有不少学员会问为什么我好不容易挤出来一点时间却要浪费到排队上面,而不是一人一车轻松学习呢?一天就练那几个小时什么都学不到感觉自己学车是在浪费时间。
西宁驾校教练却用了四句话告诉自己的学员,也就是用了四句话让学员们知道教练为什么要这样安排,让学员们都相信在西宁 考驾照没有错,是正确的选择。如下:
1、互相交流经验,学习循序渐进
每个环节对于学员来说都是很重要,但是有些学员碍于面子不常向教练沟通,久而久之学车也就成为了一大难题。
把科目分散学习,重复同一动作对于学员来说是无聊乏味的,但是对于教练的看法是,学一点琢磨一点,把它吃透消化干净那样就很好了。
学车相互交流很重要,有些话有些事教练说的比较官方不易懂,但是勤思考的学员会把琢磨透彻而且有更好的方法,然后会自己发现其中的奥秘,而且在交流的过程中那些学员会把自己的成果分享出去,这样对于学车进步是最好的办法。
2、互相纠正学员所犯的错误,得到共同进步
学车大部分都是轮流的,一个人学着其他学员看着,如果有什么地方出错,经过教练的解释和学员的交流会很好的避免同样的错误再次出现。
学员之间就应该相互帮助互相提高,一人犯错相互纠正,学员说的话有时候比教练说的更加深入学员心中,在面对车友犯这类错误的同时也是对自己进行深刻地反思,想一下自己有没有这点的缺陷,应该怎样补齐,这样的成长过程中,会在无形之中避免很多错误,让很多动作都会做到 标准化。
3、学习和休息相互协调,有利于集中精力
如果说精力长时间过于集中,那么伴随的大多都是疲惫,感觉身体被掏空,如果说有些环节学习的比较差,那么长时间疲劳练习会不进反退,伴随的大多是错误不断,而且错误会越来越离谱,到最后会产生抵触心理。
精力过度集中对人的心理承受能力有很大的压力,经专家表明,如果说集中精力的话每个人最多不会超过四十五分钟。排队练车的另外一点好处就是不会造成学车疲劳,有足够的休息时间。教练充分关注到每位学员,让每位学员都有学车和休息时间相互促进。
轮流学车可以使学员能够保持良好的精力去学车,对于学车会更加集中,那样学车得成果会提升很多。
4、合理利用资源,提高学车工作效率
如果说一人一车一整天,正在学车的学员,会感觉一整天非常难熬,在没有学车的学员来说,预约学车好难,站在驾校角度就是浪费资源,一整天的学车时间让一个学员学车,而且感觉学车的效率也不是那么理想。西宁学车的人数自入夏以来连续增加,一起学车可以提高效率也可以使一辆教练车每天进行多人学习,可以降低学车成本。
西宁驾校轮流学车不仅可以让学员快速接受学车的真正理念,也可以很大的增加通过率,让驾培行业越走越好。
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新手学车练车注意事项
一、启动时不要忘记松手刹
刚学开车,启动车时一定要按顺序来,不管前面停车时有没有拉手刹,自己上车起步时都要去松一下手刹。再者,如果以后行车时发现车有什么不对劲的地方,一定要停车检查清楚、弄明白,不要继续行驶,想当然地抱怨车不好。
二、上车要系安全带
好的习惯从系安全带做起。安全带虽然系着不舒服,可万一高速行驶出了相撞事故,也许保住性命的正是这一条小小的安全带。奉劝学员们从现在起就要养成上车就系安全带的好习惯。
三、停车不要忘记拉手刹
这个问题可能与系安全带是一样的,因为我们在练车时,一是场地较平,二是学员一个接一个地上,教练可能不对此做特别的要求,不过这个坏习惯不克服掉,在今后正式驾驶时就有可能出大问题,稍一马虎就会出现溜车的危险,这样会给自己的车造成损坏不说,还有可能造成他人的财物甚至生命的损失,错误虽小,后果可怕。
四、右脚位置要放正确
驾校的车怠速都调得稍高,刚学车时教练不主张学员踩油门,还大都把油门线摘掉,又由于怠速行驶,速度很低,有时踏一下离合车马上就能停下,久之,不少学员就养成了右脚无所事事的习惯。养成这个习惯,就会在以后驾驶手动挡车遇突发情况时无法从容处理,手忙脚乱地找到刹车时已经错过了最好的刹车时机,甚至错把油 门当刹车酿成大祸。
五、下车不要忘记摘挡
停车后忘记挂回空挡或P挡,轻则憋灭火,如果同时忘记拉手刹,则有可能造成车在停车位置再向前冲,给自己或他人造成损失