平安驾校：科目三最容易被扣分的五个项目 速看不挂！

学车考驾照，科目三是必考项目之一。随着驾考的不断改革，科目三也由单纯的人工评判进入到"电子评判时代”。相比较而言，电子评判要比人工评判严格许多，这也导致科目三的合格率一直偏低。为了帮助考生顺利通过考试，小师妹总结出了科目三考试中扣分最多的五项考试内容，考试时一定要注意了。

1、靠边停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行横道边缘线大于30cm；

2、起步、变更车道、掉头、超车、停车前错误使用转向灯。其中最常见的就是转向灯开启时间不足3秒，直接挂科！

3、考试过程操作不当造成车辆熄火。主要原因：油离配合不当；车速与档位不匹配。

4、没有观察意识，在进行起步、变更车道、超车、停车等项目的具体操作时，没有提前通过后视镜观察道路交通情况；

5、夜间行驶不能正确开启灯光。

细看这五项扣分最多的项目，可以发现都是些很简单的操作，只要细心点，这些错误都是可以避免的。所以，平时一定要多练习，掌握好考试技巧，考试时多注意细节，不要太紧张，考试过关还是很简单的！

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科目二考试最全流程详解

想要顺利通过科目二考试，对于科目二考试的流程是必须要懂得的。接下来我们就来介绍一下相关流程：

　科目二考试最全流程详解

　　一、坡起

难度系数：★★★★☆

场地介绍

起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。

　　分值

前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分

前保险杠位于虚线以外，不合格

再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格

　诀窍

1、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。

2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。

3、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。

4、半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。

　　二、侧方停车

难度系数：★★★☆☆

　　场地介绍

起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。

　分值

车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分

诀窍：

1、进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。

2、观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。

3、观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。

4、观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。

　　三、曲线行驶

难度系数：★☆☆☆☆

　　场地介绍

起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。

分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　诀窍

尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。

　　四、直角转弯

难度系数：★★☆☆☆

　　场地介绍

起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。

　　分值

行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格

　　诀窍

1、保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。

2、观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。

　　五、倒车入库

难度系数：★★★★★

　　场地介绍

以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。

分值

不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格

诀窍：

1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。

2、观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。

3、观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。

4、观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。

5、前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。

6、左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。