驾驶技巧：学车科目二考试前非常紧张怎么办

科目二考试前非常紧张怎么办?心率加快?想尿尿?一切来源可能都是你对自己不自信。下面说说科目二考试前紧张的原因和解决办法。

1， 在平常的训练中一定要做到每把必过，做到万无一失再上考场。其实，考试并不是那么难的，就是手熟罢了。

2， 树立自己必过的信心。这样也能减缓自己的紧张情绪，例如说些激励自己的话：我能行，我是最棒的。我一定能过的。

3， 准备一些镇静用的芳香剂，例如风油精之类的。也可以去网上搜寻一些能够缓解紧张情绪的药物。

4， 考前针对自己比较薄弱的环节多进行练习。这样，也能增强自己必过的信心，也能在一定程度上提高自己的通过率。

5， 考前多回忆教练教的那些驾驶技巧，这样也能消除自己的一部分紧张情绪，同时也会提高通过率。

6， 考前提醒自己，一次考不过，还有机会，两次考不过也还有机会，这样同样会减轻自己的心理负担，从而缓解紧张情绪。

7， 考前做一些舒缓紧张情绪的动作。例如揉抚双眼、进行深呼吸、闭上双眼使身体平静、按摩头顶中心以及尽量放松自己的躯体等等。

8， 转移自己的注意力，不要总是让自己的注意力集中在考试结果上。例如掐掐大腿，咬咬手臂什么的，让疼痛转移自己的注意力，这样也能缓解紧张的情绪。

驾考科目二秘籍

科目二考前必读

“五必考”虽然是一气呵成，但考试中前一考试与下一考试之间的路段，理论上不做评判。

考生需要注意，每项考试均是以车辆通过起点虚线，电脑报告考试开始为准;结束则是以通过终点虚线，播报考试成绩为准(中途有不合格失误当即结束)。在上一考试终点虚线和下一考试起点虚线之间的路段，中途停车或压线等失误，不会计入成绩。

考生上车后不要急于起步，应先系好安全带，调整座椅和后视镜角度，直到与自己在驾校练习时的教练车相同为止。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

科目二五必考流程

一.在同一天同一批赴考的不同驾校的考生，被随即安排到同一辆考试车上乘坐。

二.引车员将车驾驶至考道前指定位置，第一名考生坐驾驶座，准备考试。

三.按照“坡道定点停车和起步”(以下简称‘坡起’)、侧方停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库的顺序进行考试。若考生在今年之前参加并通过了旧规“电子桩”考试，可不必参加倒车入库考试。

四.同一名考生在考试过程中有一次导致不合格的失误，或累计三次扣10分失误(80分合格)，需当场停车下车，再由引车员将车重新开回考道初始位置，下一名考生开考。

坡道起步

难度系数：★★★★☆

专家解析：

一.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

二.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

三.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

四.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

侧方停车

难度系数：★★★☆☆

专家解析：

一.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

二.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

三.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

四.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

曲线行驶

难度系数：★☆☆☆☆

专家解析：

尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

直角转弯

难度系数：★★☆☆☆

专家解析：

一.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

二.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

倒车入库

难度系数：★★★★★

专家解析：

一.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

二.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

三.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

四.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

五.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

六.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。

以上就是交警支驾校小编给大家整理的驾驶技巧：学车科目二考试前非常紧张怎么办的全部内容，希望对广大学员有所帮助。交警支驾校报名咨询电话：0456-8222241

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科目三路考，学员总结的这些经验或者对你有用！

一是心态一定要放松，手脚才能灵活，处理路况才能不慌，犯错误的几率更小。要沉稳大气，让考官对你有信心。

二是不要有硬伤。一是靠边停车不要压线，第一个人找自己、雨刷器豁口（车的正中间）和路的豁口三点一线，第二个人把车停在两根白线中间即可（可稍偏左避免压线）。

三是注意“一打二看三并线”，打灯非常重要，不论是起步、辅路进主路、并线、掉头还是靠边停车，听到考官的每一个指令首先都要记得把灯打开（除靠边停车外都是打左转向灯），不然电脑立马就把分扣了（第二个人起步时注意一定要打左转向灯）。打完灯后一定要看后视镜，约三秒后再打方向盘，不要一打完灯就打方向盘，电脑也会判不合格。另外，起步和辅路进主路时，还要记得回头。

四是上下车时，一定要回头看看，上车和下车时都容易忘记这一点，但是也可能造成不过。

最后是要牢记和注意各种细节，把车开得既安全又舒适。考官会在旁观察你操作的各种细节，判断你是否掌握了开车技能。

分享一下我总结的各种细节和口诀：

1、一打二看三并线。（起步，辅路进主路，并线，掉头，靠边停车）起步两回头，进主路两回头。起步关双闪，停车开双闪。掉头要观望，有灯要看灯（第二个人看转弯灯）。转弯别压线，人行要避开。连续左转要打灯（第二个人）。

2、收油备刹左右看。公交车站和路口，收油备刹左右看（路口）。临时停车不摘档，速度变慢换一档，确定停车可摘档。转弯本应让直行，但有车辆要避让。

3、方向盘。双手盘上轻轻靠，左手为主右虚握（换档不会导致方向不稳）。右手完全不使劲，双手松垮可晃动（虚握方向盘，以别人能晃动你手中的方向盘为标准，车子速度快的时候也不会画龙）。并线要轻打，到位即回正（不要大角度并线）。掉头打轮看车速，快速快打快回，慢速慢打慢回（离合别压太死，车速过慢加打轮阻力，车很难掉过来）。

4、离合。快踩慢抬是王道。起步要慢抬缓给油（防熄火），掉头减速离合到底，靠边停车离合到底。加油离合要松开，起步半联是例外。掉头离合别太压。换档定要踩到底，快踩慢抬别忘记。坡起抖动脚不松，慢松刹车再给油（上坡时离合找到点不能再动，一动必然熄火）。掉头打灯把镜看，离合到底轻点刹（刹车不能压太死，给溜车留点动力）。

5、油门。起步记得轻给油，上坡不忘给点油。加油加速再换档，收油减速备刹车。

6、油离配合。起步半联换档外，离合皆松轻加油。

7、档位。左右靠边，前推后拉。利用回弹到原点：左靠前推是一档，后拉是二档。直接前推是三档，直接后拉是四档。右靠前推是五档（避免看档，凭手感觉位置，前推一三五，后拉二四）。速度允许上五档（不到不合格，速度要匹配，别超六十迈）。停车要摘档，起步是一档。掉头是一档，靠边前二档。

8、靠边停车。人和雨刷路豁口，三点一线要调整（第一个人）。车正轮正别忘记，宁远勿近不可压。