汽车追尾怎么处理
1、若未造成人员伤亡,当事人可自行协商处理损害赔偿事宜;若造成人员伤亡的,应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交警或者公安机关交通管理部门。
2、车辆驾驶人应当立即停车,保护现场。
3、车辆发生交通事故后逃逸的,事故现场目击人员和其他知情人员应当向公安机关交通管理部门或者交通警察举报。
4、持续开启危险报警闪光灯,并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离,必要时迅速报警。
5、事故当事人之间对事故事实无争议且无人员伤亡时,可以在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。
汽车追尾责任认定
1、 如果肇事车辆在被承包或者被租赁期间发生了交通追尾事故,那么车主和承包、承租人应共同承担赔偿责任。
如果承包、承租人没有经过车主的同意擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的,承包、承租人与第三人、车主应该共同承担赔偿责任。
我国的道路交通事故主要还是适用严格责任原则,即当损害发生以后,并不考虑加害人的过错与否,而是首先推定其有过错。如果在责任认定时能够证明加害人对损害的发生没有过错,并且能够证明该损害的发生是由于受害方的故意所致,才可免除加害方的责任。
2、 如果肇事车辆的驾驶员并没有执行公务而且还没有经过原车主的同意,那么在追尾事故责任划分中规定车主与驾驶员应该承担赔偿责任。
如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。
3、连环追尾的责任认定及理赔办法
第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。
第二辆车,包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。
主要涉及三方面:
自己车头的损失,视情况看,如果交警认定是刹车不及造成,由车主自己“埋单”,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。
追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。
自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,同样要看情况分别处理。
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科二科三通关秘籍,你需要注意的细节都在这里了!(建议收藏)
科目二和科目三是整个驾考中最重要,也是最难的部分。大部分的学员理论考试基本不成问题,但到了科二和科三就不一定了。其实无论是科二,还是科三,都是对汽车基本驾驶的操作。很多时候,考的就是细节,就是心态!
科目二
一、上车准备需要注意的细节
1、确定车门完全关闭
建议学员宁可大点力气关门,特别是女学员,千万不要太过小心翼翼,把门关死了。
2、调整座椅、后视镜
把座椅、后视镜调整到平时练车的位置,先调整后座椅、后视镜再去系安全带。
(左后视镜调整方法,可供参考,右后视镜同理)
3、系安全带
不系安全带直接挂掉,没得商量的,你自己看着办!
4、起步
1)离合器一定要踩到底,再去挂挡,不然挂不进档位的。
2)松手刹,缓慢抬左脚松离合(这是起步是否平稳的关键)。
注意:千万别忘记松手刹!
二、考试过程中需要注意的细节
1、倒车入库
倒库之前注意车身与路边线的距离为1.5米至2米以内。按照平时记住的点位,及时打方向,入库后根据后视镜调正车身。倒车入库往往是第一个考的项目,不要因为紧张,错过点位,方向宜大早不宜迟。
2、侧方位停车
只要练好倒车入库了,侧方位停车基本就没有问题了。一定要记得出库的时候,将倒挡挂回1档,打左转向灯。
3、直角转弯
压好速度,防止中途停车。记住平时打死方向盘的点,比如当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,迅速打死方向。
4、曲线行驶
最后出弯道的时候,不要顾头不顾尾,车尾完全出来,才是最保险的。不要认为曲线行驶简单就掉以轻心。控制好离合器,掌控速度,根据教练说的点,到点打方向,循序渐进,不急不躁。
5、坡道定点停车起步
边线30cm实在掌握不好,宁可距离大点,也不要压线,超过30cm扣10分,压线不及格。建议在上坡之前就调正好车身。临近停车点,压点速度。重新起步,不要去语言结果,30秒内完成起步。
科目三
1、起步
上车:检查车辆、关死车门、系安全带,这些都是100分,别只顾着调整座椅和反光镜;
起步:一踩二挂三转向四喇叭五手刹六观察,然后松离合踩油门起步。就算考试场地没有其它车辆,也一定要左右摆头观察。
2、路口
刹车:一定要减速刹车。尤其是遇到绿灯,看似很顺利能过去,刹车忘了照样不及格!
观察:同样,遇到绿灯的时候很容易顺路过去,忽视了左右观察。
口令:千万不要抢口令,在口令播报完成之前的操作是无效的。
3、转向灯
打转向3秒:打转向3秒之后再动作,尤其是停车的时候,提前压车速,否则车速过快,转向3秒之后路面空间少了,容易紧张失误。
4、停车
经历了科二以后,停车位置一般都能掌握好,关键是停车到位以后,要注意摘档拉手刹。