很多学员在科目三路考的时候对车灯和灯光的使用不熟悉,不知道夜间路考灯光如何使用。科目三的模拟夜间行驶灯光操作,虽说比较简单,但在考试中因操作不慎而挂科的学员,也不在少数,顺达驾校小编这里就给大家详细介绍下模拟灯光相关的技巧,希望对大家认识科目三路考夜间灯光考试会有所帮助:
科目三灯光模拟考试内容
1、 指令:请开启前照灯
操作:示廓灯→近光灯
2、 指令:请将前照灯变换成远光
操作:远光灯
3、 指令:夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
操作:远光灯
4、 指令:夜间在窄路(窄桥)与非机动车会车
操作:近光灯
5、 指令:夜间与机动车会车
操作:近光灯
6、 指令:夜间同方向近距离跟车行驶
操作:近光灯
7、 指令:夜间通过拱桥、人行横道
操作:远近光灯交替闪灯两次
8、 指令:夜间通过急弯、坡路、拱桥
操作:远近光灯交替闪灯两次
9、 指令:夜间通过没有交通信号灯控制的路口
操作:远近光灯交替闪灯两次
10、 指令:夜间超越前方车辆
操作:远近光灯交替闪灯两次
11、 指令:夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
操作:示廓灯+危险警示灯
12、 指令:雾天行驶
操作:雾灯+危险警示灯
13、 指令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光
操作:关闭所有灯光
科目三灯光模拟考试技巧
1、操作流程很相似
考试会从以上所有项目中抽取6-7项,组成一套题目,并且操作过程大同小异。
2、检查灯光很重要
考前,检查所有灯光关闭到位。注意:检查远光灯时,有的车型,比如桑塔纳,要先打开前照灯,才能看到远光灯是否关闭。
3、听到“通过”闪两次
只有听到“通过XX”和“超车”,变换远近光。
4、两个“远光”要分清
只有两处开远光,一是近光变远光,二是没有路灯照明不良。
5、五秒时间不要抢
每次语音提示后,有五秒的操作时间,对于精力集中的考生来说,做完动作再检查一遍,时间都足够,所以千万不要抢口令。
6、关闭灯光要注意
最后关闭灯光,一定要注意,这也是容易失误的地方。尤其是第一次有操作失误的时候,关闭灯光一定要同时检查仔细。
以上就是顺达驾校小编给大家整理的顺达驾校:科目三模拟灯光的操作与技巧,没考的赶紧把它记下来!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。顺达驾校报名咨询电话:0535-6725907
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坡道定点停车和起步如何不后溜
坡道定点和起步是科目二考试中必考的一个项目,也是相对较简单的一个科目。但是,还是有很多学员在考试中出现车辆后溜导致挂科的学员出现,这是什么原因呢?怎么避免出现这种情况的出现呢?
1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。
2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。
3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。
4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。
5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。
对于坡道定点及起步的后溜问题解决方案,大概就是这些了。希望在考科目二的学员可以注意一下,避免出现此类现象,那就有点惨了。