银海驾校：水濂山科三电子路考八条路线详解 速看不挂科

科目三电子路考内容包括模拟灯光、起步、靠边停车、起步、变更车道、直线行驶、通过人行横道、通过学校、路口左右转弯、直线行驶、掉头、超车、会车、加减档、靠边停车等。

科目三电子路考流程图

科目三电子路考总计八条路线，考试从模拟灯光开始，然后是起步、靠边停车，此三项所有路线统一，具体考试路线如下：

路线一：

1号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选中间）--变更车道--直线行驶--通过人行横道线--路口右转弯--通过路口--超车--掉头--通过学校--通过公共汽车站--加减档--路口左转弯--会车--终点。

路线二：

2号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选两边）--变更车道--路口右转弯通过学校--会车--通过汽车站--通过路口--掉头--超车--加减档--直线行驶--通过人行横道--路口左转弯--终点。

路线三：

3号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步（出大门后，三条道选两边）--变更车道--路口右转弯--直线行驶--通过学校--路口--加减档--掉头--超车--通过公共汽车站--通过人行横道--路口右转弯--会车--终点。

路线四：

4号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--路口右转弯--通过学校--通过路口--通过汽车站--超车--掉头--直线行驶--会车--加减档--通过人行横道--路口左转弯变更车道--终点。

路线五：

5号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--变更车道--会车--通过学校车--路口左转弯--加减档--通过人行横道--直线行驶--掉头--路口--超车--路口右转弯--通过汽车站--终点。

路线六：

6号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--通过人行横道--路口右转弯--直线行驶--通过汽车站--掉头--会车--变更车道--通过学校--超车--路口左转弯--真行通过路口--终点。

路线七：

7号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--变更车道--路口左转弯--直线行驶--路口--掉头--会车--通过汽车站--加减档--路口右转弯--通过人行横道--超车--通过学校--终点。

路线八：

8号线：灯光考试--起步--靠边停车--起步--超车--通过人行横道--路口--通过学校--路口左转弯--直线行驶--掉头--变更车道--路口右转弯--加减档--通过汽车站--会车--终点。

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最近不少学员在后台向小编咨询到，科二科三应该怎么学呢。今天，小编整理了科二科三学车的五大技巧，希望能帮助到更多学员。

上车后第一件事，调整座椅的位置。学员需要根据自己的腿长和胖瘦来调整。最佳调整方法：当脚向下踩住制动踏板至最深处，腿部仍有一定弯曲时，不感觉吃力为好，这时的座椅前后位置比较合适。座椅高度应是头部距离车顶一拳头的距离，个子较矮的学员可以加个坐垫。

第二件事，调整后视镜的位置。将反光镜左右调整到可以看到车尾部甚至车库后边角的位置；将左右反光镜上下调整到能看到后轮甚至能看到后轮与地面接触点的位置。

方向盘

首先要学会正确握方向盘的姿势，手握方向盘3、9点方向，推拉式打方向。学会分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所以可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。

打方向盘应根据车速的快慢来调整，车速慢，打方向盘的速度就应该慢一点；车速快，那么相应的打方向盘的速度也应该快点。打方向盘也是一个技巧活。学员需要多练习，直到双手能够熟练打方向为止。

换挡控制

换挡是科二科三过关的基础技能，只有基础打好了，才能更好地控制车辆。换挡时，一定要先踩住离合，挂档时不可低头看挡，考试时低头看挡是会直接被判定不合格的；挂1、2、5挡前，要先回空挡再挂相应的挡位，不能直接斜推入。

此外，男学员力气较大，要注意使用巧劲，女生不要手侧握方向盘，要使用手心推。

油离配合

有些学员刚学科目三不会左右脚相互配合，导致起步、换挡都不顺畅。还有些学员刚开始由于离合器操作不熟练，习惯性踩踏离合器踏板，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。换挡时，随着车速增加，离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。

眼光六路 提前预判

在开车时，除了要观察前方交通情况外，还要通过后视镜观察左右方的交通情况。特别是在掉头、变道、超车等项目和车流量较大的情况下，眼睛一定要通过后视镜左右观察后方来车情况，要有明显的扭头观察动作。考试时要注意时刻观察周围交通情况，做好预判，这样即便有突发情况发生也不会措手不及。