大连市驾校：学车科目二认准这些点和线，考试必过！

最近学车热，学车大军队伍日渐壮大。很多学车关注学车过程中如何把握重要的点和线。作为学车的核心考点，点和线直接决定了考试是否过关的结果。

一、教练车发动机盖头

这个位置的点主要有五个，分别是：

1、车头盖左侧顶点

2、车头盖左侧1/3处

3、车头盖中点

4、车头盖右侧1/3处

5、车头盖右侧顶点

这些点的作用主要是判断车身与边线的距离，以及车辆打方向的时机(比如曲线行驶、侧方位停车两个项目)。

二、教练车后视镜后沿

这个位置主要是用来参照停车位置，像坡道定点停车、侧方位停车、倒车入库等需要将车停在某条线上的项目，就需要借助这个点来判断车辆是否停到位了。

三、自己肩膀位置

这个点虽然在自己身上，但是我们坐在车内，所以也算作教练车“身上”的点，这个点主要是用来判断打方向转直角弯的时机，主要适用于直角转弯和倒车入库两个项目中。

四、教练车的左右后轮

这两个后轮的作用是在倒车时判断打方向的时机，适用于侧方位停车和倒车入库两个项目的倒车过程。

五、场地上的边缘线

科目二（五个项目）都要求车辆不能轧场地边缘线，并且车辆要与边缘线保持至少30cm的距离。

六、场地上的停车线

这条线在坡道定点停车和起步、侧方位停车、倒车入库这三个项目中都有设置，考生需要结合车上的点去看线，以保证车辆按规定停在停车线上。

七、车库内库角

这个点在侧方位停车项目中有用，作用是：倒车进入侧方位的过程中，当考生从左侧后视镜中看到这个内库角时，就应该那是回正方向。

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学会挂挡的”四大神招“，科目三考试一定满分

科目三考试中除了直线行驶，最难的就是挂档了，档位挂不好，直接影响到科目三整场考试。今天，小编就来教教大家"挂档四大神招"，助你一举拿下科目三。

1、离合踩到底再挂档

为什么总是挂不上档？为什么挂完倒挡能听到车子发出剧烈的卡卡声？其实这就是由于离合器没有踩到底就开始挂档造成的。学员在平时练车的时候就要养成好习惯，离合器一定要踩到底再挂档，这样既不伤车，也能保证顺利挂档。

2、不能低头看档

由于对档位不熟悉，担心挂错档，很多学员在会下意识的低于看好档位再挂。这个行为是大错特错的，低头挂档不仅不符合科三考核要求，也是极不安全的，很容易发生交通事故。换挡时，目视前方，双手握方向盘，右手挂档，再回到双手握方向盘，全程不要低头。

3、挂当时扶稳方向

右手一去挂档，方向盘似乎就不停使唤了，左手猛地一调整，结果就造成方向跑偏，导致考试不及格。在平时练车时，就要注重左手的训练和灵活度，训练右手在方向盘和档位之间灵活切换。记住，控制方向盘是以左右为主，右手为辅。

4、档位与速度匹配

档位和速度是否匹配，是科目三考核的重点。在科目三考试中，一定要在正确的时机准确换挡，升速升档，降速降档。平时练车时就要养成好习惯，从一档到五档，依次练习升档，再从五档到一档，依次练习减档，不要越级挂档。

相信你一定可以顺利搞定它，满分通过科目三考试，看好你哦~