驾驶技巧：灯光失误最不该 水濂山电子路考模拟灯光操作详解

所有上车准备操作完毕之后，报告考官可以开始考试。考官将打开电脑系统，语音开始播报“请启动发动机，下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在5秒内做出相应的灯光操作”。注意：必须在五秒内进行相应的灯光操作，超过五秒或操作失误直接扣100分，模拟灯光考试成绩不合格。

一、模拟夜间灯光考试操作说明

1、请开启前照灯：开大灯

2、夜间在有路灯的道路上行驶：开近光

3、夜间通过急弯坡路：远近灯光闪三次

4、夜间直行通过路：开近光

5、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光

6、夜间同方向近距离跟车行驶：开近光

7、夜间会车：开近光

8、夜间发生故障难移动：开警示灯+小灯

9、夜间通过没有信号灯的路口：远近灯闪两次

10、雾天行驶：警示灯+雾灯

11、超车：远近灯闪两次

播报“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”，在5秒钟内关闭所有车灯开关

温馨提示：启用电子路考以后，“灯光操作”项目除了在行车过程中需要操作之外，还会在起步前单独进行夜间模拟灯光操作考试。听到语音系统提示后，考生必须在5秒内做出相应的灯光操作。

二、模拟夜间灯光操作部分示例

1、旋钮式车灯开关

2、拨杆式车灯开关

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被追尾后，第一时间要这么做，以防无责变有责

车在路上跑，难免会刮碰。很多朋友都会遇到这样的情况，被追尾了，对方说好的会承担责任，然后把车往旁边一挪，话风马上就变了，不认账了。有的还会一溜烟就直接开走了。为了逃避责任，什么事情都有可能做的出来。为了维护自己的利益，车主们很有必要了解被追尾后第一时间需要做的事情是什么。为了维护自己的利益，车主们很有必要了解被追尾后第一时间需要做的事情是什么。

遇到汽车追尾时，首先要冷静，不要慌张，下车的第一时间就是拍照取证，不然遇到无赖车主，说也说不清楚了。还要及时报警，打电话给保险公司。下面，小编向大家普及一下，事故拍照取证的正确姿势：

碰撞点拍照：对碰撞点局部放大拍摄，照片一定要清晰！要拍清楚碰撞的深度、划痕，哪怕是多拍几张。

刹车痕迹拍照：这是很重要的，这张照片一定要清晰记录停车的位置和刹车痕迹的长度，对于事故处理有决定性作用。尤其注意的是，要拍清楚刹车痕迹和对方车辆在道路上的位置关系。

车轮位置拍照：在车子侧面将停车时的车轮位置，近的远的都拍一张。可以用粉笔，石头或者胶带一类物品在地面进行标记，以便出现纠纷时还原现场。

全视野照（车头及车尾）拍照：拍下全视野两辆车子的位置，反正就是前、后、左、右、侧面都拍一下，而且，最重要的是，拍摄的照片中，一定要把路面上的交通标志线拍进去。以便到时交警准确判断事发时车辆的具体位置。

人们旧有且错误的做法是交警取证前或者保险公司来之前肯定不能挪车。最后导致一大群跟在屁股后面堵车的车主悲剧的“被迟到”。其实正确的做法应该是：处理这种“有保险、人未伤、车能动”的交通事故是很简单的，只要驾驶人通过手机对事故车辆现场拍照取证，以及拍下对方行驶证、驾驶证或互留信息和电话后，即可撤离现场，移至不影响交通的地方，等待警察和保险公司来处理。

总结：无论什么样子的事故，都先自己拍照取证，用不用得到再说。不然无责却变有责，怎么说都说不清了。还有在高速上开车一定要保持车距，尤其不能急刹到底，以防追尾和被追尾。