联运驾校：科目二考试须知：中途停车的真正原因

有的学员反映，科目二平时练习的时候，都正常，不是中途停车，可是到了考试临场发挥的时候，却会因为中途停车挂掉，这是为什么呢？

中途停车的判定

在项目进行过程中，当车轮在正常行驶的路径上静止三秒，或者三秒车速为零，电脑即判定为中途停车。

中途停车的原因及对策

溜车导致系统“误判”

【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候，在换档之后、起步之前的空隙，车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时，如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”，那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。

【对策】每次换档时，都要踩住刹车，离合松到半联动后再放开刹车起步。

打死方向导致停车

【原因】在行进中，方向盘从正向快速到打死状态，车辆行进产生的阻力骤然变大，动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。

【对策】在倒车过程中打死方向盘时，离合要在原来半联动的基础上，再稍微松一点，增加车辆动力，防止停车。

刻意放慢导致停车

【原因】平时练车还好，到考试时苛求看点准确，刻意放慢车速，导致离合稍不注意就停车。

【对策】平时练车车速怎样，考试车速就怎样，不要刻意放慢车速，这样往往适得其反。

路面不平导致停车

【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段，阻住车轮导致停车。

【对策】提前观察考试路面，注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置，提前做到心中有数，车辆异常立即稍松离合补足动力。

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学车考驾照 这些错误会让你分分钟挂科！

学车过程中，你是不是曾经因为这样错误而导致考试失败？或者是你是不是正在犯这些错误呢？

1、习惯性刹车

习惯性刹车是很多学员以及新手会犯的错误，但凡有一点情况第一反应就是刹车，哪怕是平坦路途，速度快了些也要习惯性点刹车，这样做既损害车辆还容易造成追尾，这习惯很不好哦！

2、把油门当刹车

油门当刹车是很多交通事故的第一原因，其危险性也不言而喻！原因基本上是对油门刹车位置不熟悉以及内心太紧张造成的！

3、S形开车

很多学员在教练让练习开直线时不以为意，到自己开车时歪七扭八，更有的学员手一放到方向盘上就忍不住去左右动一动，感觉这样才像开车，完全没有意识到车子这么开，有多危险！

4、无视后视镜

不管是倒车还是掉头、转弯、起步等等，都需要借助后视镜来完成，可能有时候你不这么做也能完成的很好，但是为了培养大家看后视镜的习惯，考试总是有这样的要求，但是不少学员会忘记！

5、低头挂档

很多学习手动挡的学员，很多会习惯挂档时低头看档位来确保自己没挂错，这是相当危险的动作，要知道开车时随便一个低头就可能造成重大的事故，所以提醒大家挂档要多找感觉，不要低头看档！

小技巧：左再推上--1档；推左再拉下--2档；直接推上--3档；直接拉下--4档；推右再推上--5档；推右再拉下--倒档。