现下很多车辆在仪表盘上都设置了或同或异的各种提示灯,通过观察提示灯的变化可以看到车辆内部许多部件的状态,在科目一的考试中涉及的除了安全预警灯和故障性提示灯之外,虽然较少的涉及到其他提示灯,但是再未来驾车过程中,对它的认知也是要有一定了解的。
其它提示灯顾名思义就是除了安全预警灯、故障性提示灯、功能性提示灯三类布局在仪表盘中的提示灯外,还有很多功能性提示灯分布在车内的不同位置,且其中大部分与功能控制键配合工作,如雾灯、双闪灯和中控锁提示灯等,而这些功能均可通过人为操作进行开启或关闭。
中控锁提示灯:大部分车辆的中控锁开关都位于主驾车门拉手附近,有些车型采用了电子控制开关,从车内锁闭门锁时,功能键上的黄色提示灯会亮起。
车窗控制提示灯:位于车门拉手附近的还有车窗控制按键,后窗锁止功能可通过手动控制,当后窗处于锁止状态时,按键黄色提示灯亮起。
车辆锁止提示灯:位于车门内饰板上方,当使用遥控器从外部锁止车门时,红色提示灯会快速闪烁。
车内氛围提示灯:目前很多车型没有设置车内氛围灯,而位于前部阅读灯附近的红色提示灯不仅能够渲染车内气氛,还可以提示灯光开关位置。
副驾驶气囊关闭功能:为防止副驾驶乘坐儿童时,气囊弹出造成伤害,同时中控台上还设有气囊提示灯。很多进口车都配备这项功能。
双闪提示灯:车主能够通过提示灯确认开启状态,并可根据实际情况人为控制,开启时仪表盘上方的转向灯随即闪烁。
示宽和近光提示灯:位于灯光控制旋钮上方,而灯光提示灯则位于转速表内,且显示为蓝色标识。
雾灯提示灯:位于灯光控制旋钮附近,上部的绿色标识亮起代表前雾灯开启,而后雾灯开启提示则位于转速表内,显示为黄色标识。
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科二和科三考试别高兴得太早了 你还没考完呢?!
科二科三考场乐极生悲的事情不在少数。有的学员在准备到达终点的时候,感觉胜利在望了,忽略一些操作细节,最后“挂在”终点。这种挂科的模式真是让人心疼。
一、挂在终点的案例不少
学员A:今天科目三挂了,都要到终点了还是忘记挂空档了!
学员B:科目三挂啦,都看到终点了,居然压实线了,太惨败了!
学员C:科三死在了终点,掉以轻心了,科三挂在了终点。都要靠边停车了,结果压了中心线,现在好心塞!
......
二、怎么才算考试结束?
1、科目二
科目二考试如果最后一项是直角转弯,即使你车子已经通过了直角转弯区域,都不要急着下车。
第一、Gps的传播需要时间,当考试成绩未反馈到系统,你就已经下车;
第二、车子是否完全离开了直角转弯的区域,你只是转了过来,而车轮还未离开考试区域,你就已经下车。这些情况都很容易判定为不合格,考试结束后,听到系统提示考试合格,才离开。
一般情况下,一定要按照考场考试员的安排,将车开回起点,然后解下安全带,离开考场。
2、科目三
科目三考试最后都是靠边停车,车辆停稳之后,要把相应停车的操作都完成。拉手刹、拨空挡、转向灯归位,放离合、放脚刹。
经常有学员在靠边停车的时候,不是忘记拉手刹就是忘记拨空挡。切记不要被胜利冲昏头脑。
记住科目三电子路考,考试结束,电子系统则会发出“考试结束,成绩合格”的语音。当你听到这个语音提示时,就表明你已经顺利通过科目三的考试了。
若考生在到达终点后,在未听到电子系统发出“考试结束,成绩合格”这个语音前,就解开安全带开门下车的话,那么电子系统将会判断考生未按规定系好安全带,从而作出“成绩不合格”的判定,那么之前努力完成的科目三项目就会前功尽弃了。