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中科驾校百科:学车科目三超详细考试步骤解读

学车视频2018-04-22 04:26

科目二考试终于磕磕绊绊地通过了,科目三考试依然是很多学员驾考拿证路上的一座大山。在练习科目三考试之前,中科驾校小编给各位学员详细解读一下科目三的那些考试项目以及注意事项。

科目三练习有针对性,考试通过才能更有把握!

1、上车前准备

(1)逆时针绕车一周:注意尽量靠近考试车,有的地区对这一项很重视,考试车上会安装电子感应器。

(2)考前准备:包括调整座椅、后视镜,系好安全带,检查空挡和手刹,检查灯光是否复位。

2、灯光操作模拟

(1)在无灯光照明条件下行驶,使用远光灯。

(2)在照明条件良好的条件下行驶,在夜间会车或者近距离跟车的情况下,均适用近光灯。

(3)超车、通过人行横道、弯道等特殊路段,均交替使用远、近光灯。

(4)灯光操作模拟考试结束,关闭所有灯光。

3、起步

一踩二挂三打灯,四看五鸣六手刹;七抬离合松脚刹,起步变道关转向。

4、通过路口

(1)选择正确路线,提前变更车道。

(2)路口直行,提前减速减档,快到路口时左右观察路况,到路口处缓慢通过,通过路口后再加速。

(3)路口转弯,提前变更到相应车道,减速减档,快到路口时,开启相应方向的转向灯,观察左右路况,转过弯后及时关闭转向灯。

5、通过特殊路段

凡是通过人行横道、窄路、学校、公交站台等路段,均需要学员点刹减速通过。

6、变更车道

开启转向灯3秒以上,观察左右后视镜,确认安全后小角度打方向转入相邻车道,车头压过虚线后即可回正方向,关闭转向灯。

7、超车

提前开启左转向灯3秒以上,观察周围路况,确认安全后向左遍相邻车道变更,加速超越原车道前车,拉开一定距离后,开启右转向灯3秒以上,驶回原车道。

8、直线行驶

保持车辆在车道中间位置直线行驶,尽量不要大幅度动方向盘,即使需要修正,动几度即可。直线行驶车速最好控制在35-40km/h。

9、加减档操作

猛踩油门加速加档,轻踩刹车减速减档,加档必须逐级加档,减档可以越级减档。

换挡时,目光直视前方,不得低头看档。

10、靠边停车

开启右转向灯3秒以上,踩刹车,减速,挂1档,观察右侧后视镜,确认安全后,稍大角度打转向,右车头与马路边缘重合后,回正方向,关闭转向灯,拉直车身,踩刹车离合,挂空挡,拉手刹。

以上就是大致科目三考试各步骤的操作解析,不同地区略有区别,请学员学习时多学多问,科目三考试通过一定没问题。

以上就是中科驾校小编给大家整理的中科驾校百科:学车科目三超详细考试步骤解读的全部内容,希望对广大学员有所帮助。中科驾校报名咨询电话:(0311)85938968


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学车时如何控制离合器保持匀速行驶

1、学车,首先要掌握正确的踩离合器的姿势,脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。

2、切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。踩离合器时,要踩到最低(地板),避免长时间处于半接合状态,这样便可以确保离合器完全分离,不至于磨损。

3、开车时,离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这会加速离合器的损耗。永远在踩低离合器时才换挡。踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换挡,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换挡,切勿强行换挡,否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。

4、在低档的时候,新手通常会出现加油和收油时产生顿车的现象,特别是在拥堵路况跟车的时候。这时候就要学会适时踩下离合器踏板,让车实现平稳行驶,提高驾乘舒适性。

教练车的油门,怠速已经被调整了,所以你不加油门车也息不了火,踩离合时脚跟着地,脚掌踩在踏板上,离合处在半离合状态,这样就可以很好地控制车速。

离合控制是场考的关键,不在于离合高度或软硬,而在于如何去适应和控制。把握好如下几点,就能把离合控制好。

一:左脚支点。有些人认为不需要脚跟支点,有些人认为需要。科学地说,需要。没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合,只能说这个人左腿和常人很不 一样。腿部悬空难以长时间稳定控制好离合半联 动。平时开车和考试完全不同,平时开车可以悬空控制半离合,因为持续时间不长,悬空腿部控制离合还有种潇洒的感觉。所以,不要被某些教练悬空腿部控制离合 的现象所迷惑,那是短时间示范控制,和你长时间持续控制离合练车考试完全不同,他可以,站着不腰疼,你不行,你要考试。

二、如何正确寻找脚跟支点。有脚跟支点并不足够,脚跟支点准确位置更重要。有些学友一上车就把脚跟支点固定,然后挪动脚尖或前脚掌寻找控制点,这是 不正确的,或者说难以完成任务的。正确有效的做法是:先把前脚掌踏住离合踏板,踩到底。踩住不放,这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部,慢 慢放离合。注意:这个时候还不需要脚跟支点,悬空脚跟让腿部跟随离合的弹力自由回收。当感觉到发动机开始抖动时,保持前脚掌不再回收腿部,迅速压下脚后跟 ------记住,这时的脚后跟支点是准确有效的。

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