观察道路环境，识别是否误入禁停区域。

首先要仔细观察道路环境

在靠边停车时，学员的注意力多半会聚焦在控制车身与右侧道边线距离30厘米的操作上，甚至把车停在了禁停区域都可能毫无察觉，所以必须要有一个后续动作来弥补这个缺陷，所以停车后首先要前后左右来观察区域内道路环境，遇到路口，公交站台，消防栓，涵洞下等等时，应随即将车辆移出相应区域。

观察右后视镜

通过观察右后视镜来确认车身与道路边缘的距离停的是否太开。

通过观察右后视镜，确认车辆是否停的太开。

学员在练习时要时常观察并牢记右后视镜中车身与道路边缘线之间的合理距离，以备每次停车后参考。停的过宽时应视情况做出调整。

考试战术

按考试标准，停车后车身距离道路边缘线超过30厘米，未达“恶劣程度”的扣10分。

①所以之前未出现扣分项的，出于战术的考虑停车时应“宁开勿近”，因为偏开只扣10分可保及格，而一旦偏近至骑轧了道路边缘线就会痛失好局。

②相反，如果发现电脑显示屏上已经出现了扣分项的，那就必须按标准仔细停靠了。

学员疑问

学员：教练好，遇到禁停区域但又担心200米停车距离将要耗尽，我该怎么办呢？

教练：停此地立即挂，挪出去尚存希望。