学驾心得：海绵保推互联网驾培保险"驾考宝" 或成为学车标配

近日，由生态保险发行平台海绵保主办的《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》暨“海绵保·驾联盟”成立发布会举行。“白皮书里展示了女司机的违章率实际上比男司机低1/5，新司机的违章率之低也超出人们的意料。”海绵保创始人兼CEO 许贵生详释了此次海绵保对驾考行业的数据沉淀分析，发掘的一些出乎人意料的结果。据《白皮书》发布的资料显示，据公安部官方数据统计，截至2016年6月底，国内共有3.4亿人通过了机动车驾驶资格考试，占全国人口的24.9%.预计到2020年，驾驶人数将达到4.7亿。驾培市场在2016年市场规模已超1400亿，根据新增加的驾驶人数量，2017年，我国机动车驾驶培训行业市场规模约为1800亿元，2019年超过2000亿元。截至2016年10月底，共有2800余万人报考机动车驾驶人培训，其中通过线上驾考互联网驾考进行驾考的规模保守估算达到58万，占比2%。“尽管线上驾考只有2%的占比，但驾培机构互联网的市场驾考的规模保守估计过百万，增长空间巨大。”海绵保CMO 侯彬彬说，“我们的驾考宝作为驾培行业的标杆创新产品，保费规模、市场前景预估有30亿。”“目前互联网驾培平台存在行业未标准化，定价混乱的痛点，学车市场千人千价，除了考试费用、车油耗损费、教练工资和公司运营费外，还可能产生地区差异费、补考费用、空调费等各类费用。相比学车平台管理问题导致的教学事故风险，费用未标准化带来成本转嫁给市场后，又会对C端用户造成直接的成本压力和驾考心理负担。”中国平安互联网场景保险策划总监钱志伟剖析道。“科目一二三其中任意一科挂科，即可触发保单获得理赔，赔付金额是补考金额的100%，且理赔不限次数。让学员没有补考费用的负担，减少心理负担。任何通过海绵保·驾联盟合作平台学车的学员，都将获得由平台为其买单投保的驾考宝。”海绵保CMO侯彬彬解释已经成功运营大半年并升级至2.0版的“驾考宝”产品，这是“待驾”学员在“海绵保·驾联盟”合作平台学车的特权。据悉，海绵保已为“驾考保过险”申请国家工商行政管理总局的注册商标。“驾考宝”保险针对每个省份不同的补考费用制定出分区域赔付金额，同时海绵保还引入了中国平安提供风控和理赔服务，每位学员都能查询到自己的保单号，方便又有信誉保证。海绵保与对驾考宝产品的前期设计、投保、理赔、数据和风控的实时监控，让驾考平台和学员都能有灵活、便捷和友善的体验。“平安与海绵保基于长期合作伙伴关系，搭建了保险同业内具有标杆意义的线上理赔体系及绿色服务通道，此模式无法被复制。”中国平安的钱志伟表示。驾考宝补考理赔机制一方面是为学员减轻经济负担，另一方面则可以让学员没有后顾之忧地安心学车，杜绝花钱买驾照等乱收费现象，并提高平台培训品质和用户体验，真正做到对学员驾考通过率负责。通过监测、沉淀赔付率等数据，海绵保也可对用户进行画像，实现动态定价。“如果一个驾校驾考通过率高，那么保费也会相应降低高；反之，驾考通过率低，保费也会提高，联盟成员和学车个体的准入门槛也会有更严格的限制。无形之中，‘驾考宝’通过保险杠杆之手，调节驾培机构的培训质量，帮助规范驾培服务质量，提高教练员的素质等，帮助行业更加良性、快速发展。”海绵保CTO 谈毅表示。这也是此次海绵保发布《互联网重构下的驾考行业发展白皮书》的初衷，之后海绵保也会通过更多数据积累、沉淀和总结来帮助企业、行业、政府监管部门共同建立风控体系和行业规范。成立于2015年9月，先后获得纽信创投和海尔资本的天使和A轮融资的海绵保是第一个提出“生态保险”理念的保险定制、发行、服务平台。目前，海绵保的行业风险解决方案已经迅速覆盖了衣食住行体娱健等垂直行业的各个消费场景。此次通过驾考宝这一标杆创新产品更是迅速覆盖互联网驾考行业。

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如何躲避高速区间测速抓拍

区间测速是通过车牌自动识别系统实现的。在前后两个测速点的监控设备均是分车道抓拍，即便车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。另外，如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段，则不纳入测速范围。

由于区间测速不可能将道路上的每部车均进行拍照再进行对比，据交警有关人员介绍，一般采用“两点抓照”的方法：即在第一点时，如果有车超过额定的时速，就会先拍一个照，然后在一公里后的第二个点也是进行测速，并抓拍在此点中超过额定速度的车。

如果两个点均出现同一部车，就进行时间测算，将预设的距离除以两张相片时间，就可以计算其是否存在平均时速超过额定速度。如果不是就消除，一般是通过电脑对车版的自动识别功能进行计算的。

　　如何躲避高速区间测速：

1、如果看到有“区间测速”时，关键是在第一点上，这时千万不要快，(在额定时速度内即可)。只要这一点上通过，基本上就不会有被拍的可能(因为没有第一张照，就算有第二张也无法测出来)

2、如果第一个点不小心拍了，那也不用担心。接下来，将平均时速定在额定时速下，慢慢开，(一般是1公里)，到了第二个点时，只要平均时速不超过额定时速，就是第三点也被拍，其两张相片的时间计算出来也不会超速。

此外，电子狗、行车记录仪这些设备还是不能少，关键时候必能排上用场。跑高速后及时进行电子眼违章查询，现如今驾讯通手机认罚认缴处理违章方便又快捷，再也不用担心去交警队费时费力!

当然，躲避区间测速最好的方法就是“不超速”啦，毕竟高速公路上超速行驶安全隐患多多，所谓“十次事故九次快”也是这个道理。与其绞尽脑汁地躲避测速，不如规规矩矩开车，安全又稳妥。