学驾心得：科三因掉头挂科，这锅我不背！

有学员觉得科三考试项目多、很难，但是科三上路都各种不过，典典想说这样真的没法上路，科三内容实用性非常强，一定要熟练掌握各种路况该如何应对。

今天总结了各种掉头路况跟大家分享下。

首先掉头前打左灯、减速甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。

操作方法

1. 如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2. 如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3.掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足；

4. 当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板；

5. 在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转，将前轮转至后退所需的新

方向，立即将车停稳;

6.后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板。

轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;

7. 如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

科目三考试评分标准

1. 不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；

2. 掉头地点选择不当，不合格；

3. 掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。

各种路段操作方法

小路路口掉头技巧：向右借(小路路口掉头时，需要向右借一点。)

大路掉头注意事项的具体操作是：打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆确认安全，人至停车线或进路口时(也可凭感觉)，向右打方向(路越窄越多借)。

然后向左打方向到底。小路掉头尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。

工厂门口掉头技巧

大路掉头技巧中要借助一边的空地，整个过程同样要密切注意来往车辆，确认安全。

左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。

右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。

公路行驶掉头技巧：黄对黄

在比较宽的马路掉头时，大路考掉头注意事项提醒要先打左向灯，进入左转车道(靠中心黄线)。

变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。

在停车线处车速降至几乎停下的状态(或五公里左右)，注意来往车辆，等确认安全后方向打到底掉头。

掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。

以上就是合成驾校小编给大家整理的学驾心得：科三因掉头挂科，这锅我不背！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。合成驾校报名咨询电话：18623041351

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学车技巧科目二考试细则和注意事项

科目二考试细则

一、上车前的准备工作

1.考试紧张会影响到学员考试的表现，如果出现这种情况，可以喝点冰冻的水，或者咀嚼一下口香糖，调整紧张的心理。

2.当走向考试车遇到有安全员在时，一定要打招呼：“师傅辛苦了！”他们都是义务值班的，日晒雨淋挺不容易，打招呼表示了学员对安全员的尊敬，可以避免出现安全员催促学员快点考试，造成学员心理紧张的情况。

3.走到车跟前时不要急着上车，先看一下车的前转向轮是否回正，顺便看一下考场的线，做到心中有数。如果遇到下雨天，根据雨势大小，雨小可用纸巾擦拭一下镜子和车窗；如雨大，可事先用纸巾包点洗洁精，用洗洁精擦拭一下镜子及车窗；如雨很大，则不要按指纹，等雨小后再开始考试。

二、上车后三步骤

1.调整座椅、镜子、系安全带。

2.一切准备就绪后试一下离合器：挂一档，不松开手刹，轻抬离合器，看离合器的行程，即抬至离合器车会抖动，这也是为坡道定点起步做的准备工作。

3.试完后按指纹，听到“指纹验证通过”或“验证成功”提示音才能开动车辆，否则判“不按指令员指令操作”不合格，如采不到指纹，千万别动车，可以下车告诉安全员，让其通知监控中心通过技术指导操作开始考试。

三、考试中

当天考试有2次机会，第一次不过，将车辆驶回原停车位，不要急着进行下一次考试，自我调节一下，回顾失利因素，再重新按指纹继续完成考试。

四、考试结束后

考试结束后，直接到打印成绩单处告知“考试不合格”请打印成绩单，把签到号报给工作人员，如打印不出成绩单，则说明考试合格。成绩合格后开始准备长训安排，接下来抓紧时间预习“安全文明”和看考场视频，做好科目三、科目四的准备工作。考试视频网上有很多，搜索时对应自己预约的考场：“深圳电子路考白石洲考场”、“辅城坳考场”和“竹坑考场”。如考试不合格，11天后可继续约考。

科目二注意事项

一、考前如何练车

1.考试批下来后建议多预约不同的教练，使用不同的车辆进行练习，以达到可以应对不同车况的车进行考试。

2.考试前一天最好能熟练一下考试环境以做到胸有成竹，如：看看考场的图纸，或者到1:1，模拟考场进行练习（每个星期客服小朱都有通知），再者可以到对外开放的社会考场进行实地练习。

3.每次练完车要多回顾一下教练指出的问题，下次练习加以克服，减少不必要的时间和学时上的浪费。

二、考试中必须注意的五个问题

1.要学会自己调节、座椅、座椅靠背和镜子

座椅：调整到踩踏离合器轻松自如，调整好后一定要把座椅下面的卡槽卡住，否则坡道定点停车与起步上坡时，座椅容易后溜，造成车辆熄火溜车。

靠背：靠背的调整也相当重要，记住第一次上车练习时教练教的靠背调整的位置，靠背是否合适直接关系到参照点的判断。

座椅的高低：由于考试车长期超负荷的工作，造成座位下陷影响判断，有这方面的需求的同学考试时可带个坐垫。

镜子：调整到能够观看到后轮为基准，遇到调不动时，可用手指掰到适宜的位置。

2.一切工作准备就绪后，一定要再检查一下安全带是否系好，是否插错孔，再按指纹。

3.起步前再看一下档位是否正确，手刹是否松开，手刹没松开起步会导致熄火。

4.注意离合器旁边是否有脚垫，查看脚垫是否影响离合器的操控，如果感觉抬离合器不舒服，或者脚跟容易滑，可以把脚垫拿出放到副驾驶。很多学员坡道定点停车与起步就是倒在这里，要特别注意。

5.考试时不要询问上一个学员是否通过，也不要受没考过的学员的影响，要相信自己，如果确实有争议，联系教练处理。