科目三路考必考项目:起步、百米加减挡、靠边停车等都涉及到对挡位的考核,科三势必是逃不过对挡位的掌握,今天结合已有十年教龄教练的实战经验,将全面介绍挡位的相关知识:挡位正确挂法+挂挡的实际要求。
挡位挂法:
右手握挡,挡至于掌心,用手腕的力量进行挂挡,不要去触碰挡杆。
以手动挡为例,挡位一般至于空挡(中心)位置,挡位从左至右从上到下,依次为1-2-3-4-5-倒挡,挡位越高要求车的行驶速度越高,挂挡都需要经过空挡再挂挡。
挂挡技巧:
1.停车后,一挡起步。
车在停止行驶之后,挡位归于空挡再进行起步,必须统一用一挡重新起步,不能用其他挡位进行起步。
挂挡一定要将离合踩到底,离合踩死挂挡,否则会出现挂挡挂不上的情况。
2.逐级换挡,加速加挡,减速减挡。
速度和挡位在行驶中,一定要匹配,换挡只能一级一级加、一级一级减,速度要先于挡位,速度先变化再对挡位进行调整。
如果不小心挂错挡位,可立即踩下离合器,将挡位退回空挡重新挂挡。
3.换挡要快,更要稳。
在百米加减挡对于挡位的要求,挂挡一定要快,速度变化后需要尽快对挡位进行操作,这个是考验学员对于挡位和速度匹配的反应能力,一定要在加速后加挡切忌不能出现拖挡,减速后也要迅速降挡。
“快”除去反应力要快,对于离合的踩法、半离合的状态的把握,以最快的速度踩下离合换挡,换挡完成准确找到半离合状态松完离合,避免熄火,这些也都是考核内容。
4.挂挡熟练不低头看挡,目视前方。
挂挡凭感觉挂挡,熟练感知挡位和挡位的挂法,挂挡手腕用力,不要用蛮力,右手操作,左手握好方向盘保持车直线行驶。
挂挡过程中切忌低头看挡,视线目视前方,时刻观察路况。
另外在整个路考过程中,除了对挡位的正确操作,其他规范化的操作也会给考官一个好的印象,对顺利通过考试有一定的作用,所以在平时的训练中一定要对自己的练车习惯进行规范。
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倒车入库倒不进怎么办
为什么倒车入库的时候我就是倒不进去,考试的时候就差那么一点点,平时练的也可以,为什么就是不让我通过?这是许多学员的心声,在这里我想说的是:你水平再好,临场发挥很重要,尤其是心态,胆大心细是必须要有的,下面小编和大家一起分享顺利倒车入库的方法。
1.车子停好,保证与左边线1.2~1.5米左右的距离,不要太宽或太窄,太宽容易导致悬空,太窄容易导致打方向盘时前机箱盖扫到边线,这点一定要注意!
2.看直线倒车,控制离合,看见反光镜底边沿与前方横线白线外边重合后,方向打死(1圈半)。
3.这时看反光镜,当你的反光镜内出现入库时左边转角时,回半圈方向。
4.车尾与库后左角平行时,回时方向。
5.当你的左反光镜与库左边的直线外沿重合工在线的中间时,停车,这时正好你的车头刚好进线30公分左右。这就是反倒的停车过程。
提醒学员一点,在你反倒入库后,开出去的时候,车头全覆盖对面实线,再抓方向。然后方向不动。怎么开出去,就怎么倒回来,就这么简单。
当然,反倒入库的时候如果旁边有一半的空间是花池或者其他障碍物什么的占用了,那你就跟从右库停车的位置是一样的,找准点,放轻松慢慢开,中途不要明显的停顿,看准了该回的就回,该扶正找准点停的就停,在确认该停车的时候一定要踩刹车和礼盒,不要溜车;
而且在所有的倒库过程中,不能把脚放在脚刹上面,如果训练的时候有这个坏毛病,那考试的时候系统会感应到车子脚刹停车了,即便你倒进去,也判你中途停车---不合格!该停车的时候再踩脚刹,一些学员一定要注意!