北京

番禺驾校:科目一考试流程模拟

驾考秘籍2018-04-21 03:54

科目一驾驶员考试的第一科,很多学员应该对科目一的考场及考试流程感到陌生,下面带大家熟悉一下科一考场,模拟一遍科目一考试流程。

1、输入器

一般科目一考场的输入器有两种,一种就是鼠标,通过移动鼠标控制屏幕中的光标位置,通过鼠标左键选择屏幕上的按钮。

另一种就是小键盘,每一个按键的功能写的清清楚楚,在答题之前一定要看清、确认每一个按键的作用,以免因为操作失误而丢分,太可惜了。

另外,一般科目一考场都是长这样的,跟网吧差不多,不同地区应该都大同小异。

2、个人信息录入

大部分地区的科目一考场已经实现刷指纹录入,开始考试之前会有工作人员让你刷指纹进行身份确认。

考试前,听从工作人员安排依次排队开始资料审核及指纹采集,先用右手拇指轻轻压在指纹采集器上,然后是食指。

3、确认个人信息

这一步还是很关键的,一定要确认显示的信息是你个人,是你的话就点确认信息到下一步,如果不是你的话,叫工作人员并返回上一步。

如果这一步出了错,后果很麻烦的。

4、开始做题

做题的时候不要紧张,当成平时的模拟练习就行了,考试的时候就2个关键:头脑清晰、看清试题。

5、答题完毕

6、大功告成

科目一考试的考试结果都是提交之后直接显示的,90分以上通过,可以找现场工作人员签字确认;80~90分可以当场补考第二次(有的地区可以是70分以上),补考前一定要先找工作人员确认一下成绩,按工作人员指示进行补考。

以上就是番禺驾校小编给大家整理的番禺驾校:科目一考试流程模拟的全部内容,希望对广大学员有所帮助。番禺驾校报名咨询电话:020-84741621


科目一考试流程模拟相关阅读:

科目二倒车入库有哪些技巧

倒车入库科目二的必考项,很多学员表示有一定的难度,下面一起来看看科目二倒车入库有哪些技巧。

  科目二倒车入库有哪些技巧

1、上车后,先调整好座椅的前后位置,靠背也调整到舒适的角度,以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。

2、调整左右后视镜,使镜中车身出现在镜子约1/3位置,后门把手在镜子上沿露出。

3、首先,将车辆停在与边线平行相距约2米左右处,汽车前轮要压在线上或过线,让感应器感受到。

4、首先直线倒退,当看到右后窗窗花和库线重叠时,向右打死方向继续退。

5、保持方向盘右打死,继续倒车,同时观察右后视镜,这个过程镜中的状态是这样变化的:看不到库角→看到库角→库角与车身的距离逐渐缩小,库角也从上到下不断下沉。

6、继续倒车,右后视镜中的库角也继续下沉,当库角刚好消失时,迅速向右打死方向盘。

7、继续倒车,当车身与库线平行时,回正方向盘。此时,车速要慢,不要看左后视镜,始终观测右后视镜,适时修正车身与库线距离。距离宽了向右稍打方向盘,反之则向左。休正时间不要过长,否则将影响下一步。

8、继续缓慢倒车,迅速扭头看左后视镜,当左后视镜下沿刚好盖住左出库线时,踩刹车,停住。

科目二倒车入库注意事项

  1、会调整后视镜

调整时要将镜子压低,便于观察地面的标线,调整的方法必须要学会,因为训练和考试时大家可以看到,学员们的身高胖瘦差异很大,调整好镜子才能更好的观察。

  2、学会看后视镜

学员开始接触车辆,在车上看后视镜往往没有感觉,这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜,最好是在车静止状态时在车上观察,从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行,多看几次就有感觉了。

  3、学会调整座椅

因为各人身高、胖瘦各异,开车时座椅前后位置差异很大,如果调整不好,会影响看点的准确,而且影响很大;

座椅的调整方法:上车后,双手轻握转向盘,左脚可以轻松的将离合踏板踩到底,不感觉吃力为好,双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离,一般瘦的人两拳距离,胖的一拳;将这个距离记住,这样每次上车调整座椅就标准了。

  4、调整好车身与边线的距离

在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜,距离过小,在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大,则会出现入库困难,甚至不能入库的情况出现。

  5、倒车入库后修整方向技巧

车在入库时往往会出现车身与库线不平行,也就是车身歪斜,这就需要修整方向,学员在修整时容易出现修整方向过大,有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了,也就是方向乱了,出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时,双手要始终在转向盘上,不要大角度的抡方向,手随转向盘动,两者之间不要有滑动,打了多少再回来多少,就不会乱了方向。

  6、压好车速

学会用压离合踏板的方法来控制车速,车速快了就加压离合踏板来减低车速,车快停了就要放松下踏板,通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢,但是又不会停车。

  7、总是掉倒档怎么办?

普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现,产生这一问题的原因有两个:

一是挂倒档时没有挂好,实际训练时可以用点力,而且挂的位置也要准确;

二是操作中停车后,挂入倒档起步时,松抬离合踏板过快过急,也容易出现掉倒档的问题,当离合松抬过急过快时,变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大,导致分离,这样车就没有了后退的动力,后果就是停车,可是考试要求不允许中途停车。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车