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三丰驾校百科:史上最新最强安运考场科目三经验贴!

科目三2018-04-17 03:57

我七月二十四号过的科目二,八月十一号过的科目三,八月十八号考完科目四拿到驾驶证!暑假连闯三关,也算出乎意料的顺利。过完科目三曾许下宏愿,拿到驾照就将科目三的考试经验分享给大家。

安运考场科目三考试路线图

一、上车

一个车上一般有四个学员待考。前一学员考试结束后,从右后门下车,逆时针绕车一周半,检查车况(轮胎是否漏气、发动机下是否漏油之类)。

上车开门前先观察后方,左手扶车门把手,右手扶方向盘进车。做好后先调整好座椅,调整(象征性的,摸一下即可)“三镜”,检查档位是否在空挡位置,手刹,灯光是否关闭且在近光灯状态。记好安全带!

二、灯光模拟

死在灯光是最不应该的!仔细听别紧张,别抢按,语音结束再操作。

灯光1:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过急弯、拱桥;雾天行驶;模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→雾灯,警示灯→关闭灯光。

灯光2:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间超越前方车辆;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

灯光3:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;请将前照灯变换成远光;夜间与机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯,警示灯→关闭灯光。

灯光4:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶,请将前照灯变换成远光;夜间在窄桥与非机动车会车;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→警示灯、雾灯→关闭灯光。

灯光5:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过坡路、拱桥;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→警示灯、雾灯→关闭灯光。

灯光6:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶;夜间通过没有交通信号灯控制的路口;雾天行驶。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光。

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远近光灯变换两次→雾灯,警示灯→关闭灯光。

灯光7:下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶;请将前照灯变换成远光;夜间同方向近距离跟车行驶,请将前照灯变换成远光;夜间在窄桥与非机动车会车;夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。模拟夜间考试完成请关闭所有灯光.

操作步骤:开启灯光→远光灯→近光灯→远光灯→近光灯→示宽灯、警示灯→关闭灯光

三、起步

灯光结束以后听到请起步,踩离合挂一挡;打左转向;观察左右后视镜;右手鸣笛;慢抬离合器,到半联动状态,也就是车头有抬起动作,车身开始有抖动时控制左脚用力大小,慢踩油门,看着仪表盘,发动机转速一千五到两千时松手刹,并且缓慢加油,左脚离开离合器!

如果在起步的时候不踩油门,考试结束会有坐姿不正的扣分提示。起步之后要在40米之内挂二档,80米之内提升到三档,并控制在每小时30公里左右。

四、通过学校或路口

当听到这个指令时,轻踩刹车有减速动作即可(过路口还要鸣笛一声),注意观察左右道路情况。

五、变更车道

提前打转向灯,并观察左右后视镜!三秒之后进入行车道。在变更车道时,以车头过线为准,方可关闭转向灯,不要提前关闭转向灯。

六、左转弯和右转弯(过红绿灯时的注意事项)

如果发出(左或右)转弯指令时是绿灯,在不影响正常行驶的其他车辆的情况下,二挡,三挡通过都可以通过(最好是二档)。切记转弯时不踩油门,脚放在刹车上,有对向直行车辆要让行(别说你不知道转弯让直行这条规矩哦),对向车辆较多的可晚点起步或到路口中间等待然后起步。(除了开始考试时起步有转速1500-2000的要求,中间转弯掉头时的停车起步都没有要求)。

建议学员离红绿灯路口有一段距离时就算好时间控制好车速,尽量避免红灯等待,很多人因为慌乱而熄火、挂错档、忘松手刹当场毙了!如果到跟前是红灯且时间较长的,踩离合、刹车,拉手刹挂空挡停车等待(停车时可以距离停止线3-5米,留下缓冲空间和时间)。还有6秒时开始准备起步,起步后挂二档通过。别忘了,不管左转弯还是右转弯都要提前打转向灯,转弯完成后再关闭转向灯。

注意一定要遵守交通法规,不能闯红灯!还要注意,如果信号灯是没有箭头的红绿灯,在红灯的情况下右转车辆是可以通过的。但烟厂路和安彩大道交叉口的红绿灯是有箭头的!右转时是红箭头的该停车就停车!

七、超车

左转弯后进入双向四车道的路段,建议靠右行驶,这里一般会有超车提示。打左转向灯,观察左右情况,三秒后变到左车道,在完成超车之后可以不回到靠右的车道,前面会有掉头的提示。

八、掉头

提前变更到左车道,打左转向灯踩刹车减速,换二挡,观察前方来车和左倒车镜,确认安全后掉头,掉头时不能踩油门(也不要一直踩离合,我第一把就是死在这里——扣分提示是不能恰当使用离合器),不能压中间的黄线和右边的白实线,可以让车尾通过此处的斜向斑马线后再掉头。动作完毕之后加速换至三挡,掉头之后会有直线行驶。

九、直线行驶

可以在正前方找一个参照点,控制好方向之后,直线行驶一百二十米,时速是每小时三十公里的话,也就五六秒就够了。然后向右转弯,进入双向六车道路段,转弯之后就是通过公交车站,减速即可。

十、四挡四十码

这里没语音指令,观察一下前方路况,然后加速加档,速度控制在四十码,五秒即可。然后松油门,挂三档。

十一、最后是靠边停车

这里还要先掉头(参看八的要求),听到靠边停车的指令后打右转向灯,踩离合,踩刹车减速后挂二档(如果距离很短的话三档直接停车也可以),车身距路缘石三十公分,踩离合,慢踩刹车(别让考官晃!)停稳车,拉手刹,挂空挡,不要马上去掉安全带!等考官告知你成绩合格之后再去。接过证件,考官会提示你回到驾校签字确认,别忘了说声:谢谢考官!

心得与提示:

1、科目三关键在起步,练好起步就象科目二练好倒库一样重要!

2、科目三的细节很多,除了平时严格按照考试要求练车外,考试时脑子里要清醒,不要犯诸如没有打转向灯、没有左右观察后视镜、脚长时间放在离合上等错误。

3、随机应变真的很重要!科目二重在练点和线,找准了点和线就没问题;科目三在路上会遇到很多意想不到的因素。这条路上的大货车和三马子比较多(真心认为这条路不适合做考场),有学员就被半路杀出的程咬金给毁了,亲眼见到一辆大货从安彩大道路南的夹道里杀出来,害的正在直线行驶的考车被迫停车;还有没事在这条路上乱窜的三马子,根本不管你是不是在考试!我们是下午1点点名,1:30先考试的有福了,路上几乎没车,司机都还没上路呢!考官大概也有点困没进状态,前几个先考的几乎都通过了!我们3点才开始考,路上车就多了,只能小心翼翼,自求多福了!

4、考前实地包车练练真的很必要!熟悉路况才不至于考时慌张。到中州路口的安运驾校门口办手续,150元1小时包车,熟悉一下车况也很必要,我考试时是1号车322,换挡时老觉得挂不上档,第一次遇到就容易慌。多练几辆车就不怕了!

5、记住你上车开始考试的地点很有可能不是在标记的起点位置,因为前面考试的说不定什么地点就挂了,他在哪儿挂你就在哪儿开始!要有心理准备。还要提示各位,第一把挂了不要紧,还有第二把呢!沉着冷静再次起步也能过!——本人就是第二把过的。

以上就是三丰驾校小编给大家整理的三丰驾校百科:史上最新最强安运考场科目三经验贴!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。三丰驾校报名咨询电话:13907012552,13907001669,0701-2178666,07012178888


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以大压气场,以长虏人心,这些20多万又大又长的车不容错过!

2017-02-16 国华光电

虽然这两年短小精悍的“小钢炮”车型卖的不错,大家看中的无非就是它的经济实用,居家过日子实在,但是橘子很明白每个男人都有一颗壮志雄心,希望拥有一辆“又大又长”的车型,这样不仅在丈母娘面前抬得起头,更是在老婆面前有面儿!

想想第一次你去媳妇家见父母,那时候事业刚刚起步,自己开着一辆二手的小家伙就去了,为了爱情,为了将这姑娘娶回家,不管老丈人、丈母娘怎么说,你硬着头皮百般讨好才征得他们的同意,若是一开始就是西装革履,大车伴身,是否一切就能进行的顺利,至少还能落得一句有为青年的称赞!今天日子好起来了,你是不是也想给她一个“又大又长”的礼物,开着去公司接她,让媳妇儿也能体会被人羡慕的感觉!那么这些20多万的“大家伙”就能实现哟!

一汽丰田-皇冠

新车指导价:25.48-38.98万

作为丰田出口国内的第一款车型,皇冠自1964年以来就已经登陆中国市场,到今天差不多过了半个多世纪了!早期的皇冠绝对称得上经典,但奈何汽车市场竞争越来越激烈,2005年国产后的皇冠在BBA豪华品牌角逐中,逐见劣势,新一代皇冠一改以前稳重内敛性格,融入运动的元素,让橘子带大家来看看喽!

全新设计后的皇冠更具攻击性,格栅与下包围连成一体,时尚大气!集远近光、示廓灯、雾灯为一体的全新炬目LED大灯看着更加犀利,侧面看着比例也更协调,虽然较老款增加了20mm长度,但是总体看起来却更紧致了!尾部的LED灯带设计的大灯还添加了具有空气动力学的导流鳍设计,看着别致又运动!

车内科技感与内饰质感的提升使内饰看着更加豪华,中控台能触摸的地方都采用了质地柔软的皮质包裹,摸起来手感不错。红色的缝线处理的很细致,细节提升了档次,8英寸与5英寸双屏设计,不仅功能强大,设计感也很强,音频、电话、ECO、座椅温度调节、车内空调都能通过这两块屏幕来设定。

在此价位,配置上也不会差到哪里,标配无钥匙进入与启动系统、车身稳定的ESP、上坡辅助、多功能方向盘、中控彩色大屏、自动大灯等配置,还有胎压监测、定速巡航、倒车影像、驻车雷达、发动机启停、定位互动等可供选择;还要主动刹车/主动安全系统、自适应巡航等高级配置,顶配车型上还有全景摄像头、并线辅助等高级配置!

坐进车中后,发现大部分门把手与车门都附着软性材质,手感不错,手臂随意地放在门把手和中央扶手上,膝盖顶在中控台两侧,感觉特别舒服。座椅也都宽大厚实,并且主驾驶支持八向电动调节,副驾支持四向电动调节,乘坐很舒适。车身的长宽高分别为5020mm、1805mm、1480mm,轴距为2925mm,这样的尺寸坐进去空间表现如何?

身高180cm的体验者坐进前排头部有三指,背部很很贴合,支撑性好,坐进后排,头部余量依然为3指,腿部距离前排一拳4指,同样宽敞。车内储物空间表现也不错,深度大小适中,后备厢由于后排座椅不支持放倒最大纵深只能拓展到995mm,满足家用还是够的,但是就是后备厢内部的工艺略糙!

长安福特-金牛座

新车指导价:23.48-36.98万

相比自家的蒙迪欧,金牛座身上的运动气息少了很多,与皇冠与君越相比反而更厚重了,最应该走运动路线的它,反而深沉起来了!前不久金牛座又新增一款售价为25.48万元车型,EcoBoost 180至尊型,虽然外观内饰变化不大,但是配置上却增加不少,足以见得金牛座迎合大众胃口,征战市场的决心。

家族式“马丁”前脸一眼抓住人的眼球,显得很大气,扁平造型的大灯,内构显得有些复杂,但视觉效果看起来却很凶悍,采用LED的光源,还有自适应的远近光功能;侧面看起来更加的流畅、圆润一些,门把手的镀铬装饰也显得很时尚,后视镜看着也很立体,并且还提供了记忆功能和自动防眩目等实用配置;尾部的设计简洁富有层次,双边共两出式的设计还是很招大众喜欢。

金牛座也是家族式的内饰风格,用料上与君越相差不多,没皇冠那么柔软,但也不会让你难受。纯黑的配色对比对手来说有些单调,风格也不能说很前卫,中规中矩。不过金牛座的换挡机构很时髦,与君越均为电子旋钮式换挡,但圆形的换挡机构就显得很特别了。

配置方面,主副驾气囊还有前后排头部气帘,前排侧气囊、膝部气囊,6个气囊标配,安全配置很不错。同时还标配胎压监测、车身稳定系统ESP、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、驻车雷达、GPS导航、中控大屏、前座椅加热、自动头灯等等配置十分丰富,并且还有无钥匙进入与启动系统、自动泊车入位、发动机启停、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车与主动安全系统、自适应巡航等多个高级配置可以选择。丰富的USB借口也为乘客提供便利,新增车型上还配有7色LED氛围灯,还有座椅通风按摩功能都让橘子不禁开心!

车身尺寸方面,金牛座车身的长宽高分别为4996mm、1878mm、1503mm,轴距为2949mm,相较于皇冠在车身高度、宽度和轴距方面都有着一定的优势,长却差距并不是太大,轴距也仅仅比皇冠长了24mm。

同样身高180cm的乘客坐进去头部有4指的空间,但前排的座椅靠背对于乘客的肩部贴合度与支撑性一般;后排头部有两指的空间,腿部则超过两拳,比皇冠与君越表现更好。后备厢由于后排座椅也不支持放倒,空间表现与皇冠差不多。

上汽通用别克-君越

新车指导价:22.98-33.98万

虽然在车型分级上,君越被分到了中型车,而皇冠、金牛座则为中大型车,但通过数据对比可以发现,这这三辆车在各项尺寸数据上相差很小,互有胜负,基本可以算是同一水平,如果摆在一起看,应该不会有人认为这两辆车差一个级别,这就是今天为啥橘子放在这的原因。

近些年,别克的设计开始回归早年间美式豪华车那种圆润,宽扁的车身造型,整车看上去几乎没有什么平直的线条,前脸三盾徽标的两条“胡须”是别克家族最新的设计语言,直瀑格栅的设计虽然深入人心,但是两条胡须还是争议很大的,橘子个人就不太感冒,不过这只是橘子个人意见。

侧面溜背造型的流线型造型还是很符合年轻人的胃口,君越的尾部看上去同样很有个性,回力镖似的尾灯辨识度很高,摆脱了老君越的厚重,全LED的光源且带有倒车影像,还是放在又大又长的车上,还是很实用的。

君越采用了通用最新家族化内饰风格,视觉效果值得肯定,扁平化的风格很好看,并且看起来也更年轻和偏向运动化风格。大量使用软性材质,大部分区域也采用了皮革包裹,像门把手等位置填充物有一定弹性,使得君越车内的手感很好。中控台设计的也很扁平,看起来比较紧凑,橘黄色与黑色搭配效果不错,两面的木质饰板与皇冠风格相同。

内部的采用实体键与触摸屏结合的操作方式,触摸屏的表面为磨砂材质,可以减少一部分的反光,让驾驶员看的更清楚。

在配置上面,除了膝部气囊不是标配,其他部位与金牛座一样,同样标配。胎压监测、无钥匙进入与启动、车身稳定系统ESP、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、后驻车雷达、主副驾的电动调节、定位服务、中控彩色大屏自动头灯、后视镜加热与调节均标配。座椅加热、记忆、调节功能还是让身为女生的橘子中意的,另外还有自动泊车入位、发动机启停、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车与主动安全系统、自适应巡航等多个高级配置。

车身尺寸方面,君越车身的长宽高分别为5018mm、1866mm、1459mm,轴距为2905mm,除了在长度占有优势,宽高、轴距均与金牛座又些许差距。身高180cm的乘客坐进前排,头部有四指的空间,前排的头枕可以调节,靠背与肩部的贴合度与支撑性都一般;虽然轿跑的风格的C柱曲线很漂亮,但也确实影响到后排的乘坐空间,180cm身高的人坐进去,头部几乎没空间,腿部有一拳4指的余量。

后备厢的空间如何呢?全新君越的后备厢容积为523升,较2014款车型有了明显提升。不过需要注意的是,由于28T的高配车型采用了后排电动座椅,因此无法放倒,后备厢容扩展性也会受到一定影响。

看完这些又“”又“”的车你有没有很心动呢?是不是梦想自己也拥有这样的“兄弟”呢?20多万就能买到这些的车还是很实用的,当然如果你钱更多一些,29.8万起的雷克萨斯ES也是不错的选择,喜欢的宝宝们,你们可以尽情的评论,看看这三款你更中意谁呢?

来源:互联网;国华光电/驾校电子教练;下载嘻哈学车APP,更多精彩内容等着你;嘻哈学车,快快乐乐学车,轻轻松松考驾照;北斗应用驾考领导者-安徽国华光电技术有限公司出品。

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