每个学员考完科目二下来之后,谈论最多的一个话题就是关于考试车的,普遍反映考试车和平时训练车有很大差距。目前,大部分的驾校教练车都是大众捷达、还有桑塔纳,还有奇瑞、别克、雪铁龙等。平时学员训练的都是教练的车子,比较少接触考试车。
如果在考前完全没有机会接触到考试车的情况下,该如何在短时间内去适应呢?
一、利用好上车准备时间
考试之前,会有一个准备时间,学员可以调整座椅、靠背、后视镜等,一定要学会充分利用这个时间。
1、看看有没有特殊构造
上车前看看考试车,没有什么特殊的地方,和我们平时训练的车型可能不同,但内部构造也是大同小异,上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭、离合器、刹车、档位等位置一定要找准并熟悉。
2、感受离合高低
调整好座椅之后,一定要试下离合,把离合踩到底,感受一下和平时的训练车有什么不同。不同的车子离合器的高度、松紧可能不一样,多踩几下可以找找感觉。
这样的一个过程,学员也能够充分缓解紧张的情绪,平复下心情,通过对考试车状况的了解,从心理上战胜恐惧。
二、考前做足功课
因为考试的节奏相对来说比较快,很多考场都是直接上车考试,比如直接考倒车入库,留给学员适应考试车的时间很少的。在这种情况下,学员只有2-3分钟的准备时间去适应。更不要说,把离合踩到底,挂一档后,松开离合,找半联动感受离合器的高低了。
所以,考前就要做足功课,提前了解考试车的情况。别想着到了考场再去适应,没多少时间给你适应的。
1、打听考试车的情况
可以多问问教练或者已经考过的学员,因为他们对考试车是非常了解的。但不要因为听别人说,考试车很“烂”、考试很难,就心生恐惧了!这种东西,越是相信,越是会见鬼了~
2、训练期间可以更换车辆练习
开车其实是一个熟练活,所以,我们不只在日常上路期间,还是在驾校培训期间,应该在情况允许的前提下,尽可能多的去多适应不同的车辆。根据亲身驾驶的感受,来具体感受每一种车型的具体驾驶技巧。
另外目前科目二考试还是用捷达、桑塔纳车较多,各地区考试车型不同,一般驾校里面都有,实在是没有的可以在考试前找个有捷达车的教练,租车体验一两个小时也是可以的。
3、模拟考试训练尽量参加
各地区有专门做模拟测试的机构,不过是要收费的,认为有这方面需要的学员可以尝试一下。
当然,有的考场,考试车是会“坑”人,特别是采用电子设备监考。有时候就是因为设备、车辆的问题导致“挂科”的。如果申诉成功还有机会,如果申诉失败,你也只能自认倒霉了,重新交钱补考吧!无论怎样,最主要还是要把基础打牢,保持良好的考试心态,这样成功率才会高,你说是不是?
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科目一速记口诀,考试很轻松
为了方便大家熟记科目一考查内容,掌握一定答题技巧,今日整理了一篇考试必备口诀,希望能对小伙伴们有所帮助。在此预祝各位考试顺利!
科目一考试必备口诀:
1分
不带证照乱用灯,门厢未关先启程,
会车倒车安全带,载人载物违规行。
2分
匝道超车超疲劳,接打手机无线到,
违规牵引故障车,客二货三还不到,
实习期内四类车,交叉路口人行道,
违反标志和标线,安全距离安全帽。
3分
五成以下超时速,牵引挂车违规定,
熄火空档下陡坡,无牌遮挡逆向行,
禁入高速偏驶入,骑线轧线低速行,
违规拖车厢载人,低能见度违规行。
6分
饮酒时速超五成,客超二零货三零,
高速试学违规停,越带调头到逆行。
12分
醉酒暂扣事故逃,车型不符用他照;
管制强行不听劝,两次罚款三月超。
口诀
选安全,选礼貌,
遵章守纪最重要,
除了撞车用急刹,
稳住方向看好道。
标志标线不难记,
根据意思辨路标,
红色禁止黄警告,
看标线,有诀窍,
颜色虚实要分牢。
中心黄色同向白,
黄线禁止和警告,
实线绝对不能越,
虚线可以适当绕。
科目一考试答题诀窍:
凡是里面有“严禁、禁止、不得、必须、公安机关交通管理部门、车管所、回收企业”的是必选的或者是对的;凡是有“也行、不需要”是不能选或者是错的。