科目二曲线行驶,需要注意的是行驶过程中车轮不能压线,下面是曲线行驶的步骤要点与技巧。
1、车辆驶向曲线行驶考试区。(车内语音提示:下一考试项目曲线行驶,请开始考曲线行驶)
2、当引擎盖中间和右侧的弧线重叠时,开始向左打一圈方向,
3、当左侧的车头和右侧的弧线重叠的时候,接着向左再打90度方向,然后做轻微的调整。
4、进入右转弯车道前,注意观察左侧车头和左侧弧线对齐的时候,回正方向。
5、前行中,注意引擎盖和左侧弧线对齐的时候,开始往右打一圈方向。
6、右侧的车头和左侧的弧线对齐的时候,往右再打90度方向,做轻微的调整,出曲线行驶,车头正,方向正。(车内语音提示: 考试结束 成绩合格)
● 曲线行驶扣分标准:
1、任一车轮压道路边缘线,不合格(原规定车轮挤压边线扣20分,过线不合格。新标准挤压边线也提高到不合格。)
2、中途停车,不合格
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只要你有驾照,再忙也得抓紧时间看看!
2016年,小编从当年的菜鸟司机,历练成了今天的老司机,你的心里,你的交通意识又有怎样的变化呢?先说自己吧~
从前,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,让你一下就是怂蛋!
现在,看多了各种事故,知道了路上什么事都有可能发生,车速也放慢了不少。
从前,刚自认为是老司机时,觉得黄灯亮了就是用来抢的,不抢黄灯就是怂!就是技术差!
现在,知道黄灯是用来停的,甚至现在过绿灯是非常警惕的,不是怂,只是怕突然来个抢黄灯和闯红灯的。
从前,很羡慕那些高亮的氙气大灯,晚上开车总喜欢开着远光,不管对方是否晃眼,我看得清就好!
现在,知道了,如果对方什么也看不见,处在危险边缘的也包括自己。而经常远光就是遭人唾弃的远光狗了。
从前,觉得有事来一脚急刹车也没什么,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人!
现在,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。
从前,觉得在车流中窜行,能抢到不少时间,更是车技的象征!
现在,发现只要规划路线好,并不比那些开快车的人慢到哪里去。
从前,上高速公路开车时,觉得120比100公里的时速快很多!
现在,知道到达时只比开140公里的慢那么十多分钟,比160公里的也晚不了半个小时,可是出事故的机率却下降了一倍!
以前,开高速路,偶尔走个应急车道觉得没问题,我赶时间啊!
现在,知道应急车道是救援通道,有时候很可能耽误了伤员救命的时间。
从前,停车一般都是车头向内,一把过去,忒方便!
现在,都是倒着进去,后备箱能有多靠后就多靠后,说得不过分就是顶着墙了,这样小偷就没法光顾后备箱了。
从前,侧方停车顶着前车停!
现在,停好车都要向后多倒个半米多,这样哪怕后面再停个车顶上来,自己也能扭得出去。
从前,觉得装了倒车雷达,有倒车映像,倒车的时候可以不用操心了。
现在,知道倒车雷达也有盲区,并且车后面随时可以出现障碍物,还是要认真仔细最保险!
以前,路边停车急着下车时开门就下!
现在,再着急也要看看后视镜,看后面有没有跟上来的自行车和电瓶车。
从前,觉得自行车、摩托车和行人最不讲道理,真让人心烦!
现在,经常骑骑车,走走路,发现处在不同位置时要多为对方想想。
想到自己开车后的这些变化,真是羞愧以前的傻帽行为。不过还好,现在改过来了,那么,你呢?