安成驾校：图解科目二侧方位停车技巧（皮卡）

侧方位停车是科目二考试中的一项，也是日常驾驶过程中经常会用到的停车方式，因此在学车的时候一定要练好、练熟。在这个项目中，皮卡与捷达的区别是比较明显的。今天，我们就来说说皮卡车型的侧方位停车技巧。

一、考试开始后，车辆需要沿着库线行驶至库位前端。行驶中修正车身，车身到达倒车位置时应与库线平行，且距离库位边线大约30厘米左右。

二、到达倒车位置后，挂倒挡、方向盘保持是正的。注意从右后视镜看右侧车门第二个门把手。当门把手和摄像头对齐的时候，向右打一圈方向。

三、下面就不要再看右后视镜了，眼睛开始看左后视镜。当从后视镜刚好能看到车库内侧车库角的时候（红点位置），马上回正方向。

四、眼睛继续盯着左后视镜，注意观察左侧后面的车轮，当车轮刚好压倒车库边线时，迅速向左打死方向盘，直到车身完全进入车库，并且正好和车库边线平行时，迅速回正方向防止压线，侧方停车就完成了。

五、最后要注意的是，出库起步前一定要打左转灯。

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驾考怎样避免中途停车

朋友，科目二中，压好离合是最重要的办法，一档和倒档都采用的是半离合，即左脚轻抬离合器踏板，尽量控制好踏板位置，从而控制好车速!如果车速快了，你右脚是完全可以轻踏刹车踏板的!(科目二考试中，在倒库项目中是对刹车没有要求的)，只要车辆没有静止，只要车还在走，就不会被判定中途停车的!我们教练就是这么教的!另外还要注意一点: 你在倒库过程中，不能把离合器踏板完全踩死了!车载电脑会判定你脱档的，也会说你中途停车，定为不合格!

　　科目二考试有时候会中途停车，那么“中途停车”的原因归纳起来也就是以下几点：

一、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;

二、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西 这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;

三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的 停止。

第二：那么如何防止中途停车?

第一、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。

第二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

第三、方向打死的时候。车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这里要压一点离合，否则太快了控制不住。

第四、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍，除此之外没有它法。

注意：半联动范围的上端虽然传递的功率比较大，但是也有熄火的可能，所以对这个上端的位置一定要有非常好的感觉，并且尽量不要用到这个位置。需要说明的是每辆车的半联动点位置都不一样，半联动范围也不一样，需要你自己去感受，所以平时练车有条件的话最好多换换车，感受感受。在考场上领到车之后到考试项目之间都会经过一段路，在路上你就多试试离合，找到半联动范围。